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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-11-2020, 14:03
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#2426
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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C'è veramente gente che sa tutto eh...
Veggenti
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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25-11-2020, 14:39
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#2427
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Elamadonna quanta acredine...si scherza...fatevi una risata suvvia
Carpe diem
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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25-11-2020, 14:41
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#2428
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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25-11-2020, 16:40
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#2429
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
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E facciamola scattare la centesima pagina dei commenti
Tra un po’ uscirà la nuova ktm è il post si alimenterà ulteriormente !
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1250 ADV 40”
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25-11-2020, 17:08
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#2430
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@vitoskii, ci sarà un 3ad diverso, dedicato
V4 S- GT
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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25-11-2020, 17:10
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#2431
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Beh qui qualcuno ha già provato a buttare un sassolino...
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25-11-2020, 17:14
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#2432
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
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Quante elucubrazioni per una moto vista in fotografia.Si percepisce un certo fastidio,per questa moto.E' per il V4? E' perche come s'inventa qualcuno,hanno copiato sua maesta' il GS? Di una cosa possono stare tranquilli, il boxer rimarra' il simbolo della BMW. Anche perche',non sanno fare altro.Quando si erano presentati con il quattro in linea per fare la SBK,si erano fatti fare il motore, la figura che poi fecero la dice lunga. Poi comprarono la Husquarna per fare il campionato mondiale enduro. Fecero una moto per partecipare, ingaggiarono il miglior pilota del momento.Non ricordo se era Ahola,comunque stanco di usare quel catorcio,si fermo'e fece la pipi contro la moto. Ol bello ed il brutto e' soggettivo, la tecnologia no.
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KTM SAD 1290 S
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25-11-2020, 17:21
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#2433
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Mukkista
Registrato dal: 30 May 2012
ubicazione: MI
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A parte tutti i discorsi sui contenuti tecnici tecnologici o frocerie checchessenedica a me questa versione di Multistrada piace come linea e nei dettagli stilistici. Il 1260 enduro era meno proporzionato visivamente infossato nella guida tipo cammello..Questa ha la sportività inimitabile delle Ducati ma rimane pure elegante per un uso urbano e turistico, il motore V4 promette linearità e prontezza a tutti i regimi . E' la sfida che Honda ha perso con la crosstourer per via di un estetica nata già vecchia (almeno per me) ..Ktm con il suo attuale design avrà vita difficile considerando che i prezzi sono allineati.
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25-11-2020, 17:24
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#2434
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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@Cisaiolo.... fu David Knight a fare la pioggia dorata su quella specie di moto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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25-11-2020, 17:32
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#2435
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
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Quote:
Originariamente inviata da cinello66
@Cisaiolo.... fu David Knight a fare la pioggia dorata su quella specie di moto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Grazie cinello non mi ricordavo.
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KTM SAD 1290 S
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25-11-2020, 17:36
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#2436
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Siete una fonte inesauribile di conoscenza e aneddotica...
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25-11-2020, 17:37
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#2437
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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Salvo era solo per precisare
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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25-11-2020, 17:44
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#2438
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2012
ubicazione: Rea palus
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Suggerimento al web master o chi se ne occupa ...
Vista l'entità delle discussioni per la Multi V4 potrebbero aprire una stanza dedicata nei 4 cilindri, così magari non rompiamo più i maroni qui nel Walwal
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25-11-2020, 17:44
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#2439
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Beh che Davide Cavaliere fece la pipì sul proprio ronzino è una bella e doverosa precisazione e tutt'altro che una pignoleria
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25-11-2020, 18:20
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#2440
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
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Quote:
Originariamente inviata da cinello66
@Cisaiolo.... fu David Knight a fare la pioggia dorata su.........
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La moto in questione non era Husqvarna ma la Bmw 450 gx ( con motore Kymko e pignone catena coassiale al perno forcellone).
Che la moto avesse grossi problemi era noto sia a lui che al resto del mondo.
Comunque il diretto interessato aveva smentito, a suo tempo, il gesto.
Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk
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Neanderthal della Val Seriana
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25-11-2020, 18:24
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#2441
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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25-11-2020, 19:54
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#2442
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Olaf55
Suggerimento al web master o chi se ne occupa ...
