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Vecchio 27-04-2011, 16:30   #26
fortuso
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particolare frizione antisaltellamento:
.......
Io non parlo più per non toccare la suscettibilità di nessuno, ma nella foto mi sembra siano ben visibili le rampe inclinate di cui parlavo.... Poi ad ex-ducatista (che di frizioni antisaltellamento ne ha usate almeno 3: 2 STM ed una Bucci) posso dire che anche con queste, volendo, in scalata, la moto si mette di traverso e che non è la molla regolare il grado di slittamento ma l'inclinazione delle rampe.... e chiudo.

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Vecchio 27-04-2011, 16:51   #27
Wotan
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Di sicuro è una frizione antisaltellamento. Se è di un K6, il problema è risolto.
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Vecchio 27-04-2011, 18:13   #28
Giovanni Cataldo
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Posso dire andando contro quanto e' stato detto del freno motore.
La mia ce l'ha e lasciando il gas la moto si ferma e/o comunque ha un ottimo rallentamento, cosa che sulla Pan assolutamente non succedeva.
Come puo' essere possibile questo.....intendo che alcuni dicono che non ha freno motore, io dico che il freno motore ce' e si sente.
Puo' essere che tra GT e GTL ci siano settaggi cosi' diversi.
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Giovanni
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Vecchio 27-04-2011, 19:24   #29
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Si è del K6..!
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Vecchio 27-04-2011, 20:03   #30
pancomau
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Giovanni...
Credo che come sempre si ritorna alla ormai trita e ritrita spiegazione del "dipende a cosa uno è abituato".
Con un vecchio boxer ed una marcia bassa è come frenare... con alcune automobili anche.... con altre auto è come mettere in folle...
Credo che giochi anche (per le auto) l'eventuale regolazione dell'alzata valvole che determina più o meno compressione in rilascio.

Ipotizzerei anche che siccome il motore e la coppia generosa porta a tenere marce alte (perchè tanto va comunque!), questo abbia un certo effetto sul frenomotore, o meglio sul fatto che si sia abituati ad averne di più (ma con altre moto magari si viaggia con due marce più basse)

...e poi.... mettetevi d'accordo almeno
non si può dire nello stesso thread che in scalata la gomma perde aderenza e poi dire che non ha freno motore!






ovviamente scherzo eh!
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Vecchio 27-04-2011, 20:22   #31
Wotan
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Si è del K6..!
Ottimo.
Questo dimostra che ho sbagliato, il che è un bene, perché significa che ora la mia conoscenza è aumentata.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 27-04-2011, 22:13   #32
TAG
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direi che dovremmo ringraziare PG01 per le immagini fornite
(ecco che ogni tanto esiste qualche conce che va oltre...)

quelle immagini insieme alla precedente spiegazione di Fortuso, permettono ad un ignorante come me almeno di intuire (non dico capire) cosa sia una frizione antisaltellamento
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Vecchio 27-04-2011, 22:29   #33
pancomau
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Hai ragione! Mi aggrego ai ringraziamenti!
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Vecchio 28-04-2011, 01:23   #34
Sgomma
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Ottimo.
..... perché significa che ora la mia conoscenza è aumentata.
La conoscenza di tutti noi è aumentata..!!
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