Pinze radiali

[valleyman]

Originariamente inviata da DvD

complimentissimi!!!! bellissima!
hai messo anche i cerchi forgiati x caso?

Non ancora....

[valleyman]

Originariamente inviata da iltoz

spettacolare!

p.s. quel "puntalone" dove l'hai preso?

Lo fa Ilmberger Carbonparts, ma si può montare solo con i collettori appositi HPE

[giampi74]

mi ricollego a questo vecchio thread. Ecco una nuova scimmia da abbattere per i patiti del tuning prestazionale.
http://www.ebay.it/itm/SPit-BMW-R120...-/270626663379
cambiare i piedini ....si può fare!

[VALOR]

... davvero ben fatti !!!

[FranzG]

Li ho visti molto simili da FR Factory a San Marino (fatti da lui) montati su un GS. Belli. Non mi sembra nemmeno un prezzo esagerato - io non li prenderei mai, ma belli.

F.

[giampi74]

Fr factory credo faccia le flange per trasformare il piedino in radiale... oppure fa proprio il piedino completo? prezzo?

[FranzG]

Quello che avevo visto io era un prototipo, all'epoca, ed erano piedini completi fresati dal pieno, tipo quelli in foto.

F.

[gecione76]

a che servono?

[simonetof]

Originariamente inviata da gecione76

a che servono?

A montare sulla tua forcella le pinze con attacco radiale.
Ma è per lo più un discorso estetico, la frenata delle nostre Mukke (almeno quelle con già impianto Evo) è più che sufficiente!

[VALOR]

. . . qualcuno ambisce a qualcosa in più della "sufficienza" ;-)

[simonetof]

Originariamente inviata da VALOR

. . . qualcuno ambisce a qualcosa in più della "sufficienza" ;-)

Allora dico che è "molto più che sufficiente"!
Ci fossero stati problemi di frenata negli anni qualcuno ci avrebbe messo le mani, non credi?
Con l'impianto Evo dal 2002 si hanno prestazioni di ottimo livello, infatti lo monta praticamente tutta la gamma BMW-Motorrad e prima della gamma "a Liquido" solo sulle "Supersportive" HP2S e S1000RR si è pensato alla necessità di un attacco radiale delle pinze.
Dove c'erano problemi (sulle gamma "K", ad esempio) i proprietari sono intervenuti spesso, non mi risulta che sìano tanti i possessori di 1100 e 1200 ESSE che hanno modificato, salvo tubi o dischi usurati, il sistema di frenata.

[giampi74]

ieri reduce da una giornata in pista, ho pensato che sarebbero stati soldi ben spesi; avevo cambiato l'olio dei freni da poco le pasticche super sbk5 carboceramiche praticamente nuove...ma la pinza non morde come vorrei, non dico che non frena anzi, anche disattivando l'abs andavo bene...ma si può fare molto di +! ma poi mi dico "vai in pista una volta l'anno "...