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Vecchio 02-05-2016, 06:28   #301
Kratos
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R1150 GS Adv.........R1200 Gs Adv bialberaus
Kratos non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-2018, 11:36   #302
luzzino
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 03 Apr 2018
ubicazione: firenze
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Quote:
Originariamente inviata da feromone Visualizza il messaggio
Comprato e montato....fumè!
Ho solo una parola - eccezionale!
A mio parere hanno sbagliato a postare le foto di un gs normale, sulla mia Adv stà molto meglio; comunque se il lato estetico è soggettivo e può essere sempre messo in discussione, quello pratico è invece oggettivo.
Cavoli non sento più rumori aerodinamici sul casco ed in autostrada la testa non mi sballonzola più a destra e a sinistra (delle cervicali e ronzii alle orecchie che non vi dico).
Sul mio parabrezza originale ADV avevo montato lo spoiler Touratech ma non c'è nemmeno confronto
WRS-Touratech 10-0.

1100 Gs for ever - Il mio miglior acquisto!

ciao, quanto sei alto? Sto pensando a questo cupolino per il mio adv, io sono alto 1,95 e vorrei essere sicuro di migliorare le turbolenze grazie, puoi anche inviare una foto montato? Grazie mille
luzzino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-2018, 11:54   #303
feromone
Cubista doc
 
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Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Ostia ci sono capitato per caso, forse era meglio che mi mandavi un messaggio privato!
La moto l'ho venduta due anni fa in ogni caso io sono 1.80.

1100 GS forever
feromone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2018, 16:50   #304
massimo.r
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 10 Apr 2013
ubicazione: Bolzano - Ferrara - Roma
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Alto 1,85, uso il WRS da diversi anni, mi trovo benissimo, ma devi considerare anche l'altezza data dalla sella.

Io uso sella Touratech alta (sarebbe poi la Kahedo rimarchiata), in aggiunto consiglio vivamente il kit TORBINATOR di Wunderlich, può essere una valida alternativa ai vari spoiler che si possono montare sul parabrezza per deviare il flusso.

Soluzione artigianale: costruirsi un paio di staffe/spessori per alzare di qualche cm il WRS, così da far convogliare più flussi d'aria tra parabrezza ed unghia degli strumenti, in questo modo si limita molto le turbolenze.
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GS 1150 ADV, Eleonor e Beatrice...sfiga prima, fortuna ora..ghisa sempre!!
massimo.r non è in linea   Rispondi quotando
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