Prova Ktm 990 ADV: lungo [parte II]

[lucar]

Scambio col Commo e non se ne parla più!
Lucchettate pure!

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[Pacifico]

il commo sulla 1190? naaaaaaaaaaaaaa.... gli vuoi male?

[lucar]

Se la sono scambiata.... Fidati.... ;-)
Vediamo se salta fuori...

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[Pacifico]

Oddio..... un pericolo in più sulle strade...

[brontolo]

Originariamente inviata da smarf

(..)
con che marcia li fa il 990?

Dipende: in quelli stretti 2ª, ma se vuoi uscire strettostretto, anche 1ª.

[pacpeter]

Mai fatto un tornante in prima.
Ma davvero il 990 la deve mettere?
Avendola guidata non per molto non sapevo mai in che marcia stavo. inoltre avendo mio figlio con la sua moto che mi seguiva ero preso a guardare gli specchietti.
Ah ecco: quest'ultimi sono ridicoli. Degni di una bici non di una moto seria.
Non mi piace più sto katratiemme

[pacpeter]

Mhft....al commo il 1190 non gli é dispiaciuto.......

[briscola]

congfermo sulla Cisa ho piantato delle prime per uscire forte dal tornante
probabilmente bisognerebbe aggiungere un dente alla corona

[pacpeter]

Col 990????ma solo per uscire forte o perché pistonava?

[briscola]

per avere la giusta trazione

[andrea.rc]

Non è la stessa moto, ma con la SMTsui tornanti stretti a destra mi caoitava di mettere in prima, poi con la corona +2 non avevo più problemi.

oltretutto ho limitato la velocità massima, visto che i 230 di navigatore su quella moto erano inutili e non proprio rassicuranti.

[ceneremusic]

Io ho avuto il 950 e attualmente ho un 990.
In mezzo ogni tipo di moto, con elica o meno, con 40 cavalli o con 170, adventure o standard, due valvole o quattro valvole, naked o carenata, dal 2T 500 di Kawasaki alla Beta Alp.
Non si può giudicare una moto non all' alltezza.
All' altezza di che cosa?
Io guido il mio 990 tra le curve e godo, lo guido in off limitatamente ai pneumatici che ora monto e godo, è tosto di sospensioni, molto preciso e anche molto comodo.
A 140 di GPS in autostrada è superprotettivo, con la sella Touratech poche settimane fa in un giorno ci siamo fatti 450 km di curve seduti sulla moto dalle 9 alle 20 con qualche ovvia pausa.

Sicuramente ci sono moto che sono migliori in accelerazione, altre in frenata, altre "più belle".... ma di fatto trovo oggi il 990 una moto molto efficace, con una grande personalità e indubbiamente entusiasmante da guidare.

A me piacciono le moto fuori dal coro ma non amo stare seduto sui ceci.....
Se devo fare un appunto al 990 posso dire che il sistema frenanate (sopratutto l' anteriore) è un po spugnoso.

Relativamente all' elettronica, tolto l' ABS che trovo realmente utile anche al mototurista distratto, chiunque guidi una moto sa benissimo che aprendo a tutto gas in curva sul pave bagnato vai in terra, non serve il Traction Control....a meno che tu non abbia più di 160/180 cv...poi il brecciolino è un' altra cosa...

[briscola]

Grande Cenere!!!!!!

[ceneremusic]

Volevo agevolarvi qualche foto di questo cesso di moto

[ceneremusic]

Il mio vecchio 950 APE MAIA...

[briscola]

Il gs sta dietro
Il gs sta dietro
Il gs sta dietro

[-Giuseppe-]

cenere a 140 in austrada in 2 magari con valige? Quanto fai con un litro?

[brontolo]

I 15, comodamente.

Originariamente inviata da pacpeter

Mai fatto un tornante in prima.
Ma davvero il 990 la deve mettere?
(..)

Raramente, mi è capitato. In certe situazioni ci è voluta la prima: tipo per non tamponare quello che hai davanti o perchè pistonava un po'. O perchè arrivi al tornante un po' lento .... la maggior parte delle volte cmq, basta la 2ª.

Tieni presente che la mia è così come viene fuori dalla fabbrica, non ho mai pistolato con i denti, tanto va bene così.

[il_Paso]

Come ha scritto anche Andrea.rc, in prima SOLO sui tornanti stretti a dx...ma stretti stretti eh...

[ceneremusic]

Consumi: la mia media reale nel misto (autostrada, curve, passi....) degli ultimi 3.000 km calcolata con il metodo "da pieno a pieno" è di 17,4.
In autostrada mai sotto i 120/130 di GPS.
In due carichi sarai sui 16.2/16.8...

Trasmissione: la prima volta che l' ho guidata ho avuto il dubbio che gli avessero allungato i rapporti. La prima impressione è che, sopratutto le prime tre marce siano molto lunghe.
In un primo tempo mi dava fastidio poi mi sono abituato. Sui passi sempre in terza tra 3000 e 7000.

I tornanti stretti stretti in prima. Gli altri in seconda.

[Ziubelu]

Io non mi ricordo in che marcia facevo i tornanti ma probabilmente non concependo di rimettere la prima dopo essere partito, nei tornati stretti tiravo la frizione e me li facevo
"ad cazzum".

Quindi riassumendo:

Chi l'ha avuta dice:

• ha un motore molto galvanizzante
• gode nel guidarla in qualsiasi condizione
• consuma il giusto
• consuma molto
• comoda anche in 2 coi bagagli
• buona protezione aerodinamica fino ai 140km/h

Chi non l'ha avuta dice:

• consuma molto
• consuma molto
• consuma molto

Pacifico dice:

• consuma molto
• motore di scarso valore
• non ha elettronica e quindi è obsoleta
• è brutta
  
  Possiamo chiudere !
• è molto brutta

[MUMU]

concludo:
ditemi dove buttate quei rottami che passo a prelevarli

[lucar]

Originariamente inviata da ceneremusic

Consumi: la mia media reale nel misto (autostrada, curve, passi....) degli ultimi 3.000 km calcolata con il metodo "da pieno a pieno" è di 17,4.
In autostrada mai sotto i 120/130 di GPS.
In due carichi sarai sui 16.2/16.8...

Trasmissione: la prima volta che l' ho guidata ho avuto il dubbio che gli avessero allungato i rapporti. La prima impressione è che, sopratutto le prime tre marce siano molto lunghe.
In un primo tempo mi dava fastidio poi mi sono abituato. Sui passi sempre in terza tra 3000 e 7000.

I tornanti stretti stretti in prima. Gli altri in seconda.

Gabriele tu sei un inguaribile romantico e di ogni moto che prendi fai delle recensioni che sembra tu abbia trovato la moto della tua vita ma che leggo sempre volentieri perché scritte con passione..
Ma zk quando scrivi che il ktm fa i 17,4 con un litro perdi di credibilità... E lo dico perché avrò fatto 50000 km dietro al 990 e vedo quanto consuma...

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[OIBAF]

Eh no... Non si può chiudere ora che avendo replicato anche in questo 3d mi arrivano le notifiche su tapatalk... Rilancio, la 990,da sensazioni mai avute prima e la gs vibra e consuma troppo poco... E poi vuoi mettere la sensazione di riempire due serbatoi? Ha quel nonsoché di pornografico

é quí che si tapatalka?

[ceneremusic]

Ciao Lucar!!!
Un giorno se vieni a fare un giro con me. Facciamo un pieno intero e poi rabbocchiamo.
Ti dimostrero' che quello che ho dichiarato corrisponde a verità.
Se facciamo solo passi e non li dobbiamo sverniciare tutti ti dico che arrivo anche a 18.
Forse non ti ricordi come guido, non freno mai e non accelero mai......

Con il CB 1300 tutto dicono di fare 13 con un litro io mai sceso sotto i 18,5.
Una volta con un 100 APE MAIA ho fatto i 23,5 sempre su medie abbastanza lunghine e comunque oltre i 500 km.

Con il 1200 ADV non riuscivo a fare più di 16....
Vieni e vedrai.....