Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[Bombastic]

Io non credendo a matrimoni del genere,perché 190 cv su un multi só molti...ho optato per la Panigale V4S....ah preparatevi perché scalda un botto....ma come emozioni è avanti anni luce,non sputo mai dove ho mangiato,quindi il mio matrimonio con Gs è solo rimandato a quando potrò usarla come va usata,questo nella speranza che non facciano robe hybrid o addirittura elettriche....ormai salvare il mondo è una moda

[Rantax]

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[67mototopo67]

[pilu]

Interessante��
Da MCN?

[Andrea1982]

han copiato il muso da benelli?
spero non sia la versione definitiva
trovo sempre più orribili quei becchi coi fari occhi da rapace


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[Bombastic]

Resto dell'idea che 190 cv su una moto da turismo non van bene....io ho preso panigale V4S....ci ho fatto 500 km in giornata e sto na favola,se la butti in un curvone gli dai del gran gas e non raggiungi l'1% del suo limite....fallo con una moto 20 cm più alta con con borse e passeggero....devi farti il segno della croce e bello grosso anche

[CAVALLOGANZO]

Stai dicendo che una multi con 190 cv è inutile, e allo stesso tempo hai preso una moto che se in un curvone dai del gran gas raggiungi 1% del suo limite..... Beh non è egualmente inutile allora?

[bobo1978]

Ma alla fine?avrà la coppia strappabraccia del boxer?

[Slim_]

Ma ci sono dei dubbi ?

[Andrea1982]

ahahah ovvio..
vedremo una nuova comparativa a pergusa dove il gs1250 my 2020 “rifila” minimo minimo 5 sec alla
v4


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[Bombastic]

Inutile nelle mie mani...In quanto sono un cancello,mi piaceva ho fatto il cambio,mi son seccato 500 km sul Panigale in un giorno senza avere un dolore...ero incredulo pure io....il fatto è se vuoi fare il tempo,serve la supersportiva che beve come una diciottenne al diciottesimo,190 cv prima li trovavi su alcune SS...non vedo a che serve metterli su una moto che i cordoli non li vedrà mai....cioè per quanto io possa esser cancello se vado al Mugello un multistrada da 190 o 240 cv pari manico perderà sempre,più lento nei cambi di direzione,più pesante,frena prima,la SS nasce per il circuito in strada non conta il manico,conta la follia

[dab68]

Originariamente inviata da bobo1978

Ma alla fine?avrà la coppia strappabraccia del boxer?

La prendo al volo per raccontare:
Qualche settimana fa, uscita per pausa pranzo in montagna con amico e sua moglie a seguito.
Io con Multi Enduro 1260, loro con gs 1250.
Ovviamente abbiamo trotterellato spensierati.
Però alla fine il gusto di aprire una stessa marcia (non ricordo se 5ª o 6ª) insieme per vedere chi riprendeva meglio è successo.
Lo so, loro erano in 2...quindi ballavano circa 50-55kg.
La coppia della Multi è stata nettamente superiore dall’inizio. Anche se fosse stato solo, le cose non sarebbero cambiate per la veemenza di ripresa della Ducati. Non me ne vanto per niente, che sia chiaro. Ma da tutto quello che ho letto sulla coppia del gs sono tramontate in meno di 4 secondi.
Al ritorno ci siamo scambiati la moto per notare le differenze di erogazione.
Beh, non c’è nessuna storia da raccontare, senza offesa per nessuno.
Ha il solo pregio di curvare da sola. Punto. Il motore non è paragonabile.
Quindi questo elogio del GS del “strappabraccia” non ha ne capo ne coda (per anni letto e straletto qui dentro)

RIPETO: questa non è polemica. Solamente la mia sensazione durante una passeggiata.

[dab68]

Ah, il V4 non l’ho mai provato, ma la Panigale V2 si....

[Slim_]

@dab68, ....ahi ahi ahiii

[Saetta]

@bombastic
Ti faccio i miei complimenti per i 500 km in giornata sulla v4s, io, a naso, credo tornerei a casa in ambulanza con la cervicale inchiodata.

[Slim_]

Una cosa è certa: "@bombastic non soffre di cervicale" e se dicesse il contrario mentirebbe!
Io sarei distrutto - mi associo a @Saetta.

[dab68]

Originariamente inviata da Slim_

@dab68, ....ahi ahi ahiii

che ho fatto ora???

[Bombastic]

Eh il V4 ti violenta sia quando accelleri e son buono perchè in rodaggio....che quando freni.....ha i semimanubri mooooolto aperti rispetto a tutte le altre SS...mi manca il navi.....ho fatto strada io 2 volte 2 volte ci siam persi.....però diciamocela tutta in Trentino ti puoi perdere e inventar strade è una goduria,non ha l'autonomia residua....quindi quando vedi un benzinaio rabbocchi (mi si è accesa la spia riserva sul passo....solo che va avanti e ti dice da quanto sei in riserva....non quanta te ne rimane) al momento questo lo vedo come grosso e unico difetto

[zorba]

Originariamente inviata da Bombastic

ti dice da quanto sei in riserva....non quanta te ne rimane)

azz', che vaccata. Per gli ansiosi è un'agonia!

[Bombastic]

Na vaccata enorme....anche perchè han tutto ste moto....dirmi quanta me ne rimane e non quanta ne sto percorrendo...però mi sa che essendo senza galleggiante è l'unica via

[Slim_]

Originariamente inviata da dab68

che ho fatto ora???

Troppe lodi al Duca .....

[zorba]

Originariamente inviata da Bombastic

mi sa che essendo senza galleggiante è l'unica via

Ah, è questo il motivo?
Anche la Honda NC 750 X del mio figliolo è così.
Però costa un filo meno...

[CAVALLOGANZO]

È di certo stato fatto apposta, niente al caso su una moto simile.... Da chiedersi il perché ma c'è.

[Saetta]

Io prenderei la Panigale v4s anche solo come oggetto di
adorazione

[Duddits]

Perchè rischiare con un V4 da 190cv su una moto alta e probabilmente sbacchettante che costerà una fortuna una volta messo dentro tutto quando (ci scommetto) con molto meno si potrà portare a casa ...

QUESTA!

Che scimmia maledizione ...