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Vecchio 08-10-2017, 21:59   #26
1957mauroo
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Registrato dal: 26 Nov 2009
ubicazione: ancona
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ritirata ieri..... fati 350 km
da motociclista non esperto, pro rispetto alla mia ex bialbero:
motore
sospensioni migliorate leggermente
ciclistica eccellente
più maneggevole ... anche da ferma
contro:
minor protezione cupolino
plastiche ed alcuni elementi di qualità inferiore
quando metti la prima balza in avanti - seconda a certi regimi SGRAT
faro anabbagliante da vergogna - spazio sottosella pressoche' nullo.
sicuramente è migliore nella guidabilità-
Siete d'accordo o la mia è nata male
?

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BMW R1200RT MY2018
ex BMW R1200RT MY2012 ex BMW R1200RT MY2006
1957mauroo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2017, 23:03   #27
Francesco1251170
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A moto nuovissima si è particolarmente esigenti e severi anche per le aspettative create dall'attesa e dal prezzo. Quanto al sussulto inserendo la prima è assolutamente fisiologico per le moto con la frizione in bagno d'olio, che sono la stragrande maggioranza. Lo nota chi viene dalla frizione a secco, che non c'è solo nelle BMW precendenti ma anche nelle Ducati come la mia ex. Per non preoccupare i biemvuisti non avvezzi al saltello, la LC è nata con il regime del minimo particolarmente basso, salvo che poi era prona a spegnersi in prtenza per cui l'aggiornamento tanto discusso ha rialzato il minimo e con questo credo abbia anche enfatizzato un po' il sussulto all'inserimento della prima. Per la seconda forse devi solo affiatarti con il juovo cambio. Quanto al cupolino sulla vecchia avevi lo standard? Secondo il costruttore la LC dovrebbe essere più protettiva ma non sei il prmo che scrive il contrario.
Francesco1251170 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2017, 00:08   #28
kabur
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L'avatar di kabur
 
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Sulle plastiche ti dò ragione.....la 1 è vergognosa poi io vado tutto con l"elettroassito in sù ed in giù fino alla 1 . Come protezione per mè è più protettiva dell"altra ma avevo la monoalbero. L"anabbagliante lasciamo stare , non è che sei al buio ma la vecchia era un"altra storia (ne aveva 2) Fai conto che la mia , 2 anni 54m. km. si stà slegando alla grande ......
__________________
Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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Vecchio 09-10-2017, 14:10   #29
1957mauroo
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Sulla bialbero avevo il cupolino standard.
Se si "slega" dopo 50m. Km, devo aspettare 5 anni!!!!!!!!!!
Grazie per i vostri commenti.
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ex BMW R1200RT MY2012 ex BMW R1200RT MY2006
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Vecchio 09-10-2017, 16:33   #30
robertag
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ritirata ieri..... fati 350 km
da motociclista non esperto...
....
...quando metti la prima balza in avanti - seconda a certi regimi SGRAT
faro anabbagliante da vergogna -....
....
...Siete d'accordo o la mia è nata male
?
...quindi il my2018 peggiore del my2017??...mah...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 09-10-2017, 16:55   #31
iakka60
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Siete d'accordo o la mia è nata male
?

NO, sono a Monaco e dintorni che sono nati male......
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RT 2018 Carbon Black: moto n° 34 (di cui 7 eliche) - tot. 564.000 km.
GUTHE REISEN
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Vecchio 09-10-2017, 17:07   #32
kabur
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:[...]

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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.

Ultima modifica di managdalum; 10-10-2017 a 00:13 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 09-10-2017, 18:48   #33
Francesco1251170
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Dimenticavo le plastiche: anche io ti do ragione, qui non si tratta di essere più o meno esigenti, basta guardare vicino alle maniglie delle valigie, inammissibile che già dai primi giorni ci siano segnetti chiari appena le sfiori
Francesco1251170 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2017, 00:13   #34
managdalum
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@Kabur: non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 10-10-2017, 01:25   #35
kabur
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Pardon!!!!
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Vecchio 12-10-2017, 16:41   #36
gualo
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Vi faccio una domanda, sapete dirmi se la RT 2018 dispone delle sospensioni semi attive di ultima generazione? Tipo quelle introdotte sull GS l’anno scorso e nel 2018 sulla GS ADV..
__________________
1989 Yamaha 125TDR 1998 Ducati Monster750 2002 BMWR1150R 2009 BMWR1200GS 2018 BMW 1200 RT LC
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Vecchio 12-10-2017, 18:10   #37
1957mauroo
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Registrato dal: 26 Nov 2009
ubicazione: ancona
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Da emorandum BMW:
A partire dal model year 2018, BMW R 1200 RT sarà disponibile non soltanto con
nuove finiture di colore, ma anche dotata di ABS Pro ottimizzato per l’inclinazione
laterale, nonché con stop dinamico come standard per aumentare ulteriormente la
sicurezza. La gamma di equipaggiamenti opzionali viene allargata con Emergency Call
per effettuare una chiamata di emergenza online, oltre al Dynamic Traction Control DTC
(insieme alle modalità di guida “Pro”, come equipaggiamento opzionale). Un logo RT
stampato sulla superficie del sedile passeggero aumenta ulteriormente l’appeal visivo
della R 1200 RT.
Panoramica complessiva delle nuove caratteristiche della BMW R 1200 RT:
• ABS Pro, comprendente dynamic brake light come standard.
• Emergency Call (equipaggiamento opzionale).
• Dynamic Traction Control DTC (insieme alle modalità di guida “Pro”,
equipaggiamenti opzionali).
• Logo RT stampato sulla superficie del sedile del passeggero.
• Parti BMW Motorrad Spezial (verniciatura ed equipaggiamenti speciali).
• Style Elegance: Carbon Black metallizzato, coperture parabrezza e pesi manubrio
cromati, finiture borse laterali cromate, pinze dei freni color oro, cerchi delle ruote color
argento, trasmissione color argento.
• Style Sport: nuovo colore Mars Red metallizzato / Dark Slate metallizzato matt con
nastri, pinze freni color oro, parabrezza Sport, cerchi delle ruote in Asphalt Grey,
trasmissione color nero.
• Non è più disponibile il colore Platinum Bronze.
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BMW R1200RT MY2018
ex BMW R1200RT MY2012 ex BMW R1200RT MY2006
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Vecchio 13-10-2017, 10:49   #38
SirJon
Mukkista
 
