Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > 4 e 6 cilindri Frontemarcia > S1000 XR


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 09-04-2016, 14:24   #76
danilos2k
Mukkista in erba
 
L'avatar di danilos2k
 
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da dallemark Visualizza il messaggio
"Ognibene" che credo anche spedisca. Codice "368150043" (corona acciaio Z43) euro 37,76 ivata.
In verità sono soddisfattissimo.
Corona sostituita e devo dire che mi trovo nettamente meglio abbassa di circa 400giri il motore a 130km
Grazie ancora per i consigli


Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

Pubblicità

__________________
BMW S1KXR Blue Satin
danilos2k non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-2016, 16:32   #77
dallemark
Mukkista
 
L'avatar di dallemark
 
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
predefinito

bene...è una modifica da poco ma efficace...
dallemark non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2016, 11:31   #78
biboy
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 May 2012
ubicazione: Napoli
predefinito Cambio corona

Se montassi una corona con 1 dente in meno sentirei una differenza significativa nell'allungare le marce? O ne servono 2 in meno?
La 6a per me è troppo corta.. ha troppa spinta dai 5 6000 giri. Non che sia un male, ma mi spinge a spingere... :P

Ovviamente poi dovrei ricalibrare il tachimetro.... come? BMW non me lo farebbe , dovrei procedere da solo? Anni fa leggevo di aggeggi che servivano a questo scopo....
biboy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2016, 11:34   #79
dallemark
Mukkista
 
L'avatar di dallemark
 
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
predefinito

due denti di meno di corona e guadagni 300 giri in sesta ai 130 km/h. Fatto da subito non appena presi la XR. Non occorre tagliare la catena perchè il gioco sul forcellone è sufficiente e il tachimetro non va assolutamente calibrato perchè il sensore della velocità è sulla ruota fonica.
dallemark non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2016, 12:34   #80
LungoXR
Mukkista in erba
 
L'avatar di LungoXR
 
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da dallemark Visualizza il messaggio
due denti di meno di corona e guadagni 300 giri in sesta ai 130 km/h.
Confermo.. La stessa operazione l'ho fatta io seguendo le indicazioni di Dallemark.. la moto e' leggermente piu' turistica e per il mio stile di guida e' piu' appagante. Almeno quando sono in sesta marcia, non mi viene piu' istintivo cercare di mettere la settima come facevo prima..
__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
LungoXR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2016, 13:02   #81
LungoXR
Mukkista in erba
 
L'avatar di LungoXR
 
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
predefinito

Se vuoi approfondire il discorso rapporti comunque, esistono gia' due discussioni aperte.

Le puoi trovare qui..
http://www.quellidellelica.com/vbfor...light=rapporti

e anche qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...light=rapporti
__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
LungoXR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2016, 15:49   #82
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

unite tutte le discussioni in una sola.
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2016, 17:50   #83
frank1950
Mukkista in erba
 
L'avatar di frank1950
 
Registrato dal: 07 Jul 2005
ubicazione: Roma
predefinito

Aho,sarò strano ,ma sono talmente contento di questa moto che la prossima sarà l'XR aggiornata, non so come ma penso che avranno migliorato alcune cosette,dico cosette perché questa moto ha difetti a mio avviso superabili.
__________________
Gs 1250 triple black
frank1950 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2017, 10:35   #84
Vincè70
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Vincè70
 
Registrato dal: 08 Jul 2013
ubicazione: Napoli
predefinito Corona -2 denti

Che ne dite?,mi piacerebbe fosse un pò meno impiccata.Qualcuno ha provato?
@Moto completamente originale.
Vincè70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2017, 10:41   #85
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Sì. Qualcuno ha provato. Con soddisfazione. Cerca nella stanza.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2017, 11:49   #86
Vincè70
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Vincè70
 
Registrato dal: 08 Jul 2013
ubicazione: Napoli
predefinito

Grazie.Cercato e trovato.Mi sono chiarito un po le idee.Sono post del 2016 credo,non ci sia sostanziale differenza per me che ho una 2017?
Vincè70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2017, 14:17   #87
danilos2k
Mukkista in erba
 
L'avatar di danilos2k
 
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
predefinito

io l ho fatto anche sul modello 2017, i rapporti si allungano di circa 400 giri se non ricordo male
__________________
BMW S1KXR Blue Satin
danilos2k non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2017, 17:38   #88
LungoXR
Mukkista in erba
 
L'avatar di LungoXR
 
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
predefinito

confermo e consiglio l'operazione.. nell'uso prettamente turistico le cose cose migliorano leggermente, e in ripresa nemmeno te ne accorgi. E' un'operazione dalla spesa minima e facilmente e velocemente reversibile.
__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
LungoXR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2017, 19:13   #89
Luke68
Mukkista in erba
 
