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Vecchio 04-09-2016, 23:45   #151
robiledda
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quel post l'avevo letto ... ovvero preso sul web? e non in una normale ferramenta?

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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 05-09-2016, 00:06   #152
gianco80
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è stato difficile trovarlo anche sul web



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Vecchio 07-09-2016, 06:53   #153
magico9999
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Si rompe!
Anche a me lato sx

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Vecchio 21-09-2016, 09:31   #154
Sirpolex
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I costruttori una volta consigliavano l'ingrassaggio del pedale freno cavalletti etc....
Non basta un po' di svitol. La boccola con i due o-ring deve scorrere liberamente nella gabbietta di metallo grazie al grasso che deve essere presente all'interno.
Ogni volta che laviamo la moto con la lancia eliminiamo il grasso.. La boccola si grippa ed il cavalletto scorre sul perno/bullone invece che sulla boccola...
Scorrendo sul bullone... Alla lunga lo sega...
Per questo stringendo il bullone la vita migliora. Con il bullone serrato il movimento di scorrimento passa di nuovo sulla boccola.
Per cui:
1 bullone serrato
2 boccola ingrassata
Per ingrassarla (grasso ceramico) bisogna smontare il cavalletto... E per mantenerla ingrassata -> evitare i lavaggi.
Il cavalletto non si rompe per il peso... Ma per le manovre di apertura e chiusura quando la boccola non è ingrassata.
Lo svitol agendo in superficie potrebbe essere addirittura controproducente.. In quanto potrebbe facilitare lo scorrimento sul bullone (superficiale) invece che sulla boccola.
Il bullone più resistente allunga la vita ma non risolve il problema.
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Vecchio 21-09-2016, 09:39   #155
lamantino
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Aggiungerei anche che Svitol o WD40 ecc. sciolgono il grasso e agiscono da pulitori, quindi MAI su boccole del cavalletto, cuscinetti, giunto sferico del telelever ecc.!
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Vecchio 21-09-2016, 13:11   #156
Nick_Gris
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altrimenti si taglia la testa al toro, e si parcheggia come faceva Gerry Calà ne "Il ragazzo del pony express"
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Vecchio 10-08-2018, 22:55   #157
Isp4nico
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Ho trovato presso la mia ferramenta di fiducia i bulloni svasati da 10mm...avvitati nella boccola vanno perfetti...ora il problema è...ma la molla del cavalletto come la inserisco?
Qualcuno può darmi un consiglio su come caricare e mettere nel suo posto la molla del cavalletto?
Grazie a tutti


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Vecchio 10-08-2018, 23:08   #158
vertical
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tiramolle, costa poco aiuta molto
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Vecchio 10-08-2018, 23:28   #159
DOC.
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Oppure vai dal meccanico e te la fai mettere su da lui. Io ho fatto cosí.
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Maurizio
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Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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Vecchio 11-08-2018, 10:32   #160
robiledda
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per cambiare i bulloni del cavalletto centrale non hai bisogno di togliere la molla.

metti la moto sul laterale, blocchi bene il cavalletto centrale con del filo di ferro, in modo che non si muova, poi, con calma, sostituisci un bullone per volta ed il gioco è fatto.

Per lo meno io faccio così
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Vecchio 11-08-2018, 10:33   #161
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tiramolle, ...
dovi lo trovi?
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Vecchio 11-08-2018, 11:14   #162
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per cambiare i bulloni del cavalletto centrale non hai bisogno di togliere la molla.

metti la moto sul laterale, blocchi bene il cavalletto centrale con del filo di ferro, in modo che non si muova, poi, con calma, sostituisci un bullone per volta ed il gioco è fatto.

Per lo meno io faccio così


Il fatto è che lo avevo tolto proprio in seguito alla rottura...ora lo voglio rimettere...!


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Vecchio 11-08-2018, 15:57   #163
DOC.
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dovi lo trovi?
Ahi ahi ahi ahi Robi.... questa non te l'eri segnata..... (post 132 e a seguire).
E visto che la foto non c'é piú, ecco un'altra immagine:
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Maurizio
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Vecchio 11-08-2018, 16:57   #164
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Grazie DOC, non me la ricordavo proprio!!!
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Vecchio 11-08-2018, 19:19   #165
vertical
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io intendevo una cosa così
https://www.google.com/search?q=tira...w=1280&bih=890
o un ferramenta fornito o un fornitore di attrezzature oppure on line...
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Vecchio 11-08-2018, 21:20   #166
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Vertical tu sei giovane forte e puoi usare quei tiramolla io se uso quelli mi tiro la molla in un occhio
Dovrei trovare qualcosa ... dove si avvita o sì svita
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Vecchio 11-08-2018, 22:45   #167
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Vertical tu sei giovane forte e puoi usare quei tiramolla io se uso quelli mi tiro la molla in un occhio

Dovrei trovare qualcosa ... dove si avvita o sì svita


Ma infatti per me quel tiramolla per lavorarci sulla molla del cavalletto centrale della GS devi essere Hulk...ci si lavora proprio male li sotto...!


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Vecchio 11-08-2018, 23:19   #168
DOC.
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É per questo che ho suggerito il tiramolla a pinza, molto meno rischioso e faticoso del tiramolla a T.
Ribadisco che l'alternativa é farsi rimettere in sede la molla dal meccanico. Non a caso lui utilizzerà la pinza che ho indicato.
Direi che é già stato detto tutto.
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Maurizio
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Vecchio 11-08-2018, 23:20   #169
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nel 1150 mi sono adattato con attrezzo simile e non è stata cosa difficile o rischiosa. Il 1150 ha due molle una dentro l'altra, non conosco in dettaglio il 1200 ma non credo sia tanto differente......e non sono Hulk
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Vecchio 12-08-2018, 00:06   #170
maurodami
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Infatti....ne ho uno identico, usato già su diverse moto negli anni, compreso il GS. Non bisogna fare forza più di tanto perchè le molle dei cavalletti non hanno costanti elastiche elevate e poi mica vanno usati come se fossero un mirino di un fucile.
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Vecchio 12-08-2018, 08:47   #171
robiledda
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... anche il 1200 2 molle concentriche
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