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Vecchio 19-06-2020, 11:07   #401
Fridurih
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AHAHAHAHA piccolina "la sberla"

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GS RALLYE Uber alles!!
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Vecchio 19-06-2020, 18:23   #402
Furbetto
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Dipende, magari sul mio non si nota tanto 😂😂😂
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Vecchio 20-06-2020, 20:37   #403
Dfulgo
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... l'hai chiesto tu...

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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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Vecchio 22-06-2020, 18:09   #404
d3gio
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Ma i terminali Adventure in titanio di SC-Project sono differenti se prendiamo Euro4 del 1200 GS e Euro4 del 1250?
http://shop.sc-project.com/it-IT/Mot...-Adventure.htm

Volessi montare la versione matt grey che risulta essere tra i terminali del 1250 si potrebbe o non sarebbe corretto a livello di certificazione?
Magari qualcuno ha già provato a chiedere in SC
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Vecchio 22-06-2020, 18:55   #405
vitoskii
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Domandina a chi, come me, ha montato HP Corse 4-track:...
confermo il miglioramento della risposta al comando del gas e soprattutto nell'allungo, per il sound si avverte di più quando si spalanca il gas e nei lunghi tratti autostradali non è per nulla fastidioso
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1250 ADV 40”

Ultima modifica di managdalum; 16-10-2020 a 01:05 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 02-07-2020, 13:53   #406
sAnTeE
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Chi ha montato uno scarico in titanio sa dirmi se c’è una sorta di “rodaggio” preferibile da fare? Ho letto che la colorazione bluastra che può assumere dipende molto spesso dall’utilizzo dei primi km... Tutte balle o un fondo di verità c’è? Ho anche letto che più tiri il collo alla moto e più cambia colorazione perché si scalda, ma una volta che si raffredda rimane tale. A me sembra un po’ fantascienza.. Io credevo diventasse bluastro con l’utilizzo e poi tornasse al suo colore naturale e così via...
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Vecchio 02-07-2020, 14:03   #407
Gibix
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mah, la colorazione bluastra succede per surriscaldamento su acciaio o cromatura (noi Bmwuisti lo sappiamo bene), sul titanio non mi risulta, anche perchè l' inox conduce il calore molto più del titanio, o se preferisci, il titanio si scalda meno dell'inox.
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Vecchio 02-07-2020, 14:25   #408
sAnTeE
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Quindi propendi per montaggio, riscaldamento della moto e poi manetta per sentire come suona?
Ho già preso un po’ di grasso al rame per metterlo sui collettori...in molti video (anche di officine ufficiali) ho notato che la consigliano per facilitare l’eventuale rimozione in futuro..
sAnTeE non è in linea  
Vecchio 02-07-2020, 15:15   #409
Gibix
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nè più nè meno quello che hai sempre fatto con l'originale (per riscaldamento immagino tu intenda primi minuti ad andatura moderata, e non da fermo ).
un velo di pasta di rame di certo male non fa.
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R1200GS LC '13
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Vecchio 02-07-2020, 15:17   #410
sAnTeE
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Sì sì, accendo la moto, mi allaccio il casco, faccio manovra in garage e parto con temperatura tra i 40 ed i 50 gradi. Quando sono sugli 83 mi sento libero ti tirarle il collo
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Vecchio 02-07-2020, 18:56   #411
simo911
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Quindi se lo dovessi prendere, fitta sullo scarico della versione italiana o no?
E se andasse bene, cosa succederebbe se mi fermassero e si accorgessero che non è omologato?
multa,sequestro del libretto e revisione straordinaria in motorizzazione.
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R 1150 GS My2001 la "Balena Rossa"
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Vecchio 02-07-2020, 18:58   #412
simo911
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Ho già preso un po’ di grasso al rame per metterlo sui collettori...in molti video (anche di officine ufficiali) ho notato che la consigliano per facilitare l’eventuale rimozione in futuro..
metti il grasso al rame,è un anti-grippante e facilita lo smontaggio...
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R 1150 GS My2001 la "Balena Rossa"
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Vecchio 16-07-2020, 10:43   #413
Taddoshi
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Devo vederlo che fanno le prove fonometriche e di corrispondenza codici ad un GS . Quando avevo la supersportiva mi controllavano solo se avevo il db, il GS penso non lo guardino nemmeno
Taddoshi non è in linea  
Vecchio 16-07-2020, 10:52   #414
simo911
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Prove fonometriche per strada no,ma se sospettano che non sia regolare possono mandarti in revisione straordinaria. Conosco persone a cui è stato chiesto il certificato di omologazione dello scarico. Tutto sta nel vedere chi ti ferma quanto capisce di moto...
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Vecchio 09-08-2020, 07:31   #415
enrik75
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Scusate,volevo sapere se è possibile montare il nuovo terminale hp by akrapovic su una adv rally 2018,ed ovviamente se l'omologazione è valida anche se non è il 1250 grazie.
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Vecchio 09-08-2020, 23:15   #416
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Nessuna idea?
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Vecchio 10-08-2020, 00:59   #417
Slim_
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Lo scarico aftermarket che avevo sulla rallye (della SC Project) mi era stato consegnato con il certificato di omologazione. Lì erano indicati i modelli di moto sui quali poteva essere montato e con "poteva" NON intendo in senso pratico/tecnico, ma dal punto di vista legale.

Inviato dal mio
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Vecchio 10-08-2020, 09:07   #418
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A me lo darebbe un amico che cambia da gs ad xr,praticamente a costo zero,quindi volevo capire come stavano le cose ecco
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Vecchio 16-10-2020, 00:04   #419
SuperMarioBros
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Il nuovo scarico Akra nato per 1250 anche se Euro 4 ha sul certificato relativo, la moto BMW R1250 GS Adv e std; quello nato per le 1200 Adv e Std monta meccanicamente ma il certificato riporta in modo chiaro la cilindrata 1200; ergo alla tua domanda credo che l'unica risposta sia "no". Che poi ti dicano (meccanici "furbi" compresi) che montare monta e che basta sia omologato, la risposta puoi coglierla da solo e sei responsabile di ciò che farai...

Aggiungo che anche l'Akrapovic Euro 3 monta su BMW R1200GS Euro 4, ed è sempre uno scarico omologato: in quel caso il controllo è più complesso perché le FFOO debbono incrociare il dato omologativo stampigliato sul terminale, E24 (moto Euro 3) piuttosto che E26 (moto Euro 4) anche se dal libretto non ci vuole molto... figurati se sul cerificato leggono 1250 e la moto è 1200, oppure viceversa.... credo ci mettano un attimo per procedere alla contravvenzione e relativa sanzione e conseguenze successive :-)

Ultima modifica di SuperMarioBros; 16-10-2020 a 00:18
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Vecchio 16-10-2020, 13:52   #420
clapsi
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remus8 da Eroi



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Vecchio 19-10-2020, 23:14   #421
Calenn
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Come ti trovi con il remus 8? Vieni da altri scarichi tipo akra o sc?
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Vecchio 20-10-2020, 22:33   #422
clapsi
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ho preso il gs e volevo qlcosa di diverso che avevano in pochi , avevo visto Remus su dei siti cosi ho guardato dei video e poi presa

se fai tanta autostrada attento perche’ è rombosa io ho anche filtro K&N che aumenta la rombosita’

comunque bella e poco inflazionata a un prezzo meno di akra

qdo giro tutti la guardano incuriositi


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clapsi non è in linea  
Vecchio 08-11-2020, 09:01   #423
Pat73
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Montati collettori è scarico Akra in Titanio,confermo diventano blu
Pat73 non è in linea  
Vecchio 08-11-2020, 11:14   #424
SuperMarioBros
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Io sulla gs 1250 ho montato akrapovic
Suono leeeeeggermente più cupo, ma nemmeno di quanto mi aspettassi
Forse qualche scoppiettio in più ai bassi nei vuoti, ma nulla di che
Pat73, posso chiederti se con i collettori (decat immagino) è cambiata la musica ?
Grazie
SuperMarioBros non è in linea  
Vecchio 08-11-2020, 12:08   #425
Pat73
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Ho montato i collettori omologati,hanno un dec kat sportivo dicono in Akrapovic.
Ho montato anche Iat e filtro aria tutto insieme per cui il paragone lo posso fare vs la configurazione originale.
Più pronta,coppia spostata leggermente più in alto,tutto molto progressivo,in alto e con marce lunghe si sente che è più libera,sound mi piace molto,se però ti metti in autostrada a gas costante sopra il limite consentito alla lunga un po’ troppo invadente,mente nel misto 2/3/4 una goduria.
Fatto un giro a inizio mese di 2300km provata in tutte le condizioni ,lo rimonterei.
Pat73 non è in linea  
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