L'avatar di Luke68
 
Registrato dal: 10 Mar 2011
ubicazione: Casa mia
predefinito

E se invece di cavare aggiungessimo 2/3 denti in corona avremmo più spunto in uscita di curva ? D'altronde è difficile arrivare alla coppia così in alto nelle colline tra una curva e L atra non fai in tempo ad andare in coppia che sei arrivato alla curva successiva .....................non so ...qualcuno l'ha fatto ........
__________________
Solex 3800 red
R80 G/S 1982 blu la storia
Ex r1200 NINE T la piu bella
S1000XR adrenalina
Luke68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2017, 09:56   #90
LungoXR
Mukkista in erba
 
L'avatar di LungoXR
 
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
predefinito

poi ti voglio vedere in autostrada a 130 km/h col motore a 8000 giri.. sai come è rilassante..
__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
LungoXR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2017, 19:17   #91
XRossano
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 13 Feb 2016
ubicazione: Albenga (Sv)
predefinito

Sinceramente mi sembra gia' un po' corta di rapporti e tu vuoi addirittura accorciarla?
XRossano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2017, 22:09   #92
Luke68
Mukkista in erba
 
L'avatar di Luke68
 
Registrato dal: 10 Mar 2011
ubicazione: Casa mia
predefinito

Ma....... venendo da un boxer mi da L impressione che sia sempre giù di coppia , io la maggior parte di km li percorro in collina .......e non riesco a sfruttare la coppia ...........la distanza tra un tornante e altro e molto ravvicinato e x sfruttare devo girare in marce basse ..........x questo mi era venuta un idea di aggiungere denti , ma se come dice lungoxr mi trovo a 8000 giri a 130 km...........lascio il mondo come sta e cercherò di capire meglio questa moto , che forse dopo 9700 km in 6 mesi ancora non conosco
__________________
Solex 3800 red
R80 G/S 1982 blu la storia
Ex r1200 NINE T la piu bella
S1000XR adrenalina
Luke68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2017, 22:15   #93
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Mai guidata. Tutti dicono che è corta. Tant'è che alcuni allungano.

Ma se non la senti, pignone -1 e prova. Con una decina di € te la cavi e ti togli il dubbio. L'intervento è reversibile.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2017, 22:20   #94
Manera
Mukkista doc
 
L'avatar di Manera
 
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
predefinito

pignone -1 accorci di brutto sarà una belva inferocita ... io a salire sullo Stelvio mi hanno passatp 3 inferociti con GS nuovi che tiravano come matti.... nonostate io sono pesantuccio mi sono messo a ruota a tirare con loro,, non mi prendevano un metro.

Ultima modifica di Manera; 14-11-2017 a 22:25
Manera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-2018, 23:44   #95
Massybike
infante Mukkista
 
L'avatar di Massybike
 
Registrato dal: 20 Jan 2018
ubicazione: Cunardo
predefinito

Montato corona -2 (in 20 minuti circa) e ho ottenuto quello che volevo, moto meno scorbutica e comunque godibile vista la cavalleria, e a 130 sono a circa 5600 giri.
Soddisfatto
Massybike non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-02-2018, 08:43   #96
rommel61gs
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Aug 2011
ubicazione: Trieste
predefinito

Massybike,

mi dai qualche indicazione sull'acquisto dei componenti necessari che tu hai utilizzato?? Non mi dispiacerebbe averla un po' più turistica ...

Davvero il lavoro è così semplice e fattibile "in casa" senza bisogno di andare in officina?

Grazie
Lamps
__________________
Ciao - ET3 125 - Kawasaki 500 - La famiglia - R1150GS - R1150R - R1200GS - S1000XR
rommel61gs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-02-2018, 10:50   #97
LungoXR
Mukkista in erba
 
L'avatar di LungoXR
 
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
predefinito

Esiste gia un thread dove e' stata affrontata la questione, e dove pure io ho preso spunto per sostituire la mia corona con due denti in meno, e dove troverai pure il codice per ordinare il ricambio.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ghlight=corona

E' un lavoro abbastanza semplice, si allenta la catena, si svita il bullone e poi si sfila il perno della ruota posteriore. La corona e' imbullonata sul parastrappi, e una volta svitati i bulloni e sostituita la corona con quella nuova, l'unica accortezza che ho avuto, e' stata quella di mettere un pò di frena-filetti su dadi che fissano la corona. Poi si rimonta tutto e si registra la tensione della catena, che per forza di cose sarà un pelino piu lunga. Ti posso assicurare che in meno di un'ora tutto il lavoro si fa tranquillamente.
__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
LungoXR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-02-2018, 11:18   #98
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

unite le discussioni
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-02-2018, 19:29   #99
Massybike
infante Mukkista
 
L'avatar di Massybike
 
Registrato dal: 20 Jan 2018
ubicazione: Cunardo
predefinito

Rommel la corona l'ho presa in rete con 30€, gli ho anche dato una spruzzata di nero opaco, per il montaggio lo ha descritto bene LungoXR
Massybike non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 16:11.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati