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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-08-2017, 09:18
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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crisi motoristica dei 50 anni
Ebbene sì ma sono o mi sento in crisi motoristica.
Ho tre moto e ne uso solo una ...La R1150GS.....peraltro solo per andare a lavoro.
La R45 .... bellissima......restaurata nel 2009 con tanta passione (sul forum ci sono tante foto) ed usata solo per i primi due anni.
La Ducati SS1000DS....presa usata nel 2011, ma praticamente nuova ......goduta per un paio di mesi all'anno fino al 2013. Dopo solo manutenzione ordinaria e qualche giro da un paio d'ore.
Tante spese per renderla monoposto, senza modificare i pezzi originali ed ora sta più tempo sui cavalletti, con coperta sopra, che in strada.
Forse è giunta l'ora di darle bia per moto più adatte ai miei anni.
La Ducati è la prima della lista che andrebbe venduta visto il tipo di moto e le mie "esigenze", ma non sarà semplice viste le condizioni che non inducono ad una svendita ..piuttosto la tengo per arredo garage.
La R45 non sarebbe problema visto il tipo di moto e le condizioni generali.
Per la R1150GS non sarebbe un problema visto il tipo di moto e le ottime condizioni dell moto.
........ma poi?
Vorrei una moto sostitutiva al 1150 GS ma che non sia più un GS
Unica certezza è che vorrei un R80G/S, magari da restaurare, da utilizzare poco ed in alternativa alla R45.
Che fare?
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 20-03-2018 a 00:09
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09-08-2017, 09:30
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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E' sempre difficile dare dei consigli a riguardo perchè ognuno ha le proprie idee e visioni.
Io terrei solo l' R45
Va bene per farci tutto, casa lavoro, ma anche la gitarella, è molto ma molto meno impegnativa delle altre come mole.
Se la mole non fosse un problema terrei il GS, ma io la maledico tutte le volte che devo spostarla.
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09-08-2017, 09:46
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#3
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Io ho al momento risolto con una Tiger 800 e una Honda XL 600.
Mi appagano in modo diverso.
Poi ogni tanto prendo anche la Guzzi e vivo la passeggiata più rilassata.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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09-08-2017, 09:53
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#4
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Che ti devo dire ... due imprevisti (uno di salute e l'altro un grosso incidente automobilistico) hanno minato la mia passione e ora mi limito a circa 6-7000 km. all'anno fatti soprattutto vicino a casa.
Io ho risolto comprandomi la moto che da anni mi piaceva di piu' in assoluto e ritagliandomela secondo i miei gusti.
1100 GS forever
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09-08-2017, 09:59
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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per Skiv
L'idea di girare con una obso non è il massimo per via di prestazioni e confort, con un peso non indifferente.
Sicuramente tra le tre è quella che potrebbe restare e che darei via solo in prospettiva di una R80G/S e comunque solo dopo la vendita (o permuta) con la Ducati.
Per Roberto
La Tiger800 (non l'ho anticipato) è quella che ho considerato in primis al posto del GS, ma la voglio provare in quanto non ho idea delle prestazioni, specie ai bassi.
Per feromone
cambiare R1150GS con R1100GS? A che pro? Meno confort, meno prestazioni e stesso peso.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 20-03-2018 a 00:11
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09-08-2017, 10:17
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#6
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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A dire la verita' io avevo al momento dell'incidente un 1150 Gs adv e quando mi sono ripreso ho comprato questa (pressoche' identica).
https://www.google.it/imgres?imgurl=...act=mrc&uact=8
1100 GS forever
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09-08-2017, 10:21
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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[QUOTE=maurodami;9542223]
L'idea di girare con una obso non è il massimo per via di prestazioni e confort, con un peso non indifferente.
Dipende dalla obso scelta.........
Le obso,non sono tutte lente, scomode e pesanti.........
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Vado piano perchè ho fretta.
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09-08-2017, 10:27
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Non fissarti sull'oggetto ma pensa a quello che ci puoi fare.
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R1250RT - 92.000 km
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09-08-2017, 10:31
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#9
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Le terrei tutte e tre e prenderei una MX5 usata.
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TRK 502 X 2022
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09-08-2017, 11:09
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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La tiger 800 mi piace, poi io personalmente, visto che ne sono innamorato, premderei un r850 per quelle che chiami passeggiate rilassate
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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09-08-2017, 11:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Quote:
Originariamente inviata da maurodami
....
cambiare R1150GS con R1100GS? A che pro? Meno confort, meno prestazioni e stesso peso.
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850?.....vedi sopra
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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09-08-2017, 11:25
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da Charly
Le terrei tutte e tre e prenderei una MX5 usata.
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Per quanto riguarda tenere le tre non so
Ma per la MX-5 non è un pensiero fuori luogo
Io da qualche mese ho la nuova 124 e ho scoperto piacevoli nuove sensazioni. Ai primi accantonai la moto per l'auto ora sto ricominciando a godermi di anche la moto più di prima
Qualche giro in spider e qualche giro in moto mi è tornata la voglia di girare
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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09-08-2017, 11:41
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Quote:
Originariamente inviata da maurodami
850?.....vedi sopra
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speed triple!
Beh non venirmi a dire che una R45 è più pensante da gestire di una GS 1150!
Sembra na graziella al confronto, poi con il discorso del restauro le hai levato molti problemini, che poi detta come va detta non che un 1150 poi tanto recente, nella migliore delle ipotesi ha 12-13 anni ma il progetto è del 92-93 (1100)
Io le farei fuori tutte e 3 e prenderei 1 moto sola che ti piace, vecchia o nuova che sia.
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09-08-2017, 11:42
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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da vendere e cambiare moto siamo arrivati all'acquisto spider?
Intanto metto in vendita (permuta) la SS1000DS.....nel frattempo vedo l'evoluzione della crisi dei 50 anni.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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09-08-2017, 11:49
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Vendi GS e Ducati e prendi la Ninet GS
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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09-08-2017, 12:04
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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.....già scartato....ultima riga del primo post.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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09-08-2017, 12:09
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2011
ubicazione: Marostica (VI)
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Sono un po' più giovane, ma questo tipo di crisi capita anche a me. Anzi è una cosa ciclica.
Direi che più che in crisi sei capriccioso . E' semplicemente voglia di cambiare giocattoli!
Ti consiglierei di prenderti la gs80 che proprio vuoi, togli la ducati anche a costo di svendere (capita a tutti di fare affari sbagliati!), non è la tua moto dato che l'hai modificata e usata sempre poco!
Vendi anche la r45 l'hai usata e apprezzata ma bisogna rinnovare il garage!
Ti do un altro consiglio: prova ad aggiungere un vespone in garage, credo non te ne pentirai.
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K 100 RS '86 -CBF 1000 '10 -EX GS 1200 '09 -EX RSV 1000 '01 -EX RAPTOR 1000 '00
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09-08-2017, 12:25
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2008
ubicazione: empoli
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La cosiddetta "crisi" dei 50 é una cosa normalissima, non riservargli più spazio di quanto meriti nei tuoi pensieri e vai avanti.
Nell'epoca in cui viviamo, il semplice fatto di essere arrivato ai 50 ed aver mantenuto più o meno il "senno" merita una auto-ricompensa.
Pensa alla cosa che più te lo farebbe "tirare" al momento di aprire il garage e compratele (meglio se ha più di 150 cv: che servano o no non conta una mazza): su due ruote si intende, lascia perdere Belen e simili...
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Svariate, passate e presenti.
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09-08-2017, 13:03
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#19
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da maurodami
Per Roberto
La Tiger800 (non l'ho anticipato) è quella che ho considerato in primisain primis al l posto del GS ma la voglio provare in quanto non ho idea delle prestazioni, specie ai bassi.
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Rispetto al GS 1150 ha meno schiena, però più progressione.
Il tre cilindri va provato, è assurdamente elastico. Riesci ad andare in sesta con 32 km/h e riprende semplicemente accelerando.
In pratica fino ai 4000 giri va sorniona e silenziosa, una sorta di sibilo.
Dai 4000 ai 10000 sale in progressione con rapidità e qui da il suo meglio. Cambia rumore che diventa cupo e ha uno scoppiettio in rilascio. Nel misto diverte molto, non ti farebbe a mio avviso rimpiangere la 1150.
Perlomeno con me è stato così.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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09-08-2017, 13:17
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#20
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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K1200s, la scelta giusta...motorazzo da paura e il brivido di non sapere se la mattina parte :-)))
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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09-08-2017, 13:21
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2004
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da maurodami
......
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....io approfitterei dell'arrivo della brutta stagione per vendere tutto e con calma, deciderei cosa prendere come moto totale.
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09-08-2017, 13:45
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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che dire.....sarà anche voglia di rinnovare le moto....sarà la crisi dei 50 anni.
Comunque quando comprai la SS1000DS sapevo che sarebbe stato un momento passeggero.....poi per le modifiche sono sempre per quelle reversibili
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...8Ut2wSzXYhTDpF
...quelle in foto sono state realizzate senza modificare un solo pezzo originale.....tutti i pezzi originali sono messi da parte per una riconversione che necessita di 5 min.
Diversamente non si ha possibilità neanche di venderla.
Il vespone px150 già avuto....non fa per me
La R80G/S è sempre stata tra i miei desideri che non possono consistere con una R45.... peraltro di R45 ne ho un'altra a pezzi ancora da montare (anche in versione special) ma con pezzi originali per futura riconversione in originale.
Moto tipo K1200 e simili neanche a parlarne ....non fanno per me e poi pesano.
La sostituzione del GS1150 lo vedo sempre più con la Tiger 800......una permuta con la Ducati sarebbe l'ideale per poi vendere il 1150.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 13-08-2017 a 13:46
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09-08-2017, 13:52
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Sep 2006
ubicazione: Ululì
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che dire..
Io ho un r 80 g/s dell'85 dal 90 che non venderei mai..
infatti sta li in garage
per girare avevo un 1100 gs poi sono passato al 1200 adv ( 2009) e poi per motivi familiari sono passato al maledetto RT 1200..
Presto ritornerò al ADV..
intanto..
se non gli do' fuoco prima pensavo di barattare l'RT con la scrambler
consigli?
va dove ti porta il cuore e il portafoglio..
__________________
r80g/s_ R1200 ADV LC.
ex rt 1200 - 1200 adv 2009 - 1100 gs - k100 rs 16v - honda ft 500
D.I.Y.
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09-08-2017, 15:12
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Io dico che la voglia di restaurare qualcosa di vecchio indica il desiderio di "riavvolgere" la cassetta della propria vita........una specie di immagine riflessa....se ce la fa la moto di 30 anni fa posso essere anch'io come 30 anni fa!!
Buttate sti rutti arrugginiti e date voce alla vostra vecchiaia attraverso un Akrapovic su una bella SS o una Sport Tourer. Non servono ad un cacchio ste tramogge,hanno fatto la loro vita....bastaaaa!!!
__________________
Intentionally left blank
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09-08-2017, 15:21
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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100% Mamba!!!
__________________
R1250RT - 92.000 km
Ultima modifica di il franz; 09-08-2017 a 15:23
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