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Vecchio 25-03-2014, 08:57   #51
save9891
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Ma anche sulle gomme si guarda l'estetica??? Pensavo fosse un problema da bar!!!!


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Vecchio 25-03-2014, 10:43   #52
marcogovoviwe
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a me le mie stanno un po' larghe, le ho prese in crescere!!
ognuno ha le proprie fisime...
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Ultima modifica di marcogovoviwe; 25-03-2014 a 11:47
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Vecchio 25-03-2014, 19:20   #53
andrew1
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@Marco
Le foto ben volentieri, circa le impressioni ... cadi male ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 26-03-2014, 20:51   #54
andrew1
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Intanto la foto della flangia, ovviamente in Al.
Non č criccata, perň visto quello che succede (e le conseguenze che puň avere la sua rottura), č da tenere d'occhio ... un altra parte da tenere d'occhio, che cojoni!

Certo che queste bmw riservano sempre brutte sorprese ... mah.

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Vecchio 26-03-2014, 21:44   #55
Alfredomotard
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Andrew,
visto che ci sei guarda anche la parte esterna ai fori. La mie era incrinata proprio esternamente, in 2 punti.
Ovviamente sostituita ( successo 3 settimane fa... ).
Ciao
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Alfredomotard non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2014, 22:05   #56
andrew1
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Si si controllato con pila e lente. Quei due segni che vedi non sono cricche.
Ma quali fori, di fissaggio ruota o fissaggio disco freno?

Quanti km hai?
L'hai sostituita da solo? Se si, quanto ti č costato il ricambio?
Anche se onestamente stň pensando di sbarazzarmene non appena capita qualcosa ... troppo pericolosa con questi difetti, seppur potenziali.

Sono proprio dei pazzi ... non richiamare moto che arrivano quasi a 300km/h.

Tnx ...

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Ultima modifica di andrew1; 26-03-2014 a 22:10
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Vecchio 27-03-2014, 08:29   #57
marcogovoviwe
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perchč le foto della flangia? che c'č da controllare e quali sono i problemi che insorgono in quella zona della moto?
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Vecchio 27-03-2014, 08:41   #58
pacpeter
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leggi, leggi......

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=367943
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Vecchio 27-03-2014, 11:52   #59
Stalin
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mi sembra di capire che č un problema meno frequente sulle K. Giusto?
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Vecchio 27-03-2014, 12:09   #60
andrew1
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Giusto, visto che ne hanno vendute pochissime, il numero assoluto č bassissimo.
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Vecchio 27-03-2014, 12:18   #61
marcogovoviwe
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apriamo un 3d sulla flangia del k e lasciamo questo completamente per pneumatici?
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Vecchio 27-03-2014, 12:20   #62
pacpeter
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direi che il discorso flangia puň essere accodato a quello che ti ho linkato. come hanno giŕ fatto alcuni kappisti....

questo lo lasciamo ai pneumatici.
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Vecchio 27-03-2014, 15:15   #63
andrew1
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@Marco
ecco la foto del posteriore, ma forse ti sarebbe interessata quella della 190, che non ho scelto per avere la moto piů agile possibile:

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Vecchio 27-03-2014, 16:47   #64
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@andrew
grazie mille, delle info sulla flangia, con foto e della gomma, adesso mancano solo le tue personali impressioni.
sono anche io tentato delle angel gt.
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Vecchio 27-03-2014, 20:56   #65
save9891
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Domattina ti carico le foto della pilot road 3 ok??


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Vecchio 28-03-2014, 09:23   #66
marcogovoviwe
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Beh impressioni e foto raga... Le foto lasciano il tempo che trovano senza sapere come vanno ma allo stesso tempo sono utili a riconoscere il pneumatico


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Vecchio 28-03-2014, 12:09   #67
save9891
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Queste dopo 8000 km percorsi, nn mi lamento, per la pressione davanti 2,4 post 2,7 se faccio autostrada 2,9, č comunque molto soggettivo


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Vecchio 31-03-2014, 12:51   #68
motodav
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Montate e provate in un paio di giretti le nuove scarpette: Roadsmart2
Che dire ne sono soddisfatto, ma non ho metodi di paragone in quanto, avevo acquistato la moto con le gomme originali pirelli diablo ed erano ormai alla frutta (anzi all'amaro).
Per ora non le ho testate tantissimo, ho solo riscoperto una seconda moto, unica cosa che ho trovato ma ancora devo capirne bene il motivo, in traiettoria di curva la moto tendeva ad allargare un po', diciamo che in alcune curve sentivo un leggera forza raddrizzante, come se pinzassi (ma naturalmente non lo facevo).
Probabilmente č una sensazione e niente di piů...
Per la durata vedremo, per ora mi sembrano molto buone, inizio a prenderci feeling molto alla svelta.
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Vecchio 01-04-2014, 01:01   #69
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Grandi gomme, vai tranquillo! E ci fai un botto di chilometri...
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Vecchio 01-04-2014, 08:37   #70
marcogovoviwe
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8000km?? sembrano un pochino spiattelate ma ancora nuove... un amico si lamentava che fossero scivolose li michelin che hai anche tu, te come ti trovi? le riprenderesti?
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Vecchio 02-04-2014, 21:31   #71
gambax74
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Dopo le RoadSmart " semplici ", ed un'usura moooooolto veloce del posteriore, ritento la carta delle Contonental Road Attack 2 Evo... Vi farň sapere


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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
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Vecchio 03-04-2014, 09:13   #72
marcogovoviwe
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devono essere gomme ottime, e non hanno la cera quindi tengono subito senza doverle pulire, domenica in raticosa ho visto che un casino di gente monta continental...
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marcogovoviwe non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-2014, 18:27   #73
gambax74
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Ti posso dire che le ho giŕ montato le Road Attack 2, e mi trovai benissimo!
Spero che le evo siano ancora meglio
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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
KTM450EXC Six Days - La mula!
gambax74 non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-2014, 19:02   #74
TAG
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ubicazione: modena
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le Road attack 2 EVO sono giŕ reperibili?
prezzi?
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k1200GT-'06-100.000 km+r1200GS-'06 - 70.000 km+Burgman650-'03
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Vecchio 03-04-2014, 20:26   #75
gambax74
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ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Quote:
Originariamente inviata da TAG Visualizza il messaggio
le Road attack 2 EVO sono giŕ reperibili?
prezzi?

Trovate €295,00 montate, portando i cerchi in mano.
Mi sembra buono.


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Andrea Gambax74
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gambax74 non č in linea   Rispondi quotando
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