Da Rt 1200 a kawasaki gtr 1400

[robertag]

Originariamente inviata da MotorEtto

Io parlo per esperienza dell'RT, almeno del 1150, con cui ho percorso 60000 km i...
- ottima trazione (provata con ghiaccio e neve)
...
Dell'estetica non parlo poiché penso che sia un discorso soggettivo.

eeeeeeehhhhhhh!!!....veramente una gran moto se và oltre le leggi della fisica...

[Claudio Piccolo]

intendeva dire che l'hanno TIRATA (o TRAZIONATA) ottimamente col trattore fuori dal fosso in cui era caduta causa ghiaccio e neve.

[Bërlicafojòt]

Poichè il mondo è bello perchè è vario ovviamente motoretto ne è molto soddisfatto,io l'ho provata nella primavera di 2 anni fa e posso dire con 18 gradi il calore emanato l'ho trovato esagerato(era la versione prima del restyling) e la protezione aerodinamica non era male ma deludente vista la mole del mezzo mi aspettavo decisamente di più....
Motore e cardano impeccabili notevoli ma come dice Enzino nel misto(cioè l'80 % della mia percorrenza) è decisamente meglio l'RT per i consumi sono perplesso( motoretto dichiara 20 km/l a codice) perchè un cliente del mio meccanico l'ha venduta dopo 6 mesi per disperazione in quanto a circa 7.000km aveva già mangiato la gomma dietro e non faceva più dei 15km/l di media....
Questo non vuol dire difendere a spada tratta L'RT perchè anche lei ha i suoi difetti e su una moto da 20.000 kukki certe finiture fanno incazzare....
Infine il discorso usato...basta fare un giro nei concessionari o sui siti per capire che il Kawa qui in italia ha poco mercato(ma questo sotto certi aspetti vale anche per il k1200/1300)rispetto ad un RT.
Rispetto l'opinione di Motoretto ma personalmente se dovessi acquistare o consigliarne l'acquisto non lo farei.
Paolo

[Enzino62]

in Italia ha poco mercato....e dove ha mercato?
Ve lo dico io,dove non vendono RT,e li qualsiasi altra turistica regge altrimenti ciccia.
Non me ne volete,chi mi conosce lo sa',io vengo da un 35 ennale di moto prettamente Japponesi,li amo ancora per le cura e la perfezione che gli mettono e sopratutto per l'affidabilita'dei loro motori,pero'provata RT 1200 ho capito subito che era un'altro pianeta.
la perfezione RT è nel telaio e l'interasse ruote,se notate la rt ha la forcella con una gradazione innaturale rispetto alle altre moto,sembra che ha avuto un'incidente... è li' segreto della sua maneggevolezza e il difetto nelle altre moto.
telaio..viaggi con top case e borse attaccate a 229 km/h e la moto nn ha un tentennamento o un'imprecisione e va'dritta come un treno.
Possiamo parlare del motore,delle rifiniture,di tutto quel che rimane ma quando una moto e leggera,copia le curve e va'dritta alle alte è la perfezione(o quasi)
Resta il mio modesto parere.

Enzo

[topcat]

Rimango dell mia idea... mi tengo la RT
la GTR è una gran moto.. e chi ha esperienza diretta dice anche di più..
per l'uso che ne faccio io (tanta città, tanta autostrada e se posso scegliere misto stretto sempre con le 3 borse cariche ) non può sostuire la RT

certo che se fossi un grande viaggiatore, che cerca + cavalli su percorsi più scorrevoli, meno autostradali ..... ne trarrei grande vantaggio...
e aggiungo anche che sicuuramente ha uno splendido rapporto qualità prezzo prestazioni

ma la moto non ha una componente razionale...
comunque in questo caso i cromosomi ad elica che ci son nelle mie cellule (guido BMW dall'età di 23 anni ) mi farebbe scegliere un K1300GT

[TAG]

GTR ottimo motore, buona ciclistica

a mio parere, pecca solo nelle voci riconducibili al confort
inferiore alle BMW sia GT che RT (per protezione, posizione in sella, ergonomia reciproca tra pilota e passeggero)

quanto più ci si aspetta confort dalla propria moto tanto più si perpecipscono queste differenze tra una RT ed una GTR

["Paolone"]

La GTR mi ha sempre solleticato, ma credo che se pensassi ad un 4 cilindri, per ritrovare un po' di RT, andrei sul sicura con la KGT, che se non proprio bene, un po' la conosco.

[Sturmtruppen]

Tra la GT e la RT c'è un mondo di differenza, e la RT ne vuole mille di GT.
A meno che parliamo di trasferimenti autostradali, soprattutto tedeschi...

["Paolone"]

Ma, la mia a riguardo del kgt la scrissi qui, http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=288901
Diversa della RT "sicurissimamente", ma non tanto quanto (credo non avendola provata) rispetto alla Kawa.

[Fancho]

Originariamente inviata da Bërlicafojòt

Questo non vuol dire difendere a spada tratta L'RT perchè anche lei ha i suoi difetti

Scusa... QUALI???
Finora ho percorso 6.000 km e francamente i difetti che ho rinvenuto sono la lentezza ad aggiornare l'indicatore del carburante dopo il rifornimento (talvolta impiega anche 30 secondi!) e un confort eccessivo che a volte mi porta a tarare apposta "male" il parabrezza per abbassare il confort e non addormentarmi.
Sempre che questi si possano chiamare "difetti"...
Le stesse riviste di settore non trovano reali difetti (prezzo d'acquisto a parte ovviamente) ad una moto sostanzialmente perfetta, per quanto perfetto possa essere un oggetto creato dall'uomo s'intende...

Riguardo al GTR, ad agosto ho trascorso almeno un paio di notti dell'Innominato nell'indecisione tra RT e GTR (MotorEtto ricorderai che ti contattai per vedere il tuo, dato che son spesso da te). Poi alla fine ho pensato alla mia guida a dir poco contemplativa, alle esigenze di confort assoluto della mia consorte e alle mie limitate capacità economiche, ergo: ERRETTI'!!!

[felpa68]

io ho una rt mi trovo abbastanza bene però è una moto da vecchi! in gtr lo trovo più dinamico anche più sportivo io farei volentieri cambio.

[Maxrcs]

Felpaaaaaa

Se dici una cosa del genere sul forum dei bmviusti..... ti tritanoooooooo:-)
C'è chi con RT vuol andare al mugello;-)

Con Simpa

Il vecchio Max

[Sturmtruppen]

@Felpa: ma è un giudizio estetico o ciclistico/prestazionale?

[felpa68]

caro maxrcs io dico quello che penso l'rt nn la cambio x il semplice motivo,ci ho speso 1700 euro di ammortizzatori, ma l'anno prossimo si cambia un saluto.

[zangi]

scusa Felpa....mi definisci meglio ''dinamico''?se vuoi fare il cambio,sei deciso,se ti piace di più,bene fai bene,ma definire rt da vecchi,meno dinamica ecc,ecc......mi sà che ti sia scappato una buona parte dell'utilizzo di rt.....poi se ti piace di più il kawa,fai benissimo e non vedo lora di leggere la contentezza dell'acquisto.Cosi come se per qualchè motivo rt ti ha deluso sono ben curioso di capire dove e come,ma trovo sbagliato smer@@@e una moto per questioni personali.

[robertag]

Originariamente inviata da felpa68

io ho una rt mi trovo abbastanza bene però è una moto da vecchi! in gtr lo trovo più dinamico anche più sportivo io farei volentieri cambio.

cosa, cosa?!!!!
... un uomo non smette di giocare quando invecchia, ma invecchia quando smette giocare...

[1965bmwwww]

per me e' un troll.......