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ubicazione: NiceEye
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Beh...se nn si considerano le borse, non c'è paragone tra i 2 cassettini della RT rispetto al "cassettino" del GSA...
__________________
R1250GS light white 2021
SirJon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2017, 12:04   #39
robertag
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Quote:
Originariamente inviata da 1957mauroo Visualizza il messaggio
Da emorandum BMW: partire dal model year 2018, BMW R 1200 RT sarà ...........
....... dotata di ABS Pro ottimizzato per l’inclinazione
laterale, nonché con stop dinamico come standard per aumentare ulteriormente la
.......
....
già presente nel my2017...almeno sulla mia che ho ritirato a metà giugno di questo anno...
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
robertag non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2017, 15:55   #40
GianniBMW-RT
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Buongiorno a Tutti
Presente anche sulla mia, my2017, ritirada a metà agosto
GianniBMW-RT non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2017, 21:10   #41
gualo
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ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
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Grazie ragazzi...
sto valutando acquisto RT oppure GS ADV...
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Vecchio 13-10-2017, 22:19   #42
kabur
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Rt ......il gs. Scalda e credimi non è un problema da poco.
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kabur non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2017, 01:07   #43
GianniBMW-RT
infante Mukkista
 
Registrato dal: 25 Aug 2017
ubicazione: Trieste
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Io sono passato da GS ADV a RT e sono molto contento d'aver preso la RT
GianniBMW-RT non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2017, 01:10   #44
esantic
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Adv E4, eccellente, usata per 6 mesi e percorso 20.000 km, credimi sono rimasto sorpreso per quanto la RT dal mod. 2017 sia ancora meglio del GS ... cambio e motore ancora più fluido ... più tenuta, guidabilità e maneggevolezza ... nessun problema di ustione alla gamba destra per il pilota o il passeggero ... soddisfazione del passeggero per il confort e la posizione in sella
__________________
Enrico
K 1600 GTL my22
esantic non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2017, 01:20   #45
GianniBMW-RT
infante Mukkista
 
Registrato dal: 25 Aug 2017
ubicazione: Trieste
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Sono rimasto sorpreso della maneggevolezza e della facilità di guida della RT rispetto alla ADV, specialmente nel stretto, tornantini di montagna, dove con ADV tendi ad allargarli con RT addirittura li chiudi... Passeggera soddisfattissima
GianniBMW-RT non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2017, 10:46   #46
frankbis
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...scusate, ma si è risolto il problema degli specchi, nel senso che è migliorata la visione laterale? Ed inoltre, riguardo il faro anabbagliante, è possibile modificarlo con lampade a led?
frankbis non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2017, 22:18   #47
Francesco1251170
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Registrato dal: 27 Sep 2016
ubicazione: Lombardia
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frankbis, gli specchi son sempre gli stessi, piccolini in effetti ma tant'è...
Le lampade a led dal punto di vista tecnico si possono anche istallare, ora distribuiscono anche le philips sui canali ufficilai in Italia senza dover ricorrere a cinesate, ma NON sono comunque omologate, ne' altre marche o modelli lo sono
__________________
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Francesco1251170 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2017, 11:51   #48
robertag
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Quote:
Originariamente inviata da ipotenus Visualizza il messaggio
Io ho riposto più di un oggetto nel codino........
Ti andrebbe di postare una foto?
scusa il pesantissimo ritardo ma me ne ero completamente dimenticato...





e qui il tipo di gancetto che ho usato incollandoli direttamente sul guscio della sella.

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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
robertag non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2017, 14:38   #49
paolo e monia
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Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Posseduto una RT bialbero dal 2012 al 2014 fantastica ma quest'ultima lo ancora di più.
Ottimo era la buca a dx dove ci infilavi il mondo, questa ha un micro portaoggetti...... io come ROBERTAG ho utilizzato lo spazio sotto la sella del passeggero con il kit di riparazione e quattro ferri.
Per il libretto ho utilizzato la nicchia all'interno di una borsa laterale che ho fermato con del velcro biadesivo (non smonto mai le valige laterali mentre il centrale lo uso solo in coppia)
__________________
BMW R1200RT LC
paolo e monia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2017, 18:06   #50
konaci
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Feb 2007
ubicazione: Padova
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cassettino di destra montato l'altro ieri concessionario Mestre,senza chiusura elettrica,
250€
konaci non è in linea   Rispondi quotando
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