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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-01-2018, 20:51   #1
inrivalmare
Mukkista doc
 
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
predefinito Quale mono comprare?

Venduta l’adventure ho voglia di una moto tranquilla per utilizzo quotidiano, per una giornata fuori con amici, per qualche sterrato, che sia
affidabile, non troppo vecchia, devo starci entro i 5000€
Ho trovato questa:


2011
3 proprietari
13000km
4200€

Parca nei consumi, tutto sommato non mi dispiace anche se non so come va, mi fanno storcere il naso i cerchi in lega.

Quali sono le alternative sul mercato?


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Vecchio 28-01-2018, 20:58   #2
Angy
Verginello come un C1
 
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Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Sul mercato?
Direi sul mercatino...

Ace vende la sua Xchallenge...

Gran Membro dey Magnificy Pyrla
__________________
Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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Vecchio 28-01-2018, 21:01   #3
giessehpn
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Registrato dal: 15 Jan 2010
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Yamaha Ténéré 660?
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Vecchio 28-01-2018, 22:11   #4
inrivalmare
Mukkista doc
 
Registrato dal: 30 Jul 2008
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Xchallenge mi piace un casino e potrebbe fare al caso mio se andassi sempre da solo....la trovo un po’ scomoda per quelle (poche) volte che parto in due...

XT660Z

Mi piace molto ma le ho trovate sempre con parecchi proprietari ed un botto di chilometri rapportato al prezzo


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Vecchio 28-01-2018, 23:06   #5
inrivalmare
Mukkista doc
 
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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La versione sertao mi attizza



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Vecchio 29-01-2018, 00:22   #6
Punetu
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 25 Nov 2015
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Un bel ktm e ti togli ogni dubbio.. il mono più potente sul mercato oggi.. che sia un super moto, un duke o un enduro R.. questa ad esempio l’ho trovata su subito (non è mia..) https://www.subito.it/moto-e-scooter...-227132182.htm
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Vecchio 29-01-2018, 04:56   #7
OcusPocus
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I mono sono tutti qui....Bmw, Yama e Ktm.
A meno di non voler andare dietro alle ultime Aprilia Pegaso.
Ktm è Il motorone ma in ogni sua declinazione non adatta a due persone secondo me.


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Vecchio 29-01-2018, 07:07   #8
inrivalmare
Mukkista doc
 
Registrato dal: 30 Jul 2008
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ti dico perché no il KTM 690 seppur penso sia un gran motore:
- non direi sia parca nei consumi
- esteticamente io non l’ho mai digerita
- in due non ci vai




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Vecchio 29-01-2018, 10:37   #9
OcusPocus
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Be allora voto XT660...più bella, più comoda in due, anche qualche chilo più leggera del BMW (non so il sertao)....vibra un po' però
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Vecchio 29-01-2018, 10:42   #10
aspes
Anziano e gentile signore
 
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era molto interessante un modello dual sport Husqvarna 650 verso la fine del loro sodalizio con bmw . Non ricordo il nome ma era bella e nelle prove ne dicevano gran bene.
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Vecchio 29-01-2018, 10:45   #11
marcio
Mukkista
 
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il 660 yamaha mi risulta essere abbastanza tranquillo ma penso più affidabile degli altri
il primi 690 ktm hanno cavalli ma sono motori che richiedono una manutenzione puntuale e accurata.
Sul BMW 650, non so. Io ho avuto una Xcountry e me ne sono successe diverse ma penso di aver beccato un modello sfigato. Sicuramente i difetti noti erano calore eccessivo motore e collettori, alternatore poco affidabile, impianto frenante non eccelso

Jo anche avuto un pegaso 650 con motore rotax e l'ho venduto per disperazione, piccole rotture a livello di motore (cose non gravi) ma tempi di attesa infiniti per i ricambi. Ma con gli ultimi modelli penso che le cose siano migliorate
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Vecchio 29-01-2018, 10:47   #12
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Husky 650 Terra. Una F 650 GS alleggerita, ant 21, ciclistica più da off. Bella!

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Vecchio 29-01-2018, 10:48   #13
iome86
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Ricordo male o avevi un dominator anche molto bello?
Io dico dominator!
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 29-01-2018, 11:45   #14
aspes
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Husky 650 Terra. Una F 650 GS alleggerita, ant 21, ciclistica più da off. Bella!

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praticamente nuove

https://www.moto.it/moto-usate/husqvarna/tr-650
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Vecchio 29-01-2018, 11:56   #15
Unknown
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Quelle con le ruote in lega sono impensabili in off e non ne capisco il senso. Però è una bella motoretta! 😍

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Vecchio 29-01-2018, 12:09   #16
inrivalmare
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
era molto interessante un modello dual sport Husqvarna 650 verso la fine del loro sodalizio con bmw . Non ricordo il nome ma era bella e nelle prove ne dicevano gran bene.


assistenza Husqvarna esiste ancora? 🤔


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Vecchio 29-01-2018, 12:10   #17
marcio
Mukkista
 
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Ma con le husky ci andrei cauto
la avevo valutata quando stavo cercando il 650
scartate subito perché pare ci siano grossi problemi a livello di assistenza (dove?) e soprattutto pezzi di ricambio (almeno letto così su qualche forum) ma insomma mi sono lasciato influenzare negativamente ed ho lasciato perdere
marcio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2018, 12:11   #18
inrivalmare
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Originariamente inviata da iome86 Visualizza il messaggio
Ricordo male o avevi un dominator anche molto bello?
Io dico dominator!


Ricordi benissimo, l’ho venduto ad un amico supersoddisfatto...ora che sono cambiate le mie esigenze, ho venduto l’ADV e cerco una motoretta poco impegnativa...ma sinceramente non tornerei ad un mezzo d’epoca...cerco qualcosa di affidabile con poca manutenzione


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Vecchio 29-01-2018, 12:13   #19
inrivalmare
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Originariamente inviata da geo650 Visualizza il messaggio
Quelle con le ruote in lega sono impensabili in off e non ne capisco il senso. Però è una bella motoretta! 😍

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Sinceramente manco io...forse per questo hanno fatto la versione SERTAO...comunque ragazzi ste motorette spopolano nei paesi latini....noi se non spendiamo 25000€ e non abbiamo mostri da 250kg pare che non ci divertiamo!


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Vecchio 29-01-2018, 12:22   #20
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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prendi un transalp 700, fai quel che fanno quei mono li, costa anche meno ed è 10 volte più gradevole da guidare.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 29-01-2018, 12:42   #21
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Originariamente inviata da marcio Visualizza il messaggio
Ma con le husky ci andrei cauto
la avevo valutata quando stavo cercando il 650
scartate subito perché pare ci siano grossi problemi a livello di assistenza (dove?) e soprattutto pezzi di ricambio
Se hai un bravo meccanico ordina i pezzi e non vedo dove sia il problema. È una moto simile alla mia F 650 e alla Pegaso, semplice e senza fronzoli. La mia è complicata dal fatto che è bmw e per arrivare a batteria e/o candela devi smontare mezza moto. La Terra pare sia più semplice e più leggera. Una moto terra a terra insomma.

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Vecchio 29-01-2018, 12:43   #22
Smart
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Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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concordo, ne ho appena preso 1 come seconda moto ma mi sa diventerà la prima
avevo dimenticato come fosse rilassante e piacevole guidare una moto meno impegnativa di un gs
ero anch'io orientato verso un mono (volevo il tenere660) ma un po' per i prezzi troppo alti e un po' perchè un mono comunque è meno affidabile/duraturo ho virato sul TA700


Ultima modifica di Smart; 29-01-2018 a 12:46
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Vecchio 29-01-2018, 12:54   #23
Zio Erwin
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Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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il KTM 690 ha la sella scomoda, questo è il suo difetto principale.
In due ci sono andato e il passeggero non si è lamentato.
Va bene per fare tutto anche se su strada ha qualche limite se non hai gomme buone, esistono forse due o tre pneumatici che sono un compromesso decente sia in trada che fuoristrada.
Come consumi se lo scanni un pò consuma.
Ma in autostrada a 110/120 fa più dei 20 km/litro oltre questa velocità diventa un pò leggerina e ondeggia....
Poi per il resto, rispetto a tutte le altre è una istigazione a delinquere.
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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Vecchio 29-01-2018, 13:11   #24
Unknown
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È il problema delle moto leggere e spartane. Con la Betalp in trasferta lunga mi dovevo fermare ogni 150 km per riprendere possesso del posteriore. Poi sui 100 kmh iniziava ad ondeggiare al limite del gestibile in quanto moto leggera. In off con i suoi 100 kg mi portava al lavoro con 1500 m di dislivello in meno da fare a piedi. Ogni tanto ci riprovo con la F ma son sempre più in difficoltà, se l'appoggio son sempre 210 kg + carico da rimettere in piedi, la tiro su ma mi chiedo se ha senso andare a fare off con una moto pesante ....
Ciau Zio!! 😍

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Vecchio 29-01-2018, 13:14   #25
Rephab
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Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin Visualizza il messaggio
il KTM 690 ha la sella scomoda, questo è il suo difetto principale.
La moto più divertente che abbia mai avuto!
Nient'altro da dire.

P.S.
Come va col Leovince?
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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