Vista l'entità delle discussioni per la Multi V4 potrebbero aprire una stanza dedicata nei 4 cilindri, così magari non rompiamo più i maroni qui nel Walwal
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Ehmmmmm, il mod di quelle stanze sono io...... quindi anche no, restate nel ww
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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25-11-2020, 19:57
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#2443
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2011
ubicazione: prov. treviso
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Riprendendo il ragionamento di @CISAIOLO
BMW = scarsi risultati nel Motorsport = solo GS (moto di m***a)
Ducati che risultati ha avuto negli ultimi anni nel Motorsport?
Lasciamo stare come quest'anno hanno vinto il mondiale costruttori...
Seguendo questo ragionamento, come dovremmo giudicare la V4?
In maniera non obiettiva.
Sarà bello vedere le prime comparative, V4 vs GS, AT, K adv.
E magari Panamerica...
Inviato dal mio Redmi Note 8T utilizzando Tapatalk
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25-11-2020, 19:59
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#2444
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Altra fonte mi ha detto che TPMS e keyless serbatoio sono di serie...boh...sarà una sorpresa per chi la compra!
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25-11-2020, 20:04
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#2445
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Beh allora in quella della foto che ho pubblicato lo hanno smontato per far vedere come sarebbe con il nottolino hai visto mai che qualcuno lo volesse come optional.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 25-11-2020 a 20:07
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25-11-2020, 20:16
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#2446
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Beh ... il keyless si può rompere ... ci sta che lo si voglia con apertura a chiave
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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25-11-2020, 20:19
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#2447
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Ma non è che il nuovo Ktm ... avrà il motore derivato dalla MOTOGP ?
Pensate se uscisse così tra qualche settimana ...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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25-11-2020, 20:27
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#2448
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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https://youtu.be/yAwPf0UJZoM
Questo è il filmato da cui ho tratto il fotogramma e come si può dedurre dal TFT dovrebbe essere una S...ma non escluderei che le versioni demo itineranti potrebbero non essere necessariamente rispondenti alle versioni in vendita.
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25-11-2020, 20:27
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#2449
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
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Quote:
Originariamente inviata da Alby the scrap
Riprendendo il ragionamento di @CISAIOLO
BMW = scarsi risultati nel Motorsport = solo GS (moto di m***a)
Ducati ...
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Non so' cosa hai letto.Che il GS e' una moto di m***a l'hai detto tu.La Ducati come altre case motociclistiche, partecipa al mondilae SBK e moto GP. La BMW non credo.Per quanto riguarda le comparative, non me ne puo' fregare di meno.Per me le moto vanno provate seriamente poi giudicate.
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KTM SAD 1290 S
Ultima modifica di managdalum; 25-11-2020 a 22:32
Motivo: art. 3 regolamento
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25-11-2020, 20:28
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#2450
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
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Premesso e assodato che sono tutt’altro che un pilotone, anzi....., vi porgo le mie personali impressioni condensate in poche ,pochissime parole sulle varie Multistrada, avendole avute o provato a lungo tutte dal 1200 in poi.
1200 del 2010: la più cattiva , ignorante , ma anche la meno trattabile da chi come me ama anche trotterellare ogni tanto
1200 del 2014 solo provata: leggermente migliorata sotto.
1200 dvt : decisamente più morbida in tutto. Motore non formidabile in mezzo.
1200 dvt Enduro: complice il 19” e i rapporti accorciati rispetto alla dvt normale, una delle moto più goduriose che abbia mai avuto.
1260 pikes peak: semplicemente la più veloce di tutte. E di parecchio.
1260s solo provata: una moto matura. Senza difetti .
950s 2019 solo provata: come ho già avuto modo di dire in un’altro post, la moto che comprerei se non fossi uno stupido. Il connubio perfetto tra piacere di guida ( il massimo da me mai provato) ,prestazioni alla portata di guidatori medi ed estetica
P.s. Sempre comprate tutte senza mai averle provate prima......
Fabio
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Gs1300 Trophy
L'innominabile Cesarino
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