Ho deciso....Scatalizzo.. - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

metallo76 · 14-11-2016, 23:46

In settimana ordino lo scarico SC project in titanio...
Vendo l' akra e valuto la power commander, probabilmente la fc e la taro al banco.
non voglio riprogrammare l'originale.
faro' tarare una mappa "0" tutta originale in caso rimonto lo scarico originale.

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s.foxs · 15-11-2016, 14:36

Lo scarico SC è omologato? Coi tempi che corrono...l'Akra esiste anche in versione non Bmw con cat estraibile? Se così fosse sarebbe un'ottima soluzione...omologazione cartacea e scatalizzato per diletto almeno le forze dell'ordine ti lasciano in pace!!!

metallo76 · 15-11-2016, 15:25

L' SC e' omologato per le emissione sonore con db killer.
Sul sito e su risposta a mia mail dicono che non c'e' necessita' di centraline aggiuntive..
Mah...
Chi ti puo' permettere un catalizzatore rimovibile e' Arrow.
Ma a che pro??
Faccio prima, per la revisione, a metter su lo scarico originale ed azzerare la PCFC con un cacciavite a croce.

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TAG · 15-11-2016, 17:18

metallo
Arrow ha un catalizzatore removibile?
come funziona la manovra?

daigas53 · 15-11-2016, 17:27

Sc Projet in titanio l'avevo montato sul Ducati Scrambler, levato immediatamente.
A parte che l'omologazione riguardava solo il rumore ma non le emissioni, non catalizzato.
Rumore infernale anche con dbkiller, perdita di coppia ai bassi e guadagno insignificante agli alti.
Sicuramente con mappatura della centralina avrebbe potuto migliorare...ho preferito venderlo e montare un Termignoni catalizzato.
Costa il giusto...vale il giusto.

metallo76 · 16-11-2016, 00:37

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Originariamente inviata da TAG

metallo
Arrow ha un catalizzatore removibile?
come funziona la manovra?

Si innesta tra il silenziatore e l'aggancio del tubo principale..se vai sul sito te lo spiega.

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metallo76 · 16-11-2016, 00:45

Quote:

Originariamente inviata da daigas53

Sc Projet in titanio l'avevo montato sul Ducati Scrambler, levato immediatamente.
A parte che l'omologazione riguardava solo il rumore ma non le emissioni, non catalizzato.
Rumore infernale anche con dbkiller, perdita di coppia ai bassi e guadagno insignificante agli alti.
Sicuramente con mappatura della centralina avrebbe potuto migliorare...ho preferito venderlo e montare un Termignoni catalizzato.
Costa il giusto...vale il giusto.

Che, come l'akrapovich catalizzato, lascia il tempo che trova.
Il presupposto, infatti, e' una power commander

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mannic79 · 16-11-2016, 11:51

Una domanda, si può togliere la cartuccia del catalizzatore al laser del k1200??

kurtz · 16-11-2016, 14:33

Dipende dal modello di laser , vai sul sito uff. e scarica il "technical catalog", li trovi gli spaccati dei modelli.

mannic79 · 16-11-2016, 15:35

Mi sembra questo, però sinceramente non trovo un cappero!!

http://laserexhausts.com/product/hot...muffler-cat-3/

Giusto per la curiosità di provare senza cat...

metallo76 · 16-11-2016, 17:47

Se e' quello marchiato BMW no..lo avevo anche io ed e' saldato all'imbocco.
C'e' altro modello simile, cambia il beccuccio, che ha solo dbkiller

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kurtz · 16-11-2016, 21:09

In alto a destra, clicca catalog, ti vengono due download, scarica il technical e scorri sino al modello.

mannic79 · 17-11-2016, 07:26

Grazie a entrambi, trovato il pdf... effettivamente non si può togliere.
Peccato...

metallo76 · 20-11-2016, 18:44

Ho appena riportato tutto a come mamma l'ha fatta tranne per il fatto che ho eliminato il motorino di fermo dei corpi farfallati..
Ho lasciato il modulo fotti-lambda rapid bike con i settaggi x lo scarico l'originale..
Ora valutiamo che fare dell'akra..
Di scarico sto valutando o l'arrow in alluminio nero o l'sc in titanio..scatalizzati..
Forse propendo per il secondo che alla meno peggio fornisce anche un kat da prendere separatamente..

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TAG · 20-11-2016, 19:14

e come va col solo modulo rapid?

metallo76 · 20-11-2016, 20:09

Domattina la provo facendo andata e ritorno dall'ufficio..
Stasera non avevo modo, l'ho solo accesa per provare se avevo rimontato tutto bene... :p :p

Ho notato solo il minimo a freddo a 1500 mentre prima stava sui 1300 max..

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elio.rsvr · 20-11-2016, 20:14

se scatalizzi ti consiglio di metti PCV con autotune in modo da poter fare la mappa sia con dbkiller che senza ed essere libero di modificarla autonomamente

tanto se vai al banco e ti fanno una mappa ti tolgono 100-150€, tanto vale cercare un modulo autotune usato spendendo uguale

nel caso decidessi di procedere con autotune controlla che la boccola della lambda sia quella grande (la sonda wide band usa una bussola con attacco grande mentre la sonda lambda standard in genere usa quella con attacco piccolo) altrimenti dovrai portare a far saldare la boccola grande sul raccordo

elio.rsvr · 20-11-2016, 20:16

Assieme al modulo autotune danno sonda wide band e boccola

elio.rsvr · 20-11-2016, 20:17

C'è anche qualcosa di simile di Rapid ma non l'ho mai usato

metallo76 · 20-11-2016, 22:10

PCV e' troppo un puzzle...troppi pezzi da aggiungere..e troppo complicata da montare e smontare in caso di emergenza..
Onestamente per 400 euro riesco ad avere prova al banco e licenza per rimappare la mia all'infinito..
Non so, per ora vado per step, anche mantenendo i filtri originali che, comparati ai bmc hanno meno superficie filtrante..quindi meno resistenza all'aria.
Prima scarico che provo con la rapid bike, poi valuto la pc o simili.
Penso, per assurdo ad un incidente.
In caso di perizia il modulo lo 'sgami'...la tua rimappata no...
Anche se in caso di revisione una rapid bike o simili sono piu' facili da sbarcare..

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Odisseo · 21-11-2016, 08:35

io ho tolto il db killer alla mia laser, rumore fantastico scorrazzavo leggiadro per l'urbe... in due giorni mi hanno fermato due volte, minacciandomi con multe salatissime e solo le mie sceneggiate da pirlacchione ignorante "l'ho comprata così.." mi hanno salvato da multa e revisione. Come fanno gli altri a farla franca? A Roma, per esempio, i T-max li senti da km di distanza...

lombriconepax · 28-11-2016, 09:27

Ma praticamente se si monta uno scarico senza catalizzatore e non si fa altra modifica che accade ? Smagrimento e basta? La lambda rimane sui collettori e si deve lasciare connessa ?

metallo76 · 28-11-2016, 14:05

Quote:

Originariamente inviata da Odisseo

io ho tolto il db killer alla mia laser, rumore fantastico scorrazzavo leggiadro per l'urbe... in due giorni mi hanno fermato due volte, minacciandomi con multe salatissime e solo le mie sceneggiate da pirlacchione ignorante "l'ho comprata così.." mi hanno salvato da multa e revisione. Come fanno gli altri a farla franca? A Roma, per esempio, i T-max li senti da km di distanza...

Io giravo senza db killer con l'akra..
Tieni presente che fino verso i 5000 la valvola dovrebbe rimanere chiusa...quindi...

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