SKIN Womenonbike


Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > 4 e 6 cilindri Frontemarcia > K1300S - K1200S


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 24-06-2017, 08:02   #1
LucioACI
Mukkista doc
 
L'avatar di LucioACI
 
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
predefinito Io mi riprendo il k1200r

Ragazzi a novembre ho venduto il k1200r per prendere il k1200s...dopo 12000km...sono veramente deluso dalla moto. Trovo il motore meno cattivo. A fronte di una maggiore protezione aerodinamica e velocità di punta, il motore è molto più lineare, senza quella cattiveria nervosa che aveva la r......io la rivoglio casso. In montagna mi fa addormentare...Il rapporto finale più lungo e un'altra curva di coppia l'hanno resa più tranquilla.

@wotan, se mi leggi...la k1200r sport, che potrebbe essere il giusto compromesso, ha i rapporti della r, se non sbaglio?

Pubblicità

__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px150-r1100rt-suzuki gsx 1000 s

Ultima modifica di LucioACI; 25-06-2017 a 07:50
LucioACI ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 08:05   #2
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
L'avatar di DvD
 
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
predefinito

La kr sport potrebbe essere la quadratura.

Nota a margine, la trovo molto bella in versione sport soprattutto con un cupolino fume'

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
DvD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 08:08   #3
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
L'avatar di DvD
 
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
predefinito

E con il vascone. Fantastica

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
DvD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 08:15   #4
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Premesso che vendo la mia a 3600 Euro , il motore della S è praticamente identico a quello della R come comportamento.
In entrambi i casi la cattiveria è fortemente influenzata dal pistolotto che limita l'apertura delle farfalle nelle prime tre marce in caso di apertura rapida del gas.
Smonta le carene, identifica l'aggeggio (è un pistolino elettrico retrattile montato orizzontalmente al centro dietro ai corpi farfallati), spessorane le viti di un cm oppure fissalo con fascette da qualche parte che non rompa (non scollegarlo, altrimenti l'elettronica s'incazza) e vedrai che differenza!
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 08:22   #5
LucioACI
Mukkista doc
 
L'avatar di LucioACI
 
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
predefinito

Wotan, grazie per la risposta immediata. A metà luglio ho il tagliando...farò spessorare il motorino passo passo...se non dovessi essere soddisfatto, accetti permuta con un k1200s nero del 2007? :-)))))
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px150-r1100rt-suzuki gsx 1000 s
LucioACI ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 08:37   #6
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Vedrai che ci ripensi!
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 10:35   #7
s.foxs
Mukkista doc
 
L'avatar di s.foxs
 
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
predefinito

I rapporti del kr e ks sono diversi...piu lunghi quelli del ks...sul 1200 almeno...da realoem si vede chiaramente che il ricambio posteriore é diverso...non credo che il solo attuatore riesca a sanare il desiderio di luciopx...urge un kr ))))
__________________
Se qualcuno ha un K1300R da regalare...Io non mi offendo...
OK...anche quest'estate Auto :-(
s.foxs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 12:31   #8
Satured
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Satured
 
Registrato dal: 12 Jan 2012
ubicazione: Varese
predefinito

Scusate, intanto buongiorno visto che non scrivo da una vita..., non per polemica ma non capisco davvero: perchè comprare un k1200 r, s, o qualsivoglia versione quando esiste il 1300?
Non credo che il risparmio sull'usato giustifichi l'abisso che corre tra il 1200 e il 1300, mi riferisco all'erogazione e alla ciclistica, (ma anche all'estetica).
Premetto che la 1200 non l'ho mai guidata, quindi parlo solo per tutto cio' che ho letto in giro, mentre per la 1300s dopo 25000 km devo dire che non ho mai amato tanto una moto, anche se ultimamente non riesco a scrollarmi di dosso la scimmia per la S1000RR...
__________________
K1300S
Satured non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 12:35   #9
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
L'avatar di DvD
 
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
predefinito

Se a lui piace di più l erogazione nervosa è proprio il motivo per cui preferisce il 1200.

Il fatto che ci sia il 1300 non fa diventare un rottame il 1200 eh

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
DvD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 12:48   #10
Axelroth
Mukkista doc
 
L'avatar di Axelroth
 
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
predefinito

Eh vai lucio,.un altro coi dilemmi cambio moto

Membro dei magnifici pirla
__________________
EX R1150R -Km 87.765 - R1200GS Triple Black - Ktm Exc 250 F Sixs Days ora K51 Fart is FREEDOM !!
Axelroth non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 12:53   #11
Satured
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Satured
 
Registrato dal: 12 Jan 2012
ubicazione: Varese
predefinito

Certo, non volevo dire quello ma so che nella 1300 erano stati risolti alcuni problemi della 1200, poi nelle varie prove sia su carta che online ho sempre letto che il nuovo propulsore era diventato più cattivo, non solo per la maggior coppia ma proprio per una gestione generale dell'erogazione.
Cosi', era per capire, poi avendo una mezza intenzione di vendere la mia (ammesso che riesca davvero a separarmene ) voglio capire un po' il mercato attuale, quindi m'interessa capire la scelta dell'acquisto di un usato 1200 contro un 1300
__________________
K1300S
Satured non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 15:02   #12
LucioACI
Mukkista doc
 
