Io ho la 800 2013, con anche l'ASC, ma il comportamento è uguale.
L'ho letto nei manuali, scaricabili anche gratuitamente dal sito BMW in formato PDF (e magari da tenere sullo smartphone per riferimenti occasionali senza portarseli in giro).
Non per polemica ma per pratica: fai prima a leggere li che a usare il "cerca" sul forum.
Comunque veniamo al dunque:
Motore acceso, moto ferma la spia ABS lampeggia finchè non parti. E' normale. Nelle moto dotate di ASC, fa uguale anche quella dell'ASC. Si tratta del controllo dei sensori chje la moto fa ogni volta che ti metti in marcia dopo aver acceso il motore e completato il check del quadro strumenti.
La spia generale di attenzione (triangolo giallo/rosso) invece deve spegnersi dopo il chek prima dell'avviamento. Se hai passato i Km del tagliando e quindi la scritta "service" è accesa sempre, la spia gialla di attenzione rimane accesa in giallo un po' più a lungo (mi pare fino a dopo che si è avviato anche il motore..) ma poi comunque si spegne.
Per disinserire l'ABS devi essere fermo con la moto ACCESA (non ricordo se anche in folle, ma forse no) e TENERE PREMUTO il pulsante ABS (ABS/ASR) fintanto che, dopo 3/4 secondi, la spia ABS si accende fissa (vuol dire "attenzione, non hai l'ABS..").
Le moto con anche l'ASR con lo stesso tasto inseriscono/disinseriscono tutte e due le cose in sequenza:
- tenendo sempre premuto (l'intera sequenza si ripete ogni 6/7 secondi), prima rimane accesa fissa la spia ASR, poi rimane accesa fissa anche la spia ABS, poi ritorna a spegnersi (o lampeggiare) la spia dell'ASR, poi ritorna a spegnersi (o lampeggiare) la spia dell'ABS.
"(o lampeggiare)": se hai appena avviato il motore e non sei ancora partito..
Rilasciando il tasto nel momento in cui è/sono accesa/e la/le spia/e voluta/e, si sceglie se tenere attivato/disattivato indipendentemente uno o entrambi i dispositivi.
Da notare: se accendi il motore (spia ABS e eventuale ASR lampeggianti) e disinserisci subito i dispositivi prima di partire, quando li riattivi dopo aver percorso dei Km le spie passeranno da accese fisse (disinserito) a lampeggianti. Questo perchè non avevi completato il controllo di funzionamento in quanto li hai disabilitati prima di far girare le ruote. Non appena farai qualche metro queste si spegneranno (a meno di guasti, ovviamente..).
Spero di essermi spiegato.. Più facile fare che dire..
Ciao!