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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
23-07-2018, 14:53
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
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Preso due settimane fa come mio primo modulare (vengo da anni di Arai Tour-X) e ne sono estremamente soddisfatto. Il peso certamente si sente, ma non è che il tour-x fosse tanto più leggero...probabilmente è il differente bilanciamento dei pesi.
Pur utilizzandolo su Gs1200 adv ed il parabrezza in posizione tutto alto ho il problema che l'interfono (midland btx1) si attiva spontaneamente con il fruscio dell'aria quando passo i 60/70 km/h, e che da questa velocità la mia compagna mentre parliamo avverte molto fruscio...come posso risolvere?
Si può diminuire la sensibilità del microfono? Esistono dei rivestimenti in spugna più filtranti?
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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23-07-2018, 14:56
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#227
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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Io sul microfono del passeggero ho messo del nastro carta sulla parte anteriore... un po’ migliora, ma Midland, anche sugli Btx pro, ha parecchi fruscii a casco aperto.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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23-07-2018, 16:15
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#228
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
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[...]
Pure io ho messo un pezzetto di nastro, risultato uguale a te
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
Ultima modifica di managdalum; 23-07-2018 a 22:05
Motivo: art. 3 regolamento
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23-07-2018, 22:05
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#229
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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24-07-2018, 14:44
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#230
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2006
ubicazione: Stradella (PV)
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Berny - R1250GS ADV
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24-07-2018, 22:01
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#231
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2016
ubicazione: Tortona
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Shoei MILANO....dove?
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bmw F800 gs 2016
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24-07-2018, 22:04
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#232
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... penso la sede centrale... su appuntamento.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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25-07-2018, 09:16
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#233
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2006
ubicazione: Stradella (PV)
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In Via Bisceglie........telefona per appuntamento però!!
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Berny - R1250GS ADV
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25-07-2018, 16:04
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#234
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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dopo 1.000km col nuovo neotec 2 posso fare un confronto col c3 pro.
calzata: entrambe comode, lo shoei più avvolgente in generale, infatti devo allargarlo per calzarlo/scalzarlo;
apertura/chiusura: molto meglio shoei;
visiera: entrambe ottime, ma il visierino interno di shubert è più scuro e quindi migliore in estate, comando visierino nel japp è troppo vicino all'interfono e spesso tocchi quest'ultimo inavvertitamente;
rumorosità: entrambe rumorosi, almeno con la mia moto e la mia altezza, ma se sto in piedi e quindi fuori dai flussi del parabrezza il tedesco è decisamente più silenzioso.
seduti la differenza tra i due è nel tipo di rumore: mentre il tedesco è più acuto e mi infastidisce il japp è più basso e sopportabile, inoltre con quest'ultimo è avvertibile in modo piacevole lo scarico;
ventilazione: scarsa su entrambe ma il c3pro è comunque più ventilato.
interfono: schubert con f4mc si sente molto bene, shoei col sena dedicato non è allo stesso livello
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1250GS ADV LC
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25-07-2018, 16:23
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#235
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2017
ubicazione: Rotondi (av)
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Non ditemi nulla ma credo io mi trovo
Meglio con il Neotec 1
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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27-07-2018, 14:37
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#236
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2012
ubicazione: latina
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in che senso?
[...]
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R1200RT 2007 :)
Ultima modifica di managdalum; 27-07-2018 a 22:19
Motivo: art. 3 regolamento
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27-07-2018, 22:19
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#237
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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29-07-2018, 03:03
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#238
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2012
ubicazione: Bolzano
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Buonasera a tutti (buonanotte per chi come me ora è in servizio...). Finalmente dopo ben 6 anni di onorato servizio, con circa 150.000 km, ho sostituito il mio BMW SYSTEM 6 Con il SHOEI Neotec 2, per il mio GS1200 LC.
PREGI:
Ottimo peso e calzata comoda, come anche i comandi.
Da Valeri mi sono fatto inserire il microfono/cuffie per il mio Interphone F5 e devo dire che da subito ho avuto un ottimo audio.
NON SODDISFATTO
Ventilazione: rispetto al System6 mi è apparsa subito inferiore, nonostante tutte le aperture attive. - Il venerdi di GARMISH, dove la pioggia è stata una costante tutto il giorno (sia all'andata che al ritorno), avevo continuamente la visiera appannata, nonostante la presenza del PINLOCK. Ovviemante mi sono trovato il viso e gli occhiali completamente bagnati, con varie soste per asciugare il tutto.
- In questi giorni di gran caldo, ho veramente sofferto il caldo, ma posso forse immaginare sia una cosa temporanea e forse proverò a togliere la protezione verso il collo.
- GLI SCATTI di apertura della visiera, sono troppo spaziosi e il primoscatto, per permettere l'ingresso di aria, occlude la visione degli spechietti; bisogna arrivare al secondo o terzo scatt, sia per vedere glispecchieti che il cruscotto e aquel punto l avisiera è quasi completamente aperto; manca una posizione di APPENA APPENA aperta.
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MARCO (Bolzano) IN3KTT
R1200GS LC
https://www.facebook.com/capostaz
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29-07-2018, 08:52
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#239
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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Quote:
Originariamente inviata da rombodituono
l'interfono (midland btx1) si attiva spontaneamente con il fruscio dell'aria quando passo i 60/70 km/h, e che da questa velocità la mia compagna mentre parliamo avverte molto fruscio...come posso risolvere?
Si può diminuire la sensibilità del microfono? Esistono dei rivestimenti in spugna più filtranti?
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La sensibilità del microfono è regolabile su 4 livelli. Di serie è "bassa", ma c'è anche "molto bassa" (pag. 10 del manuale d'uso).
Io, avendo lo stesso tuo problema, ho escluso la funzione"vox" (riquadro a pag. 5 del manuale d'uso). Devi solo attivare manualmente ogni volta il collegamento col passeggero.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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29-07-2018, 10:49
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#240
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 May 2017
ubicazione: ... come disse Cesare: "...al di sopra del Po".
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...con il caldo mi manca quel millimetro di apertura della visiera e questo da fastidio tantissimo anche a me.
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30-07-2018, 09:59
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#241
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Il sottoforma è la prima cosa che ho tolto
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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07-08-2018, 17:35
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#242
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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Quote:
Originariamente inviata da Berny
Passato oggi in SHOEI a MI......devo fare i complimenti a Stefano Lai
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Sarebbe Fabrizio....l'ex pilota...
Inviato dal mio Redmi Note 4 utilizzando Tapatalk
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R1250GS Rallye
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26-11-2018, 12:18
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#243
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2012
ubicazione: Emilia Romagna
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Ciao a tutti!
Qualcuno sa se il SENA SRL del Neotec II "parla" e si integra con il nuovo sistema di comunicazione montato sulle nuove BMW?
Grazie! Buona strada!
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25-03-2019, 00:28
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#244
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Dopo mesi di utilizzo posso tranquillamente asserire che il neotec 2 è veramente un casco pessimo.
Rumoroso
Smontaggio e rimontaggio visiere con meccanismo assurdo
Aggancio mentoniera tre volte no e una si
Aerazione pari alla tomba di acipsut
Il sena ha il sw bacato da mesi
Il tastierino di controllodel sena sul casco è piccolo e inusabile coi guanti.
Visierino scuro che non serve ad un belino visto che non è scuro abbastanza.
Veramente sconsigliato . Non pensavo potessero fare un prodotto così deprecabile.
Io avevo il multitec ed era un casco stupendo comodo silenzioso e areato. Non aveva quel visierino da finocchio dentro ma la visiera scura e Andava al dio biondo col sole
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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06-06-2019, 22:07
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#245
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
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Qualcuno ha avuto a che fare con l'assistenza Shoei? Stasera pulendo il casco ho notato che si sta staccando la placchetta dove scorre la levetta per alzare e abbassare la visierina parasole...è ancora in garanzia quindi lo porterò dal negozio. Ma più che altro volevo sapere le tempistiche nel caso lo dovesse mandare via.
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19-08-2019, 12:32
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#246
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2016
ubicazione: Dalle parti di Conegliano Veneto
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Ho un Neotec v1 che ancora è in ottime condizioni (sembra nuovo) quasi quasi gli cambio solo gli interni per igiene anche se uso sempre il sottobosco ed aspetto la v3! Se si appanna sotto la pioggia come il mio con e senza pinlock come descritto sopra...che delusione!
Qualcuno ha ulteriori feedback di appannamento con pinlock del neotec2? Avrei davvero caro avere più info per come si comporta sotto la pioggia.
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L'importante: divertirsi usando la testa e la mia R1250GS HP.
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19-08-2019, 20:21
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#247
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
Dopo mesi di utilizzo posso tranquillamente asserire che il neotec 2 è veramente un casco pessimo.
Rumoroso
...
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alternative?
(modulari recenti)
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19-08-2019, 22:45
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#248
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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Nuovo modulare Shoei (new Neotec)
Io ho da due anni il neotec 1 e mia moglie (che guida la sua moto) ha dall’anno scorso il neotec 2, entrambi con interfoni Sena dedicati (SRL)
ci abbiamo fatto una media di 10mila km anno e ci troviamo benissimo, sinceramente di tutti i difetti citati da diavoletto posso solo confermare che il software Sena non é il massimo e l’interfono lo fanno pagare caro, ma ha un’integrazione nel casco perfetta, nom si vede nemmeno.
Visierino ottimo (io giro solo con quello sul GS) casco silenzioso, comodo (indossato per 8-10 ore al giorno non da alcun fastidio).
Per la ventilazione io, nonostante il parebrezza Adv, devo parzializzare la presa d’aria superiore perché altrimenti entra troppa aria...certo con tutte le prese d’aria aperte e sopra i 140 il rumore si sente, basta chiuderle.
Il mio dopo 20 mila km come interni pare nuovo, con il nolan ne avrei già cambiato due...
ho provato il multitec di un amico e non vale la metà del nuovo.
Con lo Shubert non mi sono trovato, con mentoniera alzata si chiudeva da solo.
Poi sono opinioni ma dire che é un casco tremendo ma pare davvero ingeneroso, lo dico senza alcuna volontà polemica beninteso.
Io lo consiglio senza riserve, peraltro il 2 ha dei miglioramenti interessanti (in primis la doppia omologazione), oltre ad essere più bello del neotec 1.
Come alternativa mi hanno parlato bene dell’HJC rpha ma non l’ho provato.
@chappy: il mio non si appanna con la pioggia, sicuro che non sia il pinlock non ben aderente (peraltro é delicatissimo, ne ho già cambiato uno solo perché l’avevo strofinato per pulirlo e si era graffiato)
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R1200GS 2010 "oil cooled"
Ultima modifica di azzo; 19-08-2019 a 22:49
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20-08-2019, 04:13
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#249
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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@azzo
Con il Sena pilota e passeggero fino a che velocità parli senza problemi sia a casco chiuso che a casco aperto ?
Grazie mille
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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20-08-2019, 09:37
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#250
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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Nuovo modulare Shoei (new Neotec)
Ciao Gigid, a casco aperto, che tengo raramente a dire la verità, direi che molto dipende dal parabrezza, con quello dell’ADV sino a 70-80 all’ora non ho problemi, senti più rumore di aria ma i dialoghi sono comprensibili.
Casco chiuso a velocità autostradale sino a massimo 150 senti bene, basta alzare un poco il volume o parlare più forte, e questo vale anche per mia moglie che con la R di protezione dal cupolino ne ha poca.
Sino a 100 km/h puoi tenere tranquillamente la visiera aperta, con il nasello e il sottogola non hai fruscii
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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