PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO Nº 3]

[Geminino77]

io sull rt lc avevo montato sempre le z8 poi ho voluto provare un treno di M7RR divertimento puro e tenuta di strada da motogp.....

[zorba]

Durata? +10 gomme

[Cagnaro]

e durata 3250 km. scarsi, poi decadenza... imho

[zorba]

Allora no, grazie

[nautilus]

per me, le M7RR fino a 5000 erano perfette...

[nautilus]

ho scritto alla Michelin per avere notizie sulle Road5GT, dicono che sono in programma, ma non sanno se saranno disponibili per l'estate.... quindi tra un paio di mesi sceglieró altro...
Forse di nuovo RA3GT o T31GT... mahhh

[nautilus]

ho visto che le nuove conti trail attack 3 sono disponibili anche nelle misure per RT... secondo voi potrebbero essere un’alternativa alle Road Attack3???

[gonfia]

Per quel poco che si può giudicare dalle foto sembra che le TA3 abbiano un profilo più appuntito, ed anche sul sito evidenziano l’agilità tra le caratteristiche del TA...





Ad inizio anno le volevo montare sul GS ma non erano ancora disponibili e ho montato le RA3...

Quello che vuoi fare tu può comunque aver senso, mi ricordo che anni indietro c’era chi montava le Scorpion Sync sull’RT.


Tapatalk

[nautilus]

in realtá, il profilo piú appuntito sembra lo abbia l'anteriore, mentre il posteriore sembra proprio il contrario, quindi meno chiuso...
gli intagli sembrano abbastanza simili, solo leggermente piú ampi e profondi sul posteriore...
inizia ad incuriosirmi non poco...
mi sá che...

[TAG]

credo sia complicato confrontare i profili tra foto di gomme di misure diverse tra loro

potrebbe comunque essere interessante provare le moderne gommature per le cross over su moto stradali

era una idea che mia aveva incuriosito anche quando ho visto che sono disponibili le pirelli Scorpion trail 2

[nautilus]

psicologicamente mi fido di più di Continental....

[nautilus]

Ecco la risposta di Continental alla mia richiesta di misure sulle nuove traiAttack3:

"Buonasera Francesco,

le misure per l'RT esistono, anche nel disegno TrailAttack 3, quindi teoricamente si possono montare. Le misure sono a catalogo ma non sono ancora in produzione, ne potremo riparlare nella seconda parte dell'anno. Tenga però presente che non esiste una carcassa rinforzata specifica per moto di questo tipo. Sarebbe più consigliato il disegno RoadAttack 3 per il quale è prevista una specifica versione GT."

[nautilus]

adesso ho un dilemma: rimontare le RA3 che conosco benissimo, o provare le nuove Pirelli Angel GT2???

[mariold]

Se rimonti RA3 vai sul sicuro, ma se poi per strada becchi uno che usa le Angel GT2, e ti passa sopra in curva.... ti viene il dubbio che forse se le avessi anche tu... quindi non vedrai l'ora di finire le RA3 per toglierti lo sfizio di provare le Pirelli, e magari constatare che non erano le gomme ma il manico a fare la differenza, oppure erano proprio le gomme migliori... Che dilemmi eh?

Io penso di finire le Metzeler fra 3000Km circa (quantomeno l'anteriore M7), poi vedo come è messo lo 01 post, quindi deciderò se montare una M7 nuova oppure cambiare gomme, nel caso monterò o le RA3 oppure, se nel frattempo provi le GT2 e le trovi migliori delle RA3, monterò le Pirelli.

[nautilus]

azz Mario, mi hai moltiplicato i dubbi!!!

[Mike_65]

Vengo da PR3 con cui mi sono trovato bene - 13000 km percorsi, quasi sempre in 2 e con bagagli.
Adesso in occasione del tagliando volevo sostituire gli pneumatici e il conce mi ha consigliato M08, io ero propenso per M01.
Consigli?

[dEUS]

Intendi le Z8?

Boh, a me non sono piaciute per una guida "montanara" in solitaria, sia come "geometria" che come grip, però per viaggiare vanno bene un pò come tutte e macinano parecchi km.
Certo è che sono un modello vecchio ed a meno di forti sconti io andrei sempre su uscite più recenti, quindi M01 per me, oppure le nuove angel GT2 o le omologhe michelin, bridgestone e così via.

[Mike_65]

Si scusate Z8,
ma ho visto che le monta anche la nuova 1250,
potrei valutare anche le M01 ma mi paiono con un pò troppo disegnate sul battistrada, come dire troppo "da pioggia"

[nautilus]

assolutamente tra le 2 scegli le 01....
alternative le strepitose Continental RoadAttack3!!!
le nuove Pirelli Angel GT2 ancora non le ho provate, forse tra poco, altrimenti rimonteró le RA3

[nautilus]

Mike, non farti ingannare dal disegno, le 01 possono offrirti anche prestazioni sportive...

[Mike_65]

Mi interessa di piu la durata non ho voglia di andare dal conce ogni 4-5000 km,
e che con bagagli e passeggero abbiano una buona resa in tutte le condizioni,

di gomme per correre ce n'è parecchie, ma non mi interessa,
già prendo multe a 70-90 all'ora (sti c...o di autovelox).

Se voglio correre vado in pista con le pirelli (e un'altra moto)

[dEUS]

Monta allora modelli Sport touring con l'indicazione GT ed andrai sempre bene.

[Mike_65]

oggi porto la moto dal conce per tagliando e cambio gomme,
vediamo che prezzi mi fa e cosa c'è disponibile in GT (mi sa che ha poca scelta)

[nautilus]

vai da un gommista e fatti dare le Roadtec01 HWM oppure Continental RA3 GT oppure le nuove Pirelli Angel GT2

[japoswim]

le z8 (in specifica m e o) ha senso montarle se te le fanno pagare 200/220 euro e non hai grosse velleità. In generale sono gomme oneste concepite quasi 10 anni fa che si adattano a tutte le condizioni anche se superate concettualmente da molti altri modelli. La resa kilometrica dipende: a me duravano intorno agli 8.000 km sulla bialbero senza fare complimenti, a qualcuno durano anche 13-15.000 km. Da tenere sotto controllo la pressione del posteriore se viaggi carico ed in coppia sennò si spiattella un pò.