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Vecchio 25-02-2019, 17:12   #1
visconte
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Registrato dal: 19 May 2015
ubicazione: Roma
predefinito C400 gt

Aspetto l'uscita e la prova, personale del gt ,per sostituirlo al mio tender, kymco 300 gti abs che e' una bomba ma ripara poco.
Mi chiedo ,come fara' e perche' a costare 2000€ piu'dell' X .... cosa metteranno le manopole d'oro? il cavalletto elettrico? o tutti gli optional dell'X di serie?
Novemila per un 350 ,sono un botto!!!

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Vecchio 25-02-2019, 17:58   #2
Paolo69x
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Registrato dal: 08 Dec 2017
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Faccina di WhatsApp con la testa tra le mani e gli occhi sgranati...

Quasi quanto un burgman 650 nuovo (con qualche offerta) che è su un altro pianeta...
Paolo69x non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-2019, 19:32   #3
Svaldo
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Registrato dal: 17 Aug 2016
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Ma dico, entrare nella famiglia BMW non ha prezzo, non siete onorati che a Monaco accettano di accogliervi?
Svaldo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2019, 16:21   #4
visconte
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Gia' mi hanno solato quando ho comprato il gt 650, a certe cifre mi tengo il mio tender kymco 300 gti , che al bmw lo svernicia e rivernicia.... e fra un anno, ammortizzato il costo del bmw, prendo un burgmann 650.... almeno no vibra....
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Vecchio 15-03-2019, 14:58   #5
micheleu
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Registrato dal: 31 May 2018
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Auguri per il Burgman…..11000 euro per un coso che dopo 40.000km ti pianta a piedi il cvt......
micheleu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2019, 15:39   #6
Paolo69x
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Registrato dal: 08 Dec 2017
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Il 650 dal my 2016 ha una sostanziale modifica del cambio che lo rende affidabilissimo.
La cinghia per prudenza andrebbe comunque cambiata il 80-100mila km.

Fai i conti di quante cinghie in gomma, massette variatore e pattini frizione centrifuga cambi nella stessa percorrenza...
Paolo69x non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2019, 17:13   #7
giosasha
infante Mukkista
 
Registrato dal: 10 Mar 2019
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Salve a tutti,
io l'ho provato lo scorso sabato e devo dire che mi ha fatto un'ottima impressione. Quel poco che l'ho provato non ho sentito alcuna vibrazione, le asperità della strada non le fa proprio sentire. L'ho ordinato e mi dovrebbe arrivare tra un mese.
Visto che lo utilizzerò ogni giorno e per qualche ora sarà parcheggiato per strada stavo pensando di applicargli una pellicola trasparente per proteggerlo dai graffi, visto che quando lo darò indietro tra 3 anni quelli della BMW lo passeranno al microscopio...))). Secondo voi è una buna idea? Qualcuno di voi ha esperienze del genere?
Grazie a tutti
ale
giosasha non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2019, 15:45   #8
visconte
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 19 May 2015
ubicazione: Roma
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Si, ma sappi che anche se perfetto ,quando finisce un leasing trovranno sempre qualcosa da addebitarti.... avrai fatto un km in piu',avrai consumato la sella, le pinze dischi avranno bisogno della revisione e chi piu' ne ha piu' ne metta....
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