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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
28-03-2009, 18:18
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Ravenna
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Batterie Cardo Scala Rider, quanto durano?
Ma ciao, mi sono recato al mio negozio di fiducia (l'unico che mi tratta sempre bene) per comprarmi il giubbotto MTech che avevo puntato e la titolare mi ha proposto il Cardo Scala Rider come la soluzione ultima. Ma la domanda è: le batterie quanto durano? Noi una volta l'anno facciamo i quindici giorni fuori e partiamo presto la mattina fermandoci, definitivamente per quel giorno, anche alle 19. Fare 10-12 ore impegna la batteria non poco. L'attivazione è solo vocale o anche il rumore della moto (in autostrada) lo attiva?
Le vostre esperienze mi aiuteranno a capire se abbandonare l'Osbe coi cavi ne varrà la pena.
Grazie a tutti.
Ciauz
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Tempo al tempo
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Ste & Cri
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28-03-2009, 19:53
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2005
ubicazione: ferrara
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tanquillamente dura sette otto ore se non ascolti anche musica.
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28-03-2009, 21:34
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Messina-Siracusa Sicilia Italia.
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L'attivazione solo vocale è escludibile da parte del passeggero.........
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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28-03-2009, 22:05
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#4
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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io per l'attivazione vocale devo cacciare un urlo che ho spaventato l'amico che mi precedeva con la sua moto..................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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29-03-2009, 01:26
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
io per l'attivazione vocale devo cacciare un urlo che ho spaventato l'amico che mi precedeva con la sua moto..................
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Se non usi le indicazioni vocali del GPS ti consiglio la funzione manuale, anche se ovviamente la batteria si scarica piu' in fretta. E' sufficiente tenere schiacciati i bottoni del volume (alto e basso) contemporaneamente per qualche secondo fino a sentire un bip. Poi la comunicazione con il passaeggero si attiva schiacciando il bottone nero sul dorso e rimane sempre aperta. In questa configurazione la batteria mi e' sempre durata almeno 7-8 ore.
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comigs
Ducati Scrambler DS 2019
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29-03-2009, 10:03
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#6
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Io inizialmente cacciavo un urlo, per attivarlo......poi ho posizionato meglio il microfonino (che deve avere l'adesivo giallo presente sul braccetto flessibile rivolto verso la bocca) e le cose vanno meglio, molto! Quando sono a piena carica basta un soffio o semplicemente iniziare a parlare e si attiva.......dopo molte ore (7/8) l'attivazione è meno agevole e a volte si disattiva mentre parli (fastidioso)!
A volte, con la mia moto, sopra ai 130 si attiva da solo, probabilmente dipende dalla protezione aerodinamica del mezzo, con l'RT probabilmente non succederebbe nulla!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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29-03-2009, 10:19
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Quote:
Originariamente inviata da comigs
Se non usi le indicazioni vocali del GPS ti consiglio la funzione manuale, anche se ovviamente la batteria si scarica piu' in fretta. E' sufficiente tenere schiacciati i bottoni del volume (alto e basso) contemporaneamente per qualche secondo fino a sentire un bip. Poi la comunicazione con il passaeggero si attiva schiacciando il bottone nero sul dorso e rimane sempre aperta. In questa configurazione la batteria mi e' sempre durata almeno 7-8 ore.
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io l'attivazione fissa la faccio schiacciando direttamente il bottone nero.
uso questa configurszione e mi trovo bene .
per un giro domenicale l'autonomia e piu che sufficente.
se faccio dei lunghi trasferimenti durante un viaggio,lo metto in carica durante la sosta per il pranzo e ci arrivo tranquillamente fino a destinazione.
per caricarlo uso il carica batterie che mi hanno regalato,inserendolo nella presa di corrente.
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Vaccinato con zero dosi.
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29-03-2009, 12:21
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Ravenna
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29-03-2009, 12:28
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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non esiste un sistema bt che duri di piu.
dopo 3 sistemi osbe con i fili che si sono rotti durante i viaggi ho risolto definitivamente con il cardo.
quando mi fermo,se penso di stare via piu ore lo ricarco.
se poi rimango unao due ore senza,amen.
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Vaccinato con zero dosi.
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29-03-2009, 14:40
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Ravenna
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Di Osbe ne ho 2 pienamente funzionanti e, quando vado più lontano del naso, mi porto anche un ricambio per casco, non si sà mai. Mi è capitato di avere noie la mattina del secondo giorno...
Ma non sempre li porto.
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29-03-2009, 15:40
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Montebelluna (TV)
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uso il CArdo da 3 anni
mi trovo bene e per le tappe giornaliere basta e avanza
specifico che lo uso sempre aperto e arrivo a fine giornata che ancora ne ha di carica
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mototurista prestato alla bici
R1200GS ADV "Lumbarda1"
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29-03-2009, 15:52
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jun 2006
ubicazione: Magna Romagna
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4 giorni fuori porta, qualche telefonata... e non l'ho mai caricato...
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R1200GS ADV
www.flickr.com/photos/paolo-rn74
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29-03-2009, 16:24
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
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volendo per la ricarica del bt esiste anche il dispositivo con la presa accendisigari che puoi collegare mentre viaggi
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
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30-03-2009, 16:09
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Ravenna
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A questo punto, facendo il conto nudo e crudo, 229€ per il sistema potrei regalarmeli e, dopo il primo giretto ( ponticino 1° maggio), avrei il responso ultimo. Da quello che si può leggere, ci sono pareri discordi...
Certo che 229€ (forse meno, dipenderà da quello che mi dice Sandra) per una prova....
Aggiornerò il tutto.
Grazie
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