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Vecchio 18-08-2017, 22:30   #226
pippo1971
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Esiste un cupolino più basso di quello originale ?

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pippo1971 non è in linea  
Vecchio 18-08-2017, 23:32   #227
Slim_
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Quello standard della rallye
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Vecchio 19-08-2017, 08:23   #228
Belavecio
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Quote:
Originariamente inviata da Maverick202147 Visualizza il messaggio
vorrei montare il cupolino puig dopo aver letto che tutti ne parlano bene ma vorrei capire se cmq si può settare sempre l'altezza con la manopola e se durante of-road leggero da problemi.
Quote:
Originariamente inviata da Karova Visualizza il messaggio
Si, ovviamente il Puig lo puoi regolare come quello originale con la manopola, anche in movimento. Se però ci metti delle staffe di rinforzo (io ho messo le Cymarc) per regolarlo devi prima allentare le staffe, e quindi l'operazione è meglio farla da fermi.
Monta la staffe rinforzo della Puig e non devi allentare nulla.
Belavecio non è in linea  
Vecchio 21-08-2017, 15:00   #229
pippo1971
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quindi posso montare questo su una lc ?

http://www.motea.com/it/cupolini/cup...8-276337-0.htm
pippo1971 non è in linea  
Vecchio 23-08-2017, 11:21   #230
cpcermaz
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predefinito cupolino rally maggiorato

Ciao ragazzi,

sto valutando l'acquisto si uno STD versioen rally.

Ovviamente mi hanno offerto l'opzione cupolino del modello STD.

due domande
e' possibile montare il modello dell' ADV?

e se prendo il cupolino del rally e poi lo cmabio con uno super maggiorato?
sapete dirmi qual'e' il piu' grande ? GIVI, ISOTTA etc etc?

importante che si possa montare e che non si debba cambiare mezza moto

THANKSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
cpcermaz non è in linea  
Vecchio 23-08-2017, 11:26   #231
RESCUE
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Io ho montato, sullo STD quello dell'ADV essendo "176 cm" lo tengo in posizione bassa, rispetto allo STD messo in posizione alta, non ci sono grosse differenze se non una leggera maggiore, pressione aria sulle braccia.
Tutto alto non l'ho ancora utilizzato.
RESCUE non è in linea  
Vecchio 23-08-2017, 11:31   #232
cpcermaz
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Grazie rescue,
io sono indeciso se prendere la moto con cupolino PICCOLO di serie della versione rally, e poi cambiarlo con uno maggioratissimo anche non originale.

Siccome la versione rally ha un cupolino piccolissimo mi chiedevo se per montarne uno grande come il modello dell ADV bisogna cambiare anche gli attacchi o sono identici
cpcermaz non è in linea  
Vecchio 23-08-2017, 11:36   #233
RESCUE
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L'attaco è sicuramente uguale, il problema potrebbero essere i rinforzi (neri) montati sul cupolino, tra STD ed ADV sono identici, infatti durante il cambio lì devi riutilizzare.
Sulla Rally avendo un cupolino molto più corto, serve saperlo.
RESCUE non è in linea  
Vecchio 23-08-2017, 11:43   #234
GIGID
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Raccomando senz'altro cupolino ADV.
In posizione bassa per me è già perfetto, in quella alta tengo il modulare aperto senza problemi anche ai 160.
In due viaggi che è una meraviglia anche ai 180

Basso 1,73


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GIGID non è in linea  
Vecchio 23-08-2017, 11:52   #235
cpcermaz
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Ciao GIGID, anche io non sono un giocatore di pallacanestro abbiamo la stessa altezza.

Per cui hai montato parabrezza ADV e vai uan meraviglia?


Per curiosita' esiste un parabrezza piu' grande dell'originale ADV?
chi lo produce?
dove posso trovare le misure del parabrezza ADV?

guardando nei concessionari mi pare che nelle pieghe sia molto deformata l'immmagine che traspare.
cpcermaz non è in linea  
Vecchio 23-08-2017, 11:56   #236
RESCUE
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Personalmente, per chi è "alto" meno di 180, il cupolino dell'ADV è un di più, io ho girato per oltre 35000 km con lo STD in posizione alta, non sentivo il bisogno dell'ADV l'ho acquistato solo perché ho trovato l'occasione e l'ho voluto sostituire in quanto lo STD era rovinato (l'ho rovinato io&#128545
RESCUE non è in linea  
Vecchio 23-08-2017, 22:02   #237
cpcermaz
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chi ci sa dire se i rifnorzi del cupolino del rally vanno bene anche per il cupolino STD o ADV?
cpcermaz non è in linea  
Vecchio 23-08-2017, 22:34   #238
esantic
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i supporti di sostegno del parabrezza sono identici nelle varie versioni ... standard, Rally e Adv ... il mio consiglio se vuoi montare il parabrezza della ADV che misura 430 mm. contro i 380 della standard e i 310 della Rally è di montare delle staffe di rinforzo della Cymarc che si possono bloccare rispetto a quelle della Puig che sono libere e solo di sostegno
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Enrico
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Vecchio 26-08-2017, 12:02   #239
cpcermaz
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thanks esantic
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Vecchio 26-08-2017, 22:08   #240
piegopocopoco
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...ho un parabrezza (Givi) alto come quello dell'ADV, non ho avuto(20.000 km percorsi)la necessità di montare le staffe aggiuntive, unica raccomandazione che mi sento didare è di regolare l'altezza sotto i 100km/ora, in discesa non occorrono accortezze particolari...
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piegopocopoco non è in linea  
Vecchio 27-08-2017, 08:57   #241
Unknown
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Io ho un puig che quindi è più alto dell' adv e ho messo le cymarc ma avrei anche potuto evitarle: servono solo se si alza del tutto lo schermo e si viaggia a velocità non "italiane"...

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Vecchio 27-08-2017, 11:17   #242
brusuillis
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Io ho tenuto un po' il Puig senza staffe e devo dire che anche a velocità italiane sforza tantissimo sugli attacchi. Se lo alzi tutto poi... si flette tantissimo e in fase di sorpasso ad esempio di un TIR sbatte da paura. Messa inizialmente la staffa singola Givi ma insufficiente. Fletteva dalla parte dove mancava la staffa. Infine messa coppia di staffe Ztecnick. Fatte benissimo! Ora tutto saldo a qualsiasi velocità.


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brusuillis non è in linea  
Vecchio 13-09-2017, 13:50   #243
Unknown
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Come @Brusuillis sopra: messe staffe Cymarc e il Puig è perfetto..

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Vecchio 14-09-2017, 14:13   #244
Gio1969
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Anche io confermo quanto detto da Brusuillis e consiglio DOPPIA staffa con cupolino Puig.
Io ho montato le Cymarc e le trovo ottime.
Ovviamente si perde la possibilità di poter regolare l'altezza del cupolino mentre si è in viaggio, ma io non lo trovo una grande limitazione.
Riconfermo inoltre tutti i commenti positivi sul cupolino Puig; io ne sono soddisfattissimo!
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R 1200 GS Adventure, Alpine White (MY2015)
Gio1969 non è in linea  
Vecchio 14-09-2017, 14:21   #245
alexa72
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Qualcuno ha provato le staffe di sostegno della Puig? Non mi va di montare le Cymarc e perdere la possibilità di regolare al volo l'altezza del cupolino.
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Kawa H2 SX SE '22 + R1250GS ADV TB '22
alexa72 non è in linea  
Vecchio 14-09-2017, 14:25   #246
Belavecio
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Io,van benissimo..consigliate.
Belavecio non è in linea  
Vecchio 14-09-2017, 14:34   #247
alexa72
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Grazie vecio (non nel senso Veneto del termine )
Puig touring + staffe credo sia una ottima accoppiata
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Kawa H2 SX SE '22 + R1250GS ADV TB '22
alexa72 non è in linea  
Vecchio 14-09-2017, 14:40   #248
Saqui
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Io ho questo della Puig:
https://www.google.it/search?q=parab...iseSLBSWpv_qM:
E' molto protettivo e lo trovo esteticamente valido, ideale per l'uso autunnale/invernale (in estete uso lo standard)
Considerate le dimensioni consiglio la staffa di rinforzo:
http://www.motea.com/it/cupolini/cup...07-90018-0.htm
__________________
Keep Calm and Ride.....

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Saqui non è in linea  
Vecchio 15-09-2017, 10:24   #249
brusuillis
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Il problema della regolazione in corsa non è tanto delle staffe quanto del cupolino che prendendo aria ed essendo grande fa molta resistenza e si rischia solo di sforzare inutilmente il meccanismo di movimento. Perché in corsa con la sinistra io allento senza difficoltà i due pomelli laterali delle staffe ma poi data la pressione dell'aria sul cupolino il pomello di regolazione risulta duro. Tutto qui. Basta rallentare un attimo o banalmente fermarsi e via.

Tra l'altro i pomelli laterali non li tengo stretti ma solo puntati. Le staffe Ztechnik hanno le rondelle il nylon e quindi scorrono benissimo e non graffiano la staffa stessa.

Staffe veramente ben fatte!


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brusuillis non è in linea  
Vecchio 16-09-2017, 09:34   #250
mik lag
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Ciao a tutti....sono nuovo del gruppone, in attesa che mi arriva il modello 2018 adv. Sto guardando i parabrezza, soprattutto il givi mi sembra fatto bene, se non sbaglio bisogna acquistare a parte gli attacchi giusto? Però non trovo i deflettori uguali fumé come il parabrezza, Grazie a tutti
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