Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 12-01-2018, 16:09   #1
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
L'avatar di BurtBaccara
 
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
predefinito Problemi dopo cambio batteria

Ho appena messo la batteria nuova al mio gs.
L'ho accesa ma subito ha fatto tanta fatica a partire e a rimanere in moto.
Ho fatto il reset della centralina togliendo il quinto fusibile partendo da sx (vedi foto) ho aspettato qualche minuto poi ho acceso il quadro ho ruotato fino in fondo l'acceleratore, spento e provato di nuovo. La moto faceva fatica ad accendersi poi quando andava in moto faceva fatica a salire di giri e cmq non sale costante, ha come dei buchi. Rifatto reset lasciando passare 10' e va un filo meglio anche se tentenna, sembra che vada a un cilindro. Ho pensato che magari nel rimettere il serbatoio ho pizzicato qualche tubo, l'ho alzato e provato ad accendere ma la situazione non cambia. Adesso sto rifacendo ancora il reset e lascio passare più tempo.......
Che cavolo ho combinato??

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk

Pubblicità

__________________
Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 16:14   #2
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Controlla le corde che vanno ai corpi farfallati, probabilmente una delle due è uscita leggermente dei sede. Eventualmente rimettila a posto e fai nuovo reset
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 16:18   #3
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Burt, da quanto non l'accendevi?

E' un po' che è ferma per caso?
__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 16:18   #4
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
L'avatar di BurtBaccara
 
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
predefinito

rialzo il serbatoio , e dove sono ? (scusa ma sinceramente non ho idea di cosa siano)

@sempreinsella
direi almeno 10gg
__________________
Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 16:22   #5
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Le cordine dell'acceleratore, sono due e vanno nei corpi farfallati, la versione moderna dei vecchi carburatori
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 16:25   #6
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
L'avatar di BurtBaccara
 
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
predefinito

ah quelle che entrano dalla parte superiore del corpo farfallato ?
__________________
Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 16:28   #7
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Si, esatto. Hanno una guida, talvolta sollevando il serbatoio escono leggermente dalla guida e rimangono tirate, basta spostarle di poco e tutto torna normale.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 16:43   #8
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
L'avatar di BurtBaccara
 
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
predefinito

Ho riprovato la situazione e leggermente migliorata ma cmq non va bene la mia sensazione è che vada a un cilindro, c'è abbastanza odore di benzina. Provo a rialzare il serbatoio e cercare di vedere se ci sono intoppi

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
__________________
Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.

Ultima modifica di BurtBaccara; 12-01-2018 a 16:46
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:12   #9
Tommone
Moderatore di peso
 
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
predefinito

Beh se va ad un cilindro almeno risparmi benzina
__________________
Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
Tommone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:16   #10
piemmefly
Mukkista doc
 
L'avatar di piemmefly
 
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
predefinito

__________________
Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
piemmefly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:20   #11
iome86
xxxxx
 
L'avatar di iome86
 
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
predefinito

Non è meglio se tocchi solo la vespa?
__________________
4 cc di menefotto e un biscotto tornito
iome86 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:22   #12
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Cambierà poco ma i giri di acceleratore a quadro acceso sono 3. Poi spegni e riaccendi e metti in moto.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:25   #13
MUMU
Scemo
 
L'avatar di MUMU
 
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
predefinito

quoto Paolo Grandi, quadro acceso, tre giri a fondo di manetta fatti lentamente, quadro spento. Poi riaccendi il quadro e provi.
__________________
K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
MUMU non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:26   #14
MUMU
Scemo
 
L'avatar di MUMU
 
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
predefinito

e così serio difficilmente mi ci ritroverai in un tuo thread
__________________
K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
MUMU non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:27   #15
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
L'avatar di BurtBaccara
 
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
predefinito

Riproverò a fare come suggerito da Paolo e mum ma ho idea che non cambi nulla.

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
__________________
Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:28   #16
piemmefly
Mukkista doc
 
L'avatar di piemmefly
 
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da MUMU Visualizza il messaggio
tre giri a fondo di manetta fatti lentamente, quadro spento. Poi riaccendi il quadro e...
Guarda in su, guarda in giù, dai un bacio a chi vuoi tu !
__________________
Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
piemmefly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:29   #17
Tommone
Moderatore di peso
 
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da MUMU Visualizza il messaggio
e così serio difficilmente mi ci ritroverai in un tuo thread
E adesso smettila per favore
__________________
Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
Tommone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:30   #18
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Se non risolvi come dicono i ragazzi qui sopra, inizierei dalle candele

E magari controlla anche i fusibili (ma non credo) magari hai toccato qualcosa anche li
__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:34   #19
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
L'avatar di BurtBaccara
 
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
predefinito

Ma in merito al tempo da quando si toglie il fusibile? Ezio51 dice almeno 10' io fatto anche 25'........

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
__________________
Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:36   #20
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Avviando male, magari si è bagnata qualche candela. O un po' ingolfata.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)

Ultima modifica di Paolo Grandi; 12-01-2018 a 17:47
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:46   #21
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Poco fa un mio amico ha mandato in confusione i corpi farfallati cambiando la batteria. (GS bialbero però)
Non ha eseguito la manovra di girare la manetta e ha dovuto chiamare l'assistenza.....
__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:49   #22
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
L'avatar di BurtBaccara
 
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
predefinito

....il 3d sta prendendo una piega poco seria e io ho la moto che non va.....accidenti.

Ripensando a quello che ho fatto, appena attaccato la batteria per vedere se era tutto ok e se il quadro e la pompa di accendeva, NON ho fatto il reset ma ho provato ad accenderla subito. Visto che tutto girava ho pensato "ok il reset lo faccio dopo".

Che sia stato questo che ha mandato in tilt tutto ?
__________________
Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 17:53   #23
magnogaudio
Mukkista doc
 
L'avatar di magnogaudio
 
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
predefinito Problemi dopo cambio batteria

Per me , come dice Roberto.
Cavo bowden fuori sede e di conseguenza relativo corpo farfallato aperto


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
magnogaudio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 18:08   #24
Skiv
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
predefinito

E' quello al 9999%
E' capitato quasi a tutti quanto lavora in zona serbatoio/batteria

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=437372

Ultima modifica di Skiv; 12-01-2018 a 18:10
Skiv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 20:28   #25
Ivoc
Mukkista doc
 
L'avatar di Ivoc
 
Registrato dal: 24 Jun 2015
ubicazione: Carpi (MO)
predefinito

Sei sicuro di non aver esaurito il numero massimo di rest a disposizione?
Troppi reset portano al consumo precoce delle centraline...
__________________
Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
Ivoc non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 08:29.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati