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Vecchio 23-06-2017, 19:49   #26
XRossano
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Ho provato recentemente il bicilindrico della MT 07 e devo ammettere che mi e' piaciuto parecchio,grazie alla fasatura a 270° in basso sembra quasi un mono e in alto si distende abbastanza bene.Del resto anche la MT 10 ricorda un po' l'erogazione dei bicilindrici grazie agli scoppi irregolari.Comunque quello che mi conquista dei quattro cilindri e' la splendida erogazione a tutti i regimi,forse non avra' i medi dei bicilindrici ma in alto fa spavento...In tutti i casi non mi sembra corretto paragonare un 1000 ad un 1300 indipendentemente dal frazionamento,troppo differenza di coppia fra i due...

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Vecchio 23-06-2017, 20:02   #27
frank1950
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Sarò io invece in Sicilia, a Noto dal 22 al 26 agosto ,tappa di un viaggio da Roma con Xr e moglie. Il mio amico Vito ha dato forfait, ma non per sua colpa.
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Vecchio 24-06-2017, 00:30   #28
Bushidogabri
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frank, ottima scelta di viaggio! peccato per Vito! noto è bellissima (ma si visita in mezza mattinata), poi in zona il mare è uno dei più belli di tutta la sicilia. però come strade per moto non è la zona migliore, affatto. visto che sei su lato orientale non puoi perdere un giro sull'etna, che come strade è davvero divertente, oltre che bellissima paesaggisticamente!
qualche giorno prima di arrivare scrivimi, anche in privato, così ti do qualche dritta, anche in base al tipo di vqcqnza che cercate... e magari ci organizziamo per una birretta! (meglio una granita, forse)

Ultima modifica di Bushidogabri; 24-06-2017 a 00:34 Motivo: di vacan
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Vecchio 24-06-2017, 08:17   #29
zebu
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@frank ma ne hai presa un'altra?
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Vecchio 24-06-2017, 08:31   #30
frank1950
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Si Zebu, la prima rubata il 19 aprile sotto casa , la seconda arrivata il 26 maggio risarcita da Allianz assicurazioni con il piano Bmw Two.
Grazie Bushidogabri delle informazioni, mi fermerò a Noto ma farò anche mare.
L'Etna lo conosco bene, nel 2009 andai anche con Vito54 ,gran bel giro quello.
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Vecchio 24-06-2017, 10:09   #31
zebu
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il discorso di nairb al #8 è un po' che mi frulla in testa e il GT mi intriga parecchio, ci sto pensando seriamente.
unica cosa che mi disturba un po' è il postvendita di ktm su Roma che non è esattamente il massimo, da Milani non ci vado perché sono assetati di sangue e da BITI è il capo opposto di Roma
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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Vecchio 24-06-2017, 11:12   #32
VITO54
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Io mi sono trovato bene a Latina da Bodema.
Vale la pena farsi una passeggiata
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Vecchio 24-06-2017, 19:45   #33
zebu
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grazie, ci farò una passeggiatina
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Vecchio 24-06-2017, 20:51   #34
Bushidogabri
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ragazzi, ma scusate... non stiamo parlando di due segmenti diversi? cioè.... ktm ha come concorrente dell'xr la 1290 adventure, non la superduke gt... nel senso che l'xr può anche essere comoda per viaggiare, è abbastanza touring, mentre la gt dovrebbe essere più sportiva... non è così?
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Vecchio 24-06-2017, 21:11   #35
Bryzzo850
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La GT è l'interpretazione Sport touring di KTM.
Come sportiva pura offre la SD R .
Probabilmente concettualmente la concorrente in casa BMW è la RS.
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Vecchio 24-06-2017, 21:56   #36
Bushidogabri
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già, già...
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Vecchio 25-06-2017, 08:14   #37
zebu
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@gabri
non so quanti anni hai tu, io 56, e più vado avanti e meno ho voglia di scelte sagge :-)
__________________
KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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Vecchio 25-06-2017, 08:55   #38
VITO54
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Beh come concorrenti vedo moto con la ruota anteriore da 17.
L'adventure ha una ruota da 19 e la vedo più come concorrente della gs.
A mio avviso poi l'rs ha una posizione di guida decisamente più "sdraiata".
La metterei in alternativa per esempio alla Kawasaki zx.
XR e gt servono lo stesso segmento sport touring.
Ruota da 17 posizione di guida eretta prestazioni eccezionali borse dedicate comode anche per il passeggero.
Vedrei nello stesso segmento anche la Multistrada la triumph sport l'aprilia caponord
__________________
Triumph Speed Triple 1200 RS
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Vecchio 26-06-2017, 14:11   #39
nairb1983
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Al di là dei segmenti (sul numero dell'annos corso di motociclismo la xr e gt venivano messe a confronto nella stessa comparativa, con primato della nostra XR), credo siano due moto con attitudini da gran turismo e sportive allo stesso tempo.
Venerdì ho riprovato la superduke gt e devo dire che il motore è uno sballo, super divertente, e ottime sospensioni anche in comfort (non pervenuta su XR). Detto questo non mi sentirei di cambiare la mia rossa per la ktm. Credo sia ancora per me, la moto definitiva. Sicuramente dovessi cambiarle per forza, andrei sulla KTM.
P.S. io l'ho provata al concessionario ktm di Milano in Via Lario, 3.
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Vecchio 29-06-2017, 14:26   #40
blackballs
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Purtroppo ktm l equivalente di xr e mts sembra proprio non volerla fare. Eppure hanno tutti i pezzi in casa e ci vorrebbe veramente poco, prendendo parti di adv e di gt si otterrebbe una nuova smt con 173 cv e ruote da 17 che sarebbe una moto clamorosa.

Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
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Vecchio 29-06-2017, 14:51   #41
Marco2014
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A me, la GT, non piace proprio.
Esteticamente non trasmette nulla, sembra assemblata, goffa e pesante.
Parere personale.
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Vecchio 29-06-2017, 14:58   #42
Bryzzo850
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Beh, neanche la XR è un capolavoro di estetica!
Ambedue si scelgono soprattutto per le prestazioni.
Parere personale
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Vecchio 29-06-2017, 15:10   #43
XRossano
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Condivido il parere di Marco,del resto le Ktm non brillano mai per estetica.Sulle colorazioni poi meglio stendere un velo pietoso,son tamarre come poche...
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Vecchio 29-06-2017, 15:10   #44
Marco2014
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Al top metterei il multi dal punto di vista estetico.

La XR ha comunque una linea pulita e fluida



la GT sembra uno scooter potenziato

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Marco2014 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2017, 15:20   #45
Bryzzo850
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Hai fatto bene a non far vedere lo scarico...i radiatori purtroppo non di possono nascondere (e guardare)!
Bryzzo850 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2017, 15:26   #46
Marco2014
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Marco2014 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2017, 15:27   #47
XRossano
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ubicazione: Albenga (Sv)
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Bryzzo basta montare il copriradiatore Givi e magicamente tutto diventa molto piu' gradevole.Oltre ad essere utile migliora nettamente una zona che indubbiamente non era ben rifinita.Per migliorare la GT ci vuole il cemento armato hahahaha
XRossano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2017, 15:33   #48
Bryzzo850
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Una moto bella mi basta ( la AT)...mi posso permettere di andare in giro anche con una brutta Bestia ( per gli altri)!
Bryzzo850 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2017, 15:42   #49
XRossano
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Se parliamo di estetica direi che le SS sono inarrivabili.Possedevo una R1 mod. 2008,quella si che era veramente bella.Del resto i gusti son gusti,c'e' chi trova bella pure la GS per cui...
XRossano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2017, 17:05   #50
Marco2014
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Ogni scarrafone è bello a mamma soja
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