M 1000 r

[rsturial]

Originariamente inviata da n0x

@Rsturial Oh la devi smettere di tirare fango sulla mia moto...non te la faccio guidare piu'

Ma io riporto quello che mi dici, di mio ci metto poco o nulla

[leomaxi]

io le ho avute tutte le versioni S1R piu la M1R ora, e si gia dalla

S1R 2014 gen1 alla 2017 gen2 cambiava molto, in frenata, la prima potente e non modulabile come piaceva a me, dalla 2017 piu modulabile e meno potente nella prima parte.... ovvio meno vibrazioni . La gen2 2020 migliorata rispetto alla 2017 per vibrazioni. Ma la gen3 Msport 2021 tutta alta cosa... con cerchi forgiati scendeva che era una bellezza, tranne per i freni hayes, e pompa assiale, per cui ho dovuto mettere brembo stylema e rcs corsa corta 19.... ma anche in dyna pro le forche anteriori non le sentivo belle rigide come le volevo.

Confermo che la M1R rispetto alla gen3 della S1R ha forcellone piu lungo di 5 cm, aumentato interasse e avancorsa

Con la M1R confermo anche io che nella mappa Road le sospensioni hanno la rigidità quasi della dyna pro che avevo nella S1R 2020

[Steelbeppe]

Appena tornato dal giretto ormai sono a 819 km rodaggio quasi alla fine... Scusate ma nelle scalate assassine... Non vi si è mai impuntato il cambio? A me capita... 6-5-4-3 poi schiaccio ma non entra la seconda.... A questo punto sono costretto ad usare la frizione...

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[rsturial]

Assassine ... Ma sono a regimi relativamente bassi, avendo ancora il motore bloccato col limitatore.
Tante marce assieme non mi capita di scalarle, tranne andando a spasso di sesta e dovendo rallentare improvvisamente, ma li uso la frizione.
Nella guida sportiva mai rifiutato di scalare.
A meno che tu fossi ancora troppo alto di giri e scalando la marcia il motore sarebbe andato oltre il limitatore del rodaggio, in quel caso non "partecipa" e devi usare la frizione se lo vuoi fare, il limitatore non si supera con il blipper, qualunque esso sia.

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[Steelbeppe]

A meno che tu fossi ancora troppo alto di giri e scalando la marcia il motore sarebbe andato oltre il limitatore del rodaggio, in quel caso non "partecipa" e devi usare la frizione se lo vuoi fare, il limitatore non si supera con il blipper, qualunque esso sia.

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Hai ragione... Avevo il dubbio fosse per quello... La strada del Costo di Asiago mi fa perdere la ragione.....



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[step76]

Ciao, che ne pensate del cupolino/copristrumentazione della Materya, quello nero opaco, qualcuno di voi ce l'ha per caso?

[Clod LC]

Io puig sport fumè scuro

[step76]

@Clod LC
Alla fine l'ho preso(quello della Materya) nero opaco, perche' in carbonio era improponibile, quasi 280 euro, mentre nero opaco 110 spedito. Vediamo come sarà la qualità costruttiva.

[rsturial]

Il materya lo ho visto sulla street gialla di un amico e ha il suo perché, ho dubbi estetici sulla nostra che ha un faro un po' "stupido".
Aspetto le foto

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[leomaxi]

che scoccciatura, domenica primo giro di 100km e questa settimana piove uffa.... fatti solo 400km al momento.....

[rossouno]

Per forza, stiamo entrando in inverno

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[Steelbeppe]

Originariamente inviata da leomaxi

che scoccciatura, domenica primo giro di 100km e questa settimana piove uffa.... fatti solo 400km al momento.....

Io 933 fatti, se venerdì pomeriggio il tempo tiene vado di tagliando!!!!!

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[step76]

@rsturial
Le foto non appena lo monto. Anche io 400 km, e un giro serio all'attivo. Anche qui in Umbria tempo autunnale, sperem per sabato...

[rsturial]

Piantatela che mi fate sentire quello con la moto vecchia, che ho già prenotato il tagliando dei 10.000.

[step76]

@rsturial
Già 10K? IO ce l'ho da novembre, ma solo da un tre settimane l'ho accesa e iniziato a girarci.

[rsturial]

No, solo 8.600km, ma entro i primi di maggio devo fare il tagliando (12 mesi dal precedente, la mia è stata una delle prime) ... E poi vado in Sardegna.

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[Clod LC]

@rsturial
Magari ci si vede in Sardegna.
Io parto il 30 e il primo maggio mi imbarco per la Corsica, il 3 sbarco in Sardegna.

[Clod LC]

@step76
Il cupolino sport della Puig, sopra i 160 si muore un po'.
��

[Clod LC]

Ripeto la richiesta, visto che in precedenza è stata scartata. Con più di 50.000 visite non si può aprire un gruppo dedicato alla M1000R?
Altrimenti nel gruppo abbiamo un calderone di argomenti x il nostro modello. Aggiungo anche che il numero di moto vendute/Acquistate non può che crescere essendo uno dei modelli più recenti.
Grazie

[rsturial]

Originariamente inviata da Clod LC

@rsturial
Magari ci si vede in Sardegna.
Io parto il 30 e il primo maggio mi imbarco per la Corsica, il 3 sbarco in Sardegna.

Io dal 10 maggio, la settimana dopo.

[step76]

@rsturial
Dovresti vedere quello originale come si muove, il cupolino sport intendo.

[Steelbeppe]

Originariamente inviata da step76

@rsturial

Dovresti vedere quello originale come si muove, il cupolino sport intendo.

Esatto io ce l'ho e si muove anche da fermo.....

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[rsturial]

È montato su supporti elastici?

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[step76]

l'ho presa così dalla fabbrica, ma credo ci siano i soliti gommini+rondella

[Clod LC]

Il cupolino Puig sport è montato sulle classiche 4 viti che sono fissate alla staffa della parte frontale del cruscotto (mi pare con altre 3 viti se non ricordo male)