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30-10-2014, 16:10
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#401
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ottimo lavoro direi, da notare la fascetta bicolore che ricorda la colorazione della moto.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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30-10-2014, 17:55
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#402
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: Napoli
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Ottimo lavoro ,ma per gli esteti quel pezzo di corda per tapparelle mhhh!
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R1200 Gs Adv. 2018 LC ....
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30-10-2014, 18:21
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#403
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
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il segreto è proprio quello!
Comunque... al di là delle incomprensibili ragioni per cui mammabmw adotta certe soluzioni, gli ingegneri della Garmin credo che abbiano 3 o 4 lauree ciascuno. Dopo 40 anni che i computer sono stati inventati, non capisco come si possa ancora adottare un sistema di cablaggio così cervellotico e scomodo. E dire che di fili ne abbiamo utilizzati solo due!
Sicuramente c'è qualche arcano motivo, talmente segreto che non oso andare oltre per non incorrere di finiste sotto inchiesta.
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R1200RT Kate
(R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
Ultima modifica di Omega_Lex; 30-10-2014 a 18:28
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30-10-2014, 18:22
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#404
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: Napoli
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Il segreto della tapparella
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R1200 Gs Adv. 2018 LC ....
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19-04-2015, 09:03
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#405
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Apr 2015
ubicazione: Roma
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Cerco suggerimenti per il cablaggio TomTom Rider.
Ho appena preso il TomTom 400 e comprato anche il connettore per GS 1200 (il prezzo dal conce è ora accettabile, €7).
Circa il cablaggio vorei evitare di tagliare il cavo originale (che è piuttosto lungo), Avete idea di dove posizionarlo e come ? (sul GS 1200 MY2012)
Inoltre il cavo deve avere l'ultima parte libera per essere connesso al cavo pendente dalla basetta. Ma quando levo il navigatore come e dove la fisso ? Avevo pensato ad usare del velcro. Avete sperimentato altre soluzioni ?
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19-04-2015, 09:12
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#406
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2005
ubicazione: Rovigo
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Velcro col biadesivo? Non é che con acqua e umidità poi si toglie? O intendi quelle striscette che servono anche per i cavi del pc? In alternativa,fascette da elettricista.....?
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R 1100 Gelande/Strasse...come da avatar!
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19-04-2015, 09:17
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#407
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Apr 2015
ubicazione: Roma
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La fascetta è fissa, non va bene per l'ultimo tratto che si deve attaccare alla basetta e scollegare quando levi il navigatore.
Si l'idea del velcro viene proprio dalla soluzione adottata per i cavi del PC. Per ora ho solo il velcro adesivo che in effetti non è ideale.
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19-04-2015, 11:53
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#408
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Oct 2009
ubicazione: Modena
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Vklaus seguo con attenzione visto che mercoledì mi arriva pure a me da Amazon. Parli di connettore per il GS: di cosa si tratta?
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BMW R1200 GS Triple Black
Harley-Davidson Dyna Super Glide
Vespa VL2 150 1956
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19-04-2015, 12:09
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#409
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Apr 2015
ubicazione: Roma
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Il connettore già predisposto per mettere sotto quadro l'alimentazione. Sto proprio in questo momento attaccando il tutto. Per il connettore trovi altri post specifici ma si trova dal concessionario (non in tutti).
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19-04-2015, 12:30
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#410
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Oct 2009
ubicazione: Modena
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Ah ok ottimo. Considera che per ogni foto del montaggio pubblicata c'è una birra offerta
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BMW R1200 GS Triple Black
Harley-Davidson Dyna Super Glide
Vespa VL2 150 1956
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19-04-2015, 12:51
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#411
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Apr 2015
ubicazione: Roma
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20-04-2015, 13:17
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#412
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Oct 2009
ubicazione: Modena
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Ottimo grazie mille!!🍻
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BMW R1200 GS Triple Black
Harley-Davidson Dyna Super Glide
Vespa VL2 150 1956
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07-05-2015, 21:50
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#413
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Guest
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Non posto le foto, perché la mia è la soluzione da barbone nr. 2, (nr.1 vedi borse piastra bauletto) con un GS di 14 anni non mi faccio scrupolo di fare qualche buchetto, comunque con il tt rider 2013 non ho comperato niente più di quello che si trova in scatola, semplicemente fissato il supporto ram lungo sopra cupolino con dei bulloni rinforzando il tutto parte e l'altra con staffe in alluminio piatte, che tra l'altro è del medesimo colore grigio del cupolino.