[Maxrcs]

Miccia accesaaaaa:-)
fuoco alle polveriiiiiiii

[testina_70]

stai bestemmiando... potrei capire pensato da un kappista, ma non da uno che ha l'rt.... no no no, non va bene!!!1

[6max]

Uno che dice che la rt è una moto da vecchi e la possiede ha semplicemente sbagliato acquisto e non ha tenuto in considerazione quale tipo di moto è più adatta a lui, io ho acquistato la gtr 2010 e dopo 2 giorni mi sono reso conto che non era la moto adatta a me, è pesantissima, poco agile e poco protettiva per chi con la moto ci viaggia molto, sono due moto diverse, tutto qui.

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da 6max

Uno che dice che la rt è una moto da vecchi e la possiede ha semplicemente sbagliato acquisto ........

Anche per me l'RT è una moto da vecchi. L'ho da 6 anni e ne sono felicissimo possessore

[Doppiolampeggio]

Io quando ho venduto lo "sputer" ci ho messo non meno di un mese prima di decidere quale moto, rigorosamente da "turismo", acquistare. Non contento delle mie capacità ho interpellato un intero forum di amici ( The Corner ), composto da persone più che esperte di moto, oltre che di scooter, e dopo oltre un mese di mail postate con proposte ho deciso con immensa felicità di prendere la BIEMBU, sono felicissimo di averla comprata e non la cambierei con nessun'altra.

[Bërlicafojòt]

Originariamente inviata da Fancho

Scusa... QUALI???
Finora ho percorso 6.000 km e francamente i difetti che ho rinvenuto sono la lentezza ad aggiornare l'indicatore del carburante dopo il rifornimento (talvolta impiega anche 30 secondi!) e un confort eccessivo che a volte mi porta a tarare apposta "male" il parabrezza per abbassare il confort e non addormentarmi.
Sempre che questi si possano chiamare "difetti"...
Le stesse riviste di settore non trovano reali difetti (prezzo d'acquisto a parte ovviamente) ad una moto sostanzialmente perfetta, per quanto perfetto possa essere un oggetto creato dall'uomo s'intende...

Riguardo al GTR, ad agosto ho trascorso almeno un paio di notti dell'Innominato nell'indecisione tra RT e GTR (MotorEtto ricorderai che ti contattai per vedere il tuo, dato che son spesso da te). Poi alla fine ho pensato alla mia guida a dir poco contemplativa, alle esigenze di confort assoluto della mia consorte e alle mie limitate capacità economiche, ergo: ERRETTI'!!!

Parlo di difetti di finiture caro Fancho,finiture,che su di un mezzo da 20.000 euri e oltre danno oltremodo fastidio,la viteria ad esempio sulla mia ci sono quelle delle testate di due colori differenti una ruggine e le altre che stanno raggiungendo lo stesso livello di colore(moto con 3 mesi di vita) ma anche le plastiche non sono eccelse,poi hai presente il blocchetto sx? Se hai la versione full come la mia,a mio parere potevano cammuffarare un pò meglio il fascio inguainato che porta i fili dei vari comandi(tempomat,info ecc.) alla centralina o perlomeno non lesinare sulla guaina visto che manca un centimetro abbondante per finire contro il blocchetto,per le pedaline un pò più di cura non avrebbe fatto male sulle saldature...
Con questo quindi non voglio assolutamente dire che la moto non sia valida anzi,per me è un altro pianeta e la ricomprerei seduta stante,perchè ne sono molto soddisfatto,solo che il VFR che avevo prima e che cmq non era proprio a buon mercato(12.550€ con abs) era rifinito meglio...
Non so quanti possano condividere il mio punto di vista,ma come si dice la mia è un opinione personale e ognuno di noi pensa e scrive sulla base della propria esperienza.
Un saluto
Paolo

[Sturmtruppen]

Io ho una RT 2010, ne sono molto soddisfatto, ma la pensa come te. Hai ragione: è eccellente nel motore e nella dinamica, è comoda, ma su certi dettagli si perdono. Però non posso che constatare che anche in campo auto sta succedendo la stessa cosa: i prodotti migliorano nella tecnica e nelle prestazioni, aumentano i costi, ma i dettagli sotto tono diventano sempre di più.

[robertag]

il decentramento industriale ha i suoi lati negativi...