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05-10-2011, 14:48
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Aug 2010
ubicazione: Follonica
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Fari supplementari k 1600gt
Salve come da oggetto avevo intenzione di comprare 2 fari supplementari per la gt,volevo sapere se qualcuno di voi li avesse montati,il prezzo e qualche pics esplicativa.
Volevo sapere ad esempio come si accendono e si spengono e dove avete il comando,con quali supporti si montano ecc ecc.
Anche dove li avete acquistati,se acquistati online.
Grazie mille ciao a tutti
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05-10-2011, 15:35
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da acciaio
Volevo sapere ad esempio come si accendono e si spengono e dove avete il comando,con quali supporti si montano ecc ecc.
Anche dove li avete acquistati,se acquistati online.
Grazie mille ciao a tutti
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Il comando è sulla manopola sx di fianco a quello del menù infatti se guardi bene vedi sulla plastica il segno della predisposizione per il pulsante però informati perchè non vorrei che quella sia la posizione soltanto se lo acquisti come optional ex fabbrica(oppure sei costretto a cambiare il blocchetto) mentre se lo aggiungi dopo e non vuoi cambiare il blocchetto sei costretto a montarlo altrove.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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05-10-2011, 20:21
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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se ti riferisci a quelli originali bmw allora gli esperti sono sgomma e ivo (gli unici che risulta ce l'abbiano sulla GT).
Dai resoconti di sgomma risulta che siano montati dal conce anche se ordinati con la moto e che venga cambiato il blocchetto di sinistra.
Il costo è quasi da capogiro.
Se ti riferisci ad "altro" aftermarket tieni presente che non c'è finora nulla di specifico prodotto dai "soliti noti" per la K1600.
Considera anche che con le ultime "interpretazioni" delle forze dell'ordine qualsiasi faro supplementare (anche se omologato "per se") è fuorilegge in quanto non omologato per QUEL tipo di veicolo.
Anche sorvolando su queste interpretazioni restrittive, rimane il fatto che si possono montare solo fari omologati come fendinebbia (se intendi una coppia) perchè una moto non può avere più di due anabbaglianti, due posizione e due abbaglianti, se in coppia devono essere SIMMETRICI rispetto la moto.
..insomma... è un casino....
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 05-10-2011 a 20:37
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05-10-2011, 23:02
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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I fari supplementari a LED per il K6, sono infatti inseriti come antinebbia...
Si costano molto e poi c'è da pagare il montaggio fatto dal conce, (a differenza della GTL che se li si vuole arriva con i faretti montati) e che non è uno scherzo a causa delle connessioni. In più va resettata una delle 10 centraline. Di positivo c'è che sono non troppo grandi, in grado di sopportare qualsiasi intemperia, emettono luce fredda, esattamente della stessa tonalità dello xeno del mezzo faro e, a differenza di faretti alogeni, assorbono pochissimo, solo 7 w ciascuno. Possono essere tenuti accesi sempre sia perché non pesano sulla batteria sia perché sono quasi eterni mentre gli alogeni hanno vita piuttosto corta ed assorbono molto di più, ma costano meno.
Di notte aiutano a vedre meglio e di giorno consentono di poter essere visti anche dai distratti, infatti da lontano risultano molto visibili e luminosi...forse per la natura della luce emessa dai led!
Ora sono fuori, domani sera posto qualche foto con i faretti accesi di giorno in modo da rendere l'idea!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 05-10-2011 a 23:16
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14-10-2011, 04:06
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Aug 2010
ubicazione: Follonica
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Scusate il ritardo ma sono tornato in italia stanotte grazie a tutti per le dritte
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14-10-2011, 08:46
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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14-10-2011, 17:34
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Comandi..!!:
eccola..:
tieni presente che la foto è scattata con pieno sole estivo, quindi nelle condizioni in cui la luce dei fari dovrebbe risultare meno evidente. L'efficacia dei faretti la deduci dal confronto con quella del mezzo faro!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 14-10-2011 a 20:15
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14-10-2011, 19:00
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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Belli !!! E poi prima di postare le foto hai pure lavato la Moto!!!!
Pero sono troppi 700 euro : (
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14-10-2011, 20:07
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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ai 700 euro aggiungi almeno altri 100 euro per montaggio fari, montaggio nuovo blocchetto sinistro e riprogrammazione centralina!!...alla fine viene fuori una spesa davvero elevata...
quello che non ho mai capito è perché si possono ordinare con la GTL, in questo caso montati dalla casa, mentre per la GT si devono ordinare a parte e farli montare dal conce!
Ancora meno chiaro e, a mio avviso digeribile, è il fatto che il costo dei faretti se li ordini sulla GTL è di soli 335 euro (con la vecchia IVA al 20%) anziché 700!!
Quanto al lavaggio della moto..no, non è lavata! ....
io la pulisco sempre a dovere ogni volta che la ripongo in garage, può sembrare un po' da maniaco, e magari lo è, ma è impossibile per me lasciare la moto sporca!!...e questo vale ovviamente anche per le altre moto che uso, perfino per il KTM dopo un'uscita fuoristrada..
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 14-10-2011 a 20:13
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14-10-2011, 20:54
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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anche io il giorno stesso no...perchè di solito sono 1000 alla volta almeno... ma il giorno dopo subito...
Me li montavano tutto compreso 700
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F800 R. Criss phfifer
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14-10-2011, 22:36
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Con la GTl non bisogna neanche ordinarli, arriva gia' cosi'
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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14-10-2011, 23:27
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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in Inghilterra forse..in Italia no!!..bisogna ordinarli
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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15-10-2011, 00:22
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
in Inghilterra forse..in Italia no!!..bisogna ordinarli
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E pagarli. Ma guarda questi inglesi. O la BMW ha storicamente da farsi perdonare qualcosa ! O la sterlina regna SOVRANA !