Posizione ottimale sopra strumentazione, solidissimo, spesa €.0.00.
Francamente certi supporti artigianali con palla ram, per posizionare sopra strumentazione, per il 1150, che è senza archetto mi sembrano dei furti.
Disponibile a fornire foto ad interessati "barbvoni"
Foto pezzi forniti in scatola.
R 1150 GS
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08-05-2015, 13:23
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#414
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2007
ubicazione: Toscana
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Io non mi fido......se vuoi essere veramente barbone devi agevolare foto😁😁😁
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R1150 GS Adv.........R1200 Gs Adv bialberaus
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08-05-2015, 14:12
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#415
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Guest
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Gente di poca fede...appena ho tempo te le mando
R 1150 GS
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09-05-2015, 18:09
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#416
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Guest
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09-05-2015, 19:16
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#417
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: Treviso
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riposizionamento touratech con chiave
Ciao a tutti..
ho la staffa con chiave TT a cui collego lo Zumo 660.
E' in una posizione infelice secondo me in quanto oscura quasi completamente la visuale del computer di bordo tanto da dover spostare la testa lateramente in maniera significativa.
Esiste un supporto o staffa che permetta il fissaggio della staffa sopra la strumentazione??
Cosi computer/strumentazione sarebbe libera e il navi in direzione strada..
consigli??
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09-05-2015, 21:23
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#418
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: MANTOVA
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Se ai cupolino Adv la attacchi sull'archetto del cupolino...
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Bmw r 1200 Gs My 2006
Meglio la moglie sul marciapiede che la moto giapponese!!!
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10-05-2015, 01:41
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#419
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2007
ubicazione: Toscana
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no questo coraggio io non cellò
Hai vinto...
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R1150 GS Adv.........R1200 Gs Adv bialberaus
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10-05-2015, 10:04
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#420
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: Treviso
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no ho un cupolino std. adesso cerco tra precedenti 3d..
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10-05-2015, 10:11
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#421
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
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Con un braccetto ram mount più lungo dovresti risolvere io comunque non ho problemi, metti una foto di come ce l'hai che vediamo che fare
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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10-05-2015, 10:18
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#422
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: Treviso
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ok.. dopo carico la foto
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10-05-2015, 10:20
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#423
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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C'è una discussione molto ricca e dettagliata nella stanza apposita.
Ti unisco a quella dove credo tu possa trovare molti spunti.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-05-2015, 16:39
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#424
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2013
ubicazione: GB
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Ciao,ho un Gs Std 2010 Bialbero e un tom tom 2013.
Vengo dalla configurazione parabrezza+archetto e tomtom posizionato sopra quest'ultimo.Perfetto!
Mi decido ad acquistare il Cuplino Adv,rimuovo l'archetto supplementare e fisso il TT sull'archeto del cupolino Adv.Risultato:
Prima l'achetto era "indipendente" dal cupolino e non vibrava.Ora l'archetto fa parte del cupolino e tipo ieri in autostrda 130km/h qualche turbolenza,un po' di venticello,il cupolino "vibra" e fa vibrare il TT tanto da nn Leggerlo...Poi il peso del tt sull'archetto aggrava di piu' la vibrazione.
Chi ha L'adv dove lo aveto messo??
Mi sembra una domanda idiota con tutti gli Adv che ci sono in giro.. ho "googlato" ma senza risultati.... a parte mettere un'altro supporto.
Tapatalkato dal mio iPhone 6 Gold
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11-05-2015, 17:04
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#425
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Oct 2009
ubicazione: Modena
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Montaggio dei gps sulle nostre moto
Io ho la tua stessa configurazione. Premesso che non l'ho ancora testato in autostrada, ma a me vibra solo a moto ferma. Fino ai 120 km/h non ho avuto problemi. Sei sicuro di aver stretto bene le due rotelle e che il tutto sia fissato bene?
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BMW R1200 GS Triple Black
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