Ritorno alla semplicitÃ*

[nicola66]

Originariamente inviata da rasù

non ho tempo, quindi ti posto solo il telaio:
Rear frame

il reggisella, l'unico pezzo strutturale in comune, per via dell'attacco rialzato dello scarico che è uguale.

[rasù]

L'unico oltre a tutti gli altri...rotfl

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[paolo b]

..però, anche tu.. mettersi a questionare su una eRRata con un eRRato..

[funfa]

Originariamente inviata da briscola

Ritorno alla semplicità
Basta con queste astronavi da terzo millennio dotate di componenti alla Mazinga zeta .
Una motina semplice , serbatoio ben verniciato un manubrio e un classico bicilindrico sotto le chiappe per tutti i giorni
Mi sono fatto un regalo di compleanno con pochi spiccioli la classica moto che ti porta al bar o a Nordkapp con classe e signorilità .
E quando ti fermi te la gusti per le sue linee e le sue cromature e i suoi cerchi rigorosamente a raggi .
Questa e’ la Special che c’era già
🔝🔝🔝🔝🔝🔝

Pienamente d'accordo: da qualche anno ho una 1100 R serie 75o nera con filetti bianchi e ruote a raggi, un classico di stile.
Dal punto di vista dinamico moto più moderne danno maggior soddisfazione però l'equilibrio estetico della 1100R è inavvicinabile dall'imperversante stile Mazinga ch affligge gran parte della produzione attuale, anche di BMW

[bim]

Per me squilibrio estetico
Non ho mai digerito la plastica sotto il serbatoio e la falsa forcella inguardabile
Per non parlare della sella rivolta all'indietro
E senza addentrarmi in questione tecniche, che il rumore del cambio mi fa rabbrividire....

[nicola66]

tutte le volte che ne vedo una, per fortuna raramente, mi devo ricordare di dirmi:
è una bmw non ricascarci di nuovo, lo sai come va finire.

[rasù]

Per me squilibrio estetico
Non ho mai digerito la plastica sotto il serbatoio e la falsa forcella inguardabile
Per non parlare della sella rivolta all'indietro

ma stai guardando la foto nel verso giusto?

[bim]

Rasu
La sella posteriore

[rasù]

è rivolta all'indietro?

[Wotan]

Originariamente inviata da bim

la falsa forcella inguardabile

Eh?!

Originariamente inviata da bim

Per non parlare della sella rivolta all'indietro

EH?!?

contenti voi...

[fiulet]

Pensavo ad un investimento per il futuro!
nel senso di una moto per la "vecchiaia" ; ovvero, nonostante l altezza fisica non sia un limite (1.83) , pensavo all acquisto di una serie r (solo in caso di buona occasione) comoda , facile da gestire con i piedi belli a terra, sorniona , tranquilla ma potente, ideale per quotidiano e viaggi , da usare quando mi accorgerò che il gs sarà diventato impegnativo fisicamente.

[Skiv]

1.83? Su una r850 avrai le ginocchia in bocca

[nicola66]

un po' come sulla 1150r dove l'deale è avere le gambe di uno alto 1.70 però con le braccia di uno alto 1.90
praticamente un gibbone

[motomix]

avuta una r850r confort del 2004 ... sono un metro e novanta e ci stavo benissimo.

Una compagna che ricordo sempre con sincera emozione. La mia prima BMW.

[Skiv]

Originariamente inviata da nicola66

praticamente un gibbone

[steu369]

è una questione di comodità e di estetica.
quando vedo una cruiser mi emoziono .
ma è anche questione di soldi.perchè non te le tirano dietro.
anche la r mi piace assai.
i missili mazinga li lascio a chi è capace di usarli al pieno delle loro prestazioni,cioè a quasi nessuno.oltre tutto i velox mi fanno rabbrividire,specie quelli piazzati per far girare l'economia.
ognuno a modo suo...

[RikFuriano]

Io devo andare controcorrente perchè la trovo veramente brutta esteticamente, il telelever e le forcelle poi non si possono proprio vedere così "esposti"...

[bruciafedere]

R1100R, R1100/1150 RT e K1200GT sogliola.....i modelli più stilisticamente equilibrati.

[peppone]

Originariamente inviata da fiulet

, ideale per quotidiano e viaggi , .

Uso quotidiano no, il cambio e trasmissione di quella serie erano un disastro e mal digeriscono l'uso urbano. Per i viaggi e le gite invece é ancora una gran bella moto, ma con i cerchi in lega e non quei cosi da bicicletta su cui si montano i palmer .

[rasù]

dissento fermamente su tutto

[peppone]

Pugno alzato e sittin subito!

[nicola66]

a distanza di 20 anni ,o quasi ,i contro ed i pro di una qualsiasi moto sono tutti molto diluiti.
a parte la postura non ci vedo grosse differenze d'utilizzo tra una r1100r e la nineT.
La minestra è quella.

[Wotan]

Dipende. Se hai una guida scorrevole è come dici, se sei uno che si attacca al gas a ogni uscita di curva, la cavalleria in più è parecchia.

[bim]

Questa volta sono pienamente d'accordo con peppone