bauletto off-road

[nellolo]

Naturalmente il titolo del thread è provocatorio...
Alle borse laterali GIVI (secondo me identiche in tutto alle originali Aprilia) che ho trovato all'aquisto dell'usato -ormai 19 mesi fa- ho aggiunto un bauletto Kappa (quindi compatibile con attacchi laterali GIVI) per una maggiore utilità di viaggio e snellezza urbana.
Tutto ok finché non mi sono trasferito in campagna...
Dopo 6 mesi di sterrato (per arrivare a casa faccio 500 mt di strada non asfaltata) la base della staffa posteriore ha ceduto. L'ho riparata e rinforzata, ma immagino che la prossima volta cederà il punto immediatamente meno debole dopo quello rinforzato.
Scomodo rinunciare al bauletto posteriore
Conoscete una soluzione "robusta" e compatibile con gli attacchi laterali delle borse?
Grazie!

PS - vietato rispondere "compra una BMW con le borse Touring"

[Rafagas]

Ma il bauletto in metallo l'hai preso in esame?

[nellolo]

in realtà no, perchè quello che si è rotto non è il bauletto ma il supporto in metallo (bracci del monokey)

[Rafagas]

ah....... allora il problema è più grave! Non ho idee.........io uso givi di metallo, ma su portapacchi in metallo ..............ma non è aprilia

[jocanguro]

semplice rinforza tutto per bene, tipo putrelle di ferro, tondini per cemento armato, stop da 16 barre filettate da 12 , fusioni in ghisa...
al massimo si smonta la moto ma il portapacchi e bauletto restano li ..

[ettore61]

cerca una piastra in metallo e imbullona il tutto.

[Someone]

Non risolve il tuo problema, ma se poi vuoi un bauletto di metallo (trax) ne vendo uno io nel mercatino

sei il solito avvoltoio @jean

[robiledda]

... e magari mettere una foto di dove si è rotto?

[OcusPocus]

Purtroppo per la Mana sia Givi che Shed fanno solo supporti per bauletto con staffe, la piastra bauletto metallica non è disponibile. Quindi o ne imbulloni tu una bucando o ti tocca rinforzare/sperare

[bobo1978]

Metti qualcosa di più leggero.
Un bauletto soft
Se non hai esigenze di lascivi dentro custodito qualcosa,tipo il casco,allora metti un soft e stresserai meno le staffe.
Comunque le porti da un fabbro e gli fai saldare due piatti di rinforzo.fine dei giochi

[ilprofessore]

I supporti GIVI sono stati spesso un punto debole.
Sulla VFR Vtec hanno fatto un kit apposito perche' si piegava sotto carico, e la Vtec non fa certo fuoristrada.
Io sulla 1200, che ha lo stesso problema, ho messo un tirantino di rinforzo ed adesso mi ci posso sedere e fare anche i salti sopra la piastra bauletto che non si muove di un millimetro.
Qui vedi come ho fatto io:
http://www.vfritaliaclubforum.it/wp/...er-vfr-1200-f/