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K 1600 GT RED / R45 storica
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15-10-2011, 00:37
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Sgomma... credo che ti sbagli, il pacchetto "equipment package" (ovvero quello che nell'albo chiamiamo P2) include i fari antinebbia supplementari e costa 1421€ invece dei 1109€ del pacchetto con lo stesso nome sulla GT (che non li prevede). (prezzi odierni con iva al 21%)
Quindi sulla GTL, se prese con il pacchetto costano 312€. Se invece vengono presi come optional da soli senza pacchetto costano 338€
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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15-10-2011, 00:59
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da SL4
...O la BMW ha storicamente da farsi perdonare qualcosa ! O la sterlina regna SOVRANA !
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Secondo me il motivo per cui in UK le moto costano meno è perchè storicamente hanno avuto meno barriere agli import dal giappone e dagli usa e una maggior concorrenza; il che ha mantenuto nel tempo un mercato più basso. Sarebbe impossibile anche per bmw far fare un salto di parecchi punti percentuali in un colpo solo su un mercato abituato ad altri prezzi.
Un pò quel che accade in USA, dove anche loro sono abituati a prezzi inferiori e da loro costa in dollari poco più di ciò che qui costa in euro.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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15-10-2011, 09:49
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
Sgomma... credo che ti sbagli, il pacchetto "equipment package" (ovvero quello che nell'albo chiamiamo P2) include i fari antinebbia supplementari e costa 1421€ invece dei 1109€ del pacchetto con lo stesso nome sulla GT (che non li prevede). (prezzi odierni con iva al 21%)
Quindi sulla GTL, se prese con il pacchetto costano 312€. Se invece vengono presi come optional da soli senza pacchetto costano 338€
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Panco siamo d'accordo!
non ho considerato la distinzione tra ordinazione fuori o dentro al pacchetto perché in entrambe i casi devi richiederli all'ordine della moto nuova e ti arrivano montati, mentre per la GT non è possibile che ordinarli come accessorio post vendita ad un prezzo più che doppio e farteli poi montare dal conce!
Credo che Giovanni volesse indicare che in Inghilterra la GTL viene fornita con i faretti a led già compresi nella dotazione di base, senza necessità di ordinare pacchetti ecc!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 15-10-2011 a 09:51
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15-10-2011, 09:49
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
Un pò quel che accade in USA, dove anche loro sono abituati a prezzi inferiori e da loro costa in dollari poco più di ciò che qui costa in euro.
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Era il tentativo di fare un battuta !
Certo. Il prezzo è il valore che il cliente è disposto a pagare e non una ragionevole incremento del costo di produzione. Se non non si arricchirebbe nessuno.
Difatti io la moto l'ho pagata il giusto, ma i faretti non li acquisto, a quel prezzo che non è coerente (sempre a mio modestissimo avviso). BMW è convinta del contrario. Fin che li vende ha ragione Lei.
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K 1600 GT RED / R45 storica
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15-10-2011, 09:59
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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SL4 ha ragione...
io li ho presi (malgrado l'elevato costo) perché dopo ben tre incidenti causati da gente che mi ha speronato lateralmente attraversando la mia corsia per entrare o uscire da una zona di sosta e che invariabilmente ha dichiarato di non avermi visto ( ), preferisco avere sulla moto elementi aggiuntivi che aumentino la visibilità, sembra strano, soprattutto diurna!!
Comunque sulle K6-GT credo li abbiano montati davvero in pochi...
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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15-10-2011, 14:21
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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Verissimo e daccordissimo, non ti vedonoooooooo !!!!!!!!!!!!
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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15-10-2011, 15:12
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
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Quote:
Originariamente inviata da Luc.....
Verissimo e daccordissimo, non ti vedonoooooooo !!!!!!!!!!!!
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Su questo sono perfettamente concorde. io li ho sempre avuti anche sulla LT. Aspetto A) i paramotore, ma sembra siano arrivati B) Una proposta serie after market.
DEVO ANCHE DIRE, MA TOCCO FERRO, che con la luminaria esistente sul K6 mi pare che la visibilità passiva sia migliorata.
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K 1600 GT RED / R45 storica
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15-10-2011, 17:18
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: belluno
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Uploaded with ImageShack.us
io ho messo questi led. a me piacciono.....o sono troppo da tamarri!!!!!
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k 1600gt rt 1200
2 pan eur 1100
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15-10-2011, 18:29
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2011
ubicazione: In giro per il Nord Est
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Cattivissima!!!!,
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K1600 GTL Royal Blue "Dixie"
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15-10-2011, 18:52
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Qui in UK la GTL ha 2 allestimenti, la mia e' una GTLE.
La (E) finale dava gia' in dotazione oltre a tutto quello che ha la GTL i fari autolivellanti + faretti led + antifurto.
Se avessi preso solo GTL tutti questi sarebbero stati accessori.
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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15-10-2011, 19:43
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da pla57
io ho messo questi led. a me piacciono.....o sono troppo da tamarri!!!!!
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A me piacciono e, guarda caso, sono proprio dove li ha mesi mamma bmw sulla moto concept per le funzioni elettroniche (di cui sgomma in altro thread ha fornito link al video), anche se quelli bmw sono lampeggianti in caso di pericolo e non permanentemente accesi.
L'unico appunto estetico è sul colore... che mi sembra troppo "freddo" rispetto alle altre luci.
Il tutto ovviamente senza considerare che sei fuori norma come omologazione ...
... e che se ti becca qualche pattuglia con la "luna" girata...
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15-10-2011, 21:48
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Pla..l'effetto mi sembra notevole...puoi dare qualche informazione!?
marca?, modello?, costo? montaggio ecc??
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