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Vecchio 10-04-2018, 20:11   #1
cpcermaz
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Ciao ragazzi giuro che ho cercato nel forum ma non ho trovato nulla.

Mi hanno regalato il paracolpi a tampone per la forcella.
Quello che si infila nel perno e rimangono due bei tamponi laterali di gomma.

Pero' ho un dubbio, non e' che con queste due sporgenze la moto si puo' impuntare piu' facilmente?

Ovviamente la parte anteriore in caso di caduta rimarrebbe piu' sollevata col rischio di limare di piu' la parte zona manubrio.

Un mio amico e' scivolato a velocita' bassa e ha rovinato solamente il paracilindri , perquesto mi sono domandato se avesse avuto montati i paraforcelle a tmapone non avrebbe creato piu' danni?

Magari la moto e' stata studiata che se scivola fa perno su gomme e cilindro , magari dico una eresia.....

esperienze in merito

thanksssssssssssssssss

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Vecchio 10-04-2018, 20:25   #2
millling
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Magari non servono a niente ....
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Vecchio 11-04-2018, 11:00   #3
cpcermaz
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Dai ragazzi ....ehehehhehe

un parere obbiettivo?
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Vecchio 11-04-2018, 11:15   #4
Slim_
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Non servono a una beata fava 😃 é la verità! 😉
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Vecchio 11-04-2018, 11:56   #5
millling
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Ecco il parere obbiettivo..
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Vecchio 11-04-2018, 14:04   #6
ilmitico
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Io ce li ho, quelli di R&G racing in teflon nero, assieme al loro tampone para forcellone ed ai tamponi para manubrio.


Costano poco e proteggono bene le estremità dei foderi del telelever nel malaugurato caso in cui in una scivolata la moto si appoggi sul davanti.
Normalmente, per via del bilanciamento dei pesi, la moto a terra si appoggia sulla testa del cilindro, sul posteriore e sull'estremità del manubrio, ma non è possibile escludere la possibilità che durante la scivolata la moto si appoggi anche sul davanti, rimanendo sollevata al posteriore.

Volendo possono anche servire come punto di attacco per un cavalletto sollevatore anteriore.
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Vecchio 11-04-2018, 19:34   #7
millling
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Non è teflon.
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Vecchio 11-04-2018, 22:24   #8
oldbiker@
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Sul GS non servono a niente perchè in caso di scivolata strisciano unicamente i coperchi dei cilindri o paracilindri. Unica parte esposta é il cuscinetto dello snodo del cardano. Lì sì che è utile un tampone...
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Vecchio 12-04-2018, 08:47   #9
Slim_
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Vecchio 12-04-2018, 09:12   #10
ilmitico
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Non è teflon.
Di sicuro sono in polimero plastico duro e a basso attrito ("oleoso" al tatto).

Poi che sia teflon, delrin o qualche altra cosa poco importa.
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Vecchio 12-04-2018, 13:22   #11
cpcermaz
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Pero' son fighi da vedere....

Qualcuno ha voglia di postare qualche foto?

Percui assolutamente da montare quello dello snodo cardano....

Toccandoci in quel posto....qualcuno puo' portare la sua esperienza in scivolata (RITOCCHIAMOCI) se gli sono serviti i parcolpi anteriori?

thankssssssssssssssssssssssss
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Vecchio 12-04-2018, 13:35   #12
millling
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X @ilmitico.Ma si ovvio... Ma era per far capire che utilizzare PTFE per fare tamponi è come utilizzare l'oro per fare delle rondelle.
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Vecchio 12-04-2018, 13:56   #13
Slim_
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Rolex Motorrad....😃😃
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Vecchio 12-04-2018, 13:57   #14
Fridurih
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Qualcuno ha voglia di postare qualche foto?

Percui assolutamente da montare quello dello snodo cardano

https://ibb.co/huUa7n

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Vecchio 12-04-2018, 14:25   #15
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Cioè.....fammi capire.... i raggi blè non me li passi e poi metti un tappetino "welcome" BLUUUUU ??? 🤓
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Vecchio 12-04-2018, 16:30   #16
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Vecchio 12-04-2018, 16:55   #17
Teo Gs
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...#8

Quoto..
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Vecchio 12-04-2018, 18:06   #18
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Unica parte esposta é il cuscinetto dello snodo del cardano. Lì sì che è utile un tampone...
secondo voi su ADV con borse ALU toccano prima le borse o prima il cardano???
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Vecchio 12-04-2018, 18:41   #19
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Prima i gomiti, poi la spalla, ma la adv non gli hanno mica saldato le borse spero, si potrà ancora toglierle no ?
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Vecchio 12-04-2018, 19:52   #20
luca.gi
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certo, ma - pensavo che la mia domansda a fosse chiara- :
con le BORSE (alu) MONTATE, appoggiando la moto a terra, toccano le borse o il cardano????
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Vecchio 12-04-2018, 21:02   #21
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Ok, allora la risposta è scontata (inutile ripeterla) però posso aggiungere che "a occhio" potrei scommettere 5 birre (non di più sennò siamo troppi e poi litighiamo...&#128515 che anche senza le borse, i tappi sui due perni ruota non toccano in caso di "sdraiata" della moto.
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Vecchio 12-04-2018, 21:10   #22
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e cosa toccherebbe???

comunque, quindi, con le borse i tamponi cardano sono inutili!!!!??
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Vecchio 12-04-2018, 21:39   #23
Fridurih
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per me,con le valige montate penso siano inutili,sicuramente toccano prima loro...
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Vecchio 12-04-2018, 22:35   #24
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@Fridurih, certamente si, sono d'accordo.
Sarebbero pochi i casi in cui potrebbe toccare prima il cardano. Penso alla moto a 5 cm dal marciapiede che cade verso il marciapiede stesso.
Il tema però era sui tamponi forcella e (Se vogliamo aggiungerlo) perno ruota post per le moto con catena: resta sempre molto, ma molto difficile toccarli. Torniamo al famoso "non servono a un cassero) 😉
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Vecchio 12-04-2018, 23:59   #25
millling
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Ehh...Chissa quanti post serviranno ancora per capirlo @slim.
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