Nuove KTM Duke 890 R e 890 GT

[Campa]

qui ci sono le foto dell' 890SMT. Parlano di smt/gt come unico modello;
questa delle foto sembra una versione stradale del 790 adv, quindi seguendo la logica delle precedenti denominazione dovrebbe essere smt,

se derivasse dalla Duke dovrebbe chiamarsi GT

faranno 2 modelli diversi o un unico modello?


https://www.omnimoto.it/news/367379/...urante-i-test/

[CAVALLOGANZO]

Ammazzela quantebbrutta..... Ma in basso che ha???

[tigrotto]

Azz bruttarella ...che poi le k belle non sono mai state ..comunque tutti a denigrare il serbatoio quando il boxer e 100 anni che è lì con i due testoni che sporgono è ormai nessuno ci fa più caso ..e sono brutti uguali ma per il bmw sono una caratteristica


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[CAVALLOGANZO]

No scusa paragoni i cilindri del boxer con quegli affari?????

[tigrotto]

Saranno mica belli i cilindri del boxer ...meglio del serba basso del Kappa ma che stiano bene ...e che L occhio si è abituato ma che siano belli no


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[CAVALLOGANZO]

Possono non piacere ma sono il cuore del mezzo meccanico e dentro ci scorrono i pistoni e le fiamme di fuoco, alettati per il raffreddamento ecc.... A me piacciono anche se non ho mai comprato un boxer.
Paragonarli ad un plasticoso serbatoio basso e largo ecc.....

[Saetta]

Foto di Motociclismo di quella che potrebbe essere la nuova KTM 890 SMT :

https://www.motociclismo.it/ktm-890-...oto-spia-73284

[tigrotto]

Azz per me è inguardabile ,peggio del 790 ,certo che ktm sta peggiorando un bel po a parte il 1290 r e la superduke 1290 che hanno un loro perché...questa con il fanale appicccicato la ruota da 17 e il serbatoio basso non si guarda

[OcusPocus]

Moto probabilmente ottima...il giusto mezzo...ma porca miseria sembra manchino pezzi

[RESCUE]

Ops..... ha di serie l’impalcatura per i porta organi.....

[67mototopo67]

...hanno appena sostituito il 790 con l'890 e già testano la versione successiva.
Finalmente hanno capito che il cupolino a testa di insetto faceva un pò...
Chissà com'è contento chi ha ordinato l'890

[Saetta]

Quello della foto dovrebbe essere il nuovo SMT, non credo sia della famiglia Duke

Anche su questa hanno montato il serbatoio laterale, è una fissazione

[Slim_]

Una smt col 21" sembra molto più adv delle 790 890... finalmente hanno raccordato il becco. Non mi sembra male, soprattutto rispetto a prima.

[Saetta]

La 890 ADV è uscita ieri, non credo cambino modello ogni tre mesi maaa..sempre pronto a ricredermi

[giessehpn]

Sarà forse una Adventure-Touring, un pelo più carenata. Insomma la versione KTM della Norden.

[Saetta]

Originariamente inviata da giessehpn

Insomma la versione KTM della Norden.

Mi sembra attendibile.Speriamo esca nel 2021

[67mototopo67]

...l'ho messo qua perchè non trovavo una discussione sull'ADV...ma è palesemente una ADV

[Mikey]

E’ palesemente una adv con un diverso disegno del gruppo faro/carena

[Fonzie]

Speriamo che contestualmente a SMT O GT esca 890 Smr con parafango alto ..sono 10 anni che aspetto l'erede della Supermoto bicilindrica... chi ha avuto 950/990 SM sa di che parlo

[Saetta]

Se uno si accontenta (si fa per dire) so che stanno vendendo le Duke 790 a prezzi super/convenienti

Ovviamente per prossima uscita Duke 890 a prezzo...intero

Ci sto facendo un pensiero, moto perfetta per sostituire il mio SH300 (mi si perdoni l'accostamento blasfemo ) , praticamente pesano lo stesso

Dovrei solo decidere se prenderla arancio o nera, purtroppo alla 2020 hanno messo i cerchi arancio , da guardare con gli occhiali da sole

Uscisse a breve però quella postata da Mototopo (Mototopo dove l'hai trovata ? ) non avrei nessun dubbio , sopporterei anche il serbatoio laterale

[67mototopo67]

Mcn

Carpe diem

[Saetta]

Grazie Mototopo.
Riporto dal sito MCN :
"KTM sta già lavorando alla sostituzione della 890 Adventure, a sua volta aggiornata solo di recente rispetto alla 790.

Da questi nuovi spyshots, sembra che la nuova 890 Adventure sia stata pensata solo per essere uno stop gap. Il recente aggiornamento si è concentrato soprattutto sul motore più grande, progettato per compensare le previste perdite di potenza Euro5 e per colmare il divario rispetto alla concorrenza, come la Triumph Tiger 900. Il resto delle modifiche sono state per lo più elettroniche o di trasmissione, in relazione al nuovo motore. Questa nuova macchina, che è stata recentemente spiata durante i test, mostra una riprogettazione all'ingrosso che sembra avvicinarsi alla prossima Husqvarna Norden 901 (KTM possiede il marchio Husqvarna).

Il cambiamento più grande è ora la carenatura più grande, che avvolge completamente il corpo. Il modello attuale ha una piccola mezza carenatura sporgente dalla paletta, che non solo riduce la protezione dalle intemperie, ma crea anche un look che non è per tutti i gusti. Il nuovo design dovrebbe migliorare la protezione dalle intemperie, offrendo al tempo stesso un look più tipico dell'avventura. L'altro grande cambiamento riguarda i serbatoi del carburante.
Nel nuovo modello, KTM sembra aver snellito i serbatoi inferiori, ma li ha allargati ulteriormente verso l'alto - suggerendo che il serbatoio avrà lo stesso volume ma il carburante sarà tenuto più in alto. Non è chiaro se KTM reingegnerizzerà altre parti per mantenere lo stesso baricentro, o se vorranno portarlo più in alto."

Per cui dovrebbe essere il modello che sostituisce l'appena uscita 890 ADV (come scriveva Slim qualche post fa ) , per la gioia dei neo acquirenti.

[Fonzie]

La 790 890 Adventure attuale nonostante le ottime doti è inguardabile e non la vendono ..semplicemente se ne saranno accorti che la cambino e anche in fretta entro questa primavera

[Manera]

tutte le KTM sono sul brutto come estetica.

[Fonzie]

La 790 Adventure è la 1290 gt non le digerisco esteticamente x il resto non ho niente da dire anzi