L'avatar di LucioACI
 
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
predefinito

Io ho provato sia il 1200 che il 1300...il secondo ha un motore molto regolare, con una coppia maggiore....il 1200 ha più carattere, scalcia nervoso...lo adoro. Per i viaggi tranquilli ho la rt, se proprio devo.
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px150-r1100rt-suzuki gsx 1000 s
LucioACI ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 15:10   #13
LucioACI
Mukkista doc
 
L'avatar di LucioACI
 
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
predefinito

In definitiva, ho capito che mi piacciono le moto ignoranti...un po' come me :-))))
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px150-r1100rt-suzuki gsx 1000 s
LucioACI ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 16:48   #14
Protea-RR
Mukkista doc
 
L'avatar di Protea-RR
 
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
predefinito

vai così Lucio, me fai mori'
__________________
Cri
“si vede che sei una donna: cercavi una sportourer leggera e ti sei fatta una naked pesante”
Protea-RR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 16:56   #15
Carmeloc
Mukkista doc
 
L'avatar di Carmeloc
 
Registrato dal: 16 Nov 2014
ubicazione: Trezzano sul naviglio
predefinito

Ciao Lucio, vendi l'rt come ho fatto io, e tieniti il ks 1200.
__________________
BMW K1300GT
Carmeloc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 16:58   #16
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da DvD Visualizza il messaggio
Il fatto che ci sia il 1300 non fa diventare un rottame il 1200 eh
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
lo diventano assieme.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 18:51   #17
Satured
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Satured
 
Registrato dal: 12 Jan 2012
ubicazione: Varese
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Luciopx Visualizza il messaggio
In definitiva, ho capito che mi piacciono le moto ignoranti...un po' come me :-))))
Ok ora è tutto più chiaro
__________________
K1300S
Satured non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 19:12   #18
dani44
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Jul 2014
ubicazione: rimini
predefinito

Di "bumba" c'è nè tanta nel 1200s, a 5/6000 giri arriva il bello!
dani44 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 19:19   #19
LucioACI
Mukkista doc
 
L'avatar di LucioACI
 
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
predefinito

Si vero...ma il kr sotto è un animale, scorbutico e incazzato...
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px150-r1100rt-suzuki gsx 1000 s
LucioACI ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 21:35   #20
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da s.foxs Visualizza il messaggio
I rapporti del kr e ks sono diversi...piu lunghi quelli del ks...sul 1200 almeno...da realoem si vede chiaramente che il ricambio posteriore é diverso...non credo che il solo attuatore riesca a sanare il desiderio di luciopx...urge un kr ))))
Corretto, 2,82 contro 2,91.
Ma ti assicuro che l'attuatore fa una differenza enorme. Arrivando dai miei due KS, il mio attuale KR sembrava fiacco. Rimosso l'attuatore ho ritrovato le stesse sensazioni che provavo prima.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2017, 21:48   #21
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Satured Visualizza il messaggio
non per polemica ma non capisco davvero: perchè comprare un k1200 r, s, o qualsivoglia versione quando esiste il 1300?
Non credo che il risparmio sull'usato giustifichi l'abisso che corre tra il 1200 e il 1300, mi riferisco all'erogazione e alla ciclistica, (ma anche all'estetica).
Visto che una K1200R viene via a 3500-4000 Euro, mentre per una 1300 ne occorrono almeno 6000-6500, magari per qualcuno il risparmio giustifica eccome la scelta, ognuno fa i conti con le tasche che ha.

E tra le due moto ci sono differenze evidenti, senz'altro (ben sintetizzate da Luciopx), ma un abisso proprio per niente, tant'è vero che K1200R e K1300R hanno lo stesso codice di fabbrica, K43.

Quote:
Originariamente inviata da Satured Visualizza il messaggio
Premetto che la 1200 non l'ho mai guidata
E allora come fai a giudicare?
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2017, 18:07   #22
Danielz77
Mukkista
 
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
predefinito

Vai Lucio modifica tutto ti voglio vedere derapare sulla Trento/Bondone
Danielz77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2017, 18:13   #23
feromone
Mukkista doc
 
L'avatar di feromone
 
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
predefinito

Quella postata da DVD è bellissima!

1100 GS forever
feromone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2017, 14:23   #24
EnricoSL900
Mukkista doc
 
L'avatar di EnricoSL900
 
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Diqquà dal Chiantisciàir
predefinito

Tutti a dire quanto è bella la Sport, ora. Bravi.
Quando la volevo vendere io non c'era un cane che mi desse le quattro palanche che chiedevo...

Detto questo, anche a me il 1200, almeno il mio 1200 che a differenza di altri girava regolarissimo, a livello di erogazione piaceva molto più del 1300. E non ho mai provato a togliere il l'imitatore di apertura delle farfalle, ma era decisamente più cattivo, rabbioso del 1300.
Il 1300 va forte, molto forte, ma emoziona parecchio di meno...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2017, 16:26   #25
LucioACI
Mukkista doc
 
L'avatar di LucioACI
 
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
predefinito

Enrico è un classico...ora che non c'è più...manca.
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px150-r1100rt-suzuki gsx 1000 s
LucioACI ora è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00:18.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati