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29-01-2019, 16:22
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Feb 2016
ubicazione: Messina
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29-01-2019, 16:37
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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29-01-2019, 17:02
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Arezzo
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Aggiuntali...
dove e' il problema?
Due pezzetti di cavi stesso diametro, guaina termorestringente di due sezioni diverse e due capocorda....
5 min di lavoro
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La vita è troppo breve per bere vino scadente.
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29-01-2019, 17:44
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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Ok per uno pratico sicuramente pè una stro... ma io ho sempre paura di fare casini! e poi come dicevo non trovo questo foro vicino alla freccia DX se pensi che ho anche il problema di come fare per fissare la staffa che tiene i faretti... devo smontare il becco della moto o si può fare senzaq smontarlo.
Scusate ma....
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29-01-2019, 18:24
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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Pensavo fosse più semplice ma mi sbagliavo... faretti che non entrano sulla staffa perchè l'aggancio è più stretto... vediamo se ci riesco altrimenti...
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29-01-2019, 18:57
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Puoi postare na foto? Magari possiamo darti una dritta.
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29-01-2019, 20:12
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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Grazie milling, i faretti ho limato l'attacco e ora entrano sulla staffa. Ora devo montare la staffa e credo che per farlo devo smontare le carene per togliere il becco altrimenti non vedo come posso fare ci ho provato senza smontare il becco, ma non c'è verso
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29-01-2019, 20:15
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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il relè penso di poterlo attaccare con una fascetta vicino alla batteria ...vediamo.
milling non rieco a postare una foto, ma credo che la moto non è diversa dalle vostre, sono io che non sono capace
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29-01-2019, 20:54
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Balle, ci riuscirai benissimo Io non ho montato la staffa ma mi sembra che si possa farlo senza smontare le carene, che per smontare il becco è necessario fare.Aspettiamo un consiglio da chi lo ha gia' fatto sto lavoretto, abbi fede
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29-01-2019, 22:25
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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se guardi a fianco il faro,ci sono i fori esagonali li vedi anche da sotto il becco, li ci vanno i dadi esagonali con rondella iglobata al dado,che di sezione mi pare o 13mm o 14mm,che non sono di facile reperibilità. bisogna ingegnarsi con altri bulloni passanti.
nulla di complicato.
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gs 1250 adventure rally
Ultima modifica di Pablo77; 29-01-2019 a 22:32
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29-01-2019, 22:29
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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il foro sopra il radiatore,per fissare il relè come indicato in alcune immagini, che ho visto,nella mia rally non c'era,credo che sugli ultimi modelli non ci sia. io ho dovuto farmelo da me nella stessa posizione dell'immagine.
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gs 1250 adventure rally
Ultima modifica di Pablo77; 29-01-2019 a 22:33
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29-01-2019, 23:52
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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Grazie a tutti, comq. la staffa con un pò di ingegno sono riuscito a fissarla. Pablo, la staffa l'ho fissata con i bulloni passanti che erano nella confezione, con le dovute rondelle zicrinate. Anche la mia è una Rallye e non ho visto fori vicino al radiatore, comq. penso di riuscire a fissare il relè vicino alla batteria, li c'è un po di posto.
Adesso devo fare i collegamenti: dal relè escono il positivo e il negativo che vanno alla batteria e poi mi resta un filo rosso, che fa parte dell'interruttore e credo che è quello che và collegato sotto chiave alla presa del navigatore.
Ditemi se è corretto, grazie a tutti quelli che si sono prodigati per aiutarmi.
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30-01-2019, 11:48
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Ho letto solo ora...
Ho montato anch'io al momento solo il supporto faretti sotto il becco della moto, ed effettivamente se non si è in 2 persone il montaggio diventa un pò difficoltoso, ma con un pò di ingegno si risolve (ti avrei dato volentieri delle dritte!!).
Per il resto, visto che devo ancora fare il cablaggio, attendo tue nuove a tal proposito!!
Buon lavoro
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HondaCB1000R,BMW R1200R DarkWhite,BMW R1200R LC,BMW R1200GS Exclusive,BMW R1250GS Triple Black
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31-01-2019, 00:02
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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Finito di montare il tutto e funzionano pure . marcomaga per il cablaggio io ho fissato il relè con una fascetta a finco del positivo della batteria e anche il fusibile sono riuscito a sistemarlo vicino alla batteria, poi ho fatto passare i cavi e sono arrivato nella parte anteriore passando sopra una traversina del telaio dove passa anche il tubo dei freni, poi ho fissato la parte dei cavi in eccedenza sul telaio dall'altro lato, fissato il tutto con fascette, ho collegato il positivo del navigatore e mi sono fissato l'interruttore alla vite dello specchio SX, i faretti come avevo già scritto li ho dovuti limire per farli entrare nella staffa porta faretti e li ho fissati con bulloncini autobloccanti.
Non è stato prorio semplice però...
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31-01-2019, 07:14
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Posso chiederti cosa hai smontato alla fine della moto per fare passare i fili del cablaggio?
E per attaccare il sotto chiave l positivo del nav,hai avuto difficoltà?
Grazie
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HondaCB1000R,BMW R1200R DarkWhite,BMW R1200R LC,BMW R1200GS Exclusive,BMW R1250GS Triple Black
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31-01-2019, 12:17
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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Inizialmente avevo iniziato a smontare le carene, iniziando dal copriserbatoio, il fianchetto nero a dx e il coperchio della batteria, poi stavo smontando anche la fiancata dx ma mi sono fermato perchè ho capito che avrei dovuto smantellare tutta la moto per arrivare a togliere anche il becco, così ho rimontato il tutto tranne il fianchetto nero e il coperchio della batteria. Sono riuscito a montare tutto il cablaggio ugualmente. Per il positivo preso dal navigatore non ho avuto grossi problemi avendo preso lo spinotto originale BMW, i 3 fili gialli dello spinotto sono numerati 1-2-3 come anche lo spinotto stesso,i fili li ho accorciati un pò.
Il n°1 è negativo, il n°2 è libero, e il n°3 è positivo che è quello che ho usato per dare corrente all'interruttore, gli altri 2 li ho nastrati e sistemati insieme allo spinotto e rimesso il tutto nello stesso posto.
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31-01-2019, 13:51
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Grazie GT56.
Ottimo lavoro.
Il fianchetto nero e´a pressione o ci sono delle viti da togliere?
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HondaCB1000R,BMW R1200R DarkWhite,BMW R1200R LC,BMW R1200GS Exclusive,BMW R1250GS Triple Black
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31-01-2019, 14:42
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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per toglire il fianchetto nero devi togliere la sella e svitare 2 viti, dopodichè lo devi tirare indietro perchè è a incastro.
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31-01-2019, 14:59
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Ottimo!!
Grazie
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HondaCB1000R,BMW R1200R DarkWhite,BMW R1200R LC,BMW R1200GS Exclusive,BMW R1250GS Triple Black
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31-01-2019, 23:54
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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Scusate, volevo sapere, il fusibile che arriva nel cablaggio è da 30A ma non è troppo? Io l'ho montato così come mi è arrivato, ma mi è venuto un dubbio, perchè mi ricordo di aver letto su qualche post che si parlava di un fusibile da 15A, devo cambiarlo o lascio quello da 30A.
Grazie
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01-02-2019, 00:02
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Basta che fai un calcolo dell'assorbimento in base alla potenza dei dei faretti .
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01-02-2019, 00:23
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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milling, sono quelli che mi hai consigliato anche tu, presi su Aliexpres, credo siano 40W ma non ho ben capito se 40W l'uno o tutti e due e comunque non so come si fà il calcolo per trovare l'amperaggio del fusibile
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01-02-2019, 12:07
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Feb 2016
ubicazione: Messina
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I= P/V
I= 40 / 12
I= 3,33 A
fusibile da 5 A
p.s. se dovessero essere 40W l'uno ( tot 80 W) la corrente sarebbe 6,66 A
quindi il fusibile da 10A
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01-02-2019, 17:19
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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Chi sa per quale motivo nel cablaggio c'è quello da 30A... valli a capire questi cinesi.
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09-02-2019, 07:25
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2014
ubicazione: viterbo
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Buongiorno a tutti vorrei un vostro consiglio ieri ho istallato i faretti (copia) e il relativo pulsante che ho comprato sempre dalla Cina ma il problema principale e che anche avvitandolo tutto si muove perché il.diametro e più grande rispetto jl manubrio, mi date qualche consiglio per bloccare definitivamente questo benedetto pulsante? A nessuno e capitato?
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