Mi sono comprato una moto sottovalutata

[gonfia]

Originariamente inviata da GIGID

Eh niente …

Ci scommetto un penny

E niente… ti devo un penny!

[brag]

Originariamente inviata da carlo46

(...)
Perchè io se immagino una 750GS con dieci cavalli in più penso ad una moto fantastica.

Ecco, io invece la trovo normale, ed alcune cose addirittura non soddisfacenti

Premessa: l'ultima moto moderna che ho avuto era una R1200RT LC full-full del 2016 venduta tre anni fa. In questi tre anni ho girato (viaggiato) con una R100GS "personalizzata" del 1988 ed una R90S del 1975 (ultimi 4 mesi)

Oggi ho fatto un giretto di 270 km a velocità "bradipo": consumo 22,7 km/lt verificati perché incrociati con autonomia residua visto che stamattina con un tubo di sfiato autocostruito ce ne ho fatti entrare 16 abbondanti di litri nel serbatoio. A me sembra un consumo enorme! Se avessi fatto lo stesso giro con le vecchiette a carburatori avrebbero fatto 18/19 km/lt

Motore: la F800GS del 2008 (che ho avuto) aveva 85CV e faceva 25 al lt, questa ne ha 87 e fa 23 .... motoraccio cinese, e si sente anche dallo sferragliamento, ma poi ci si abitua

Protezione all'aria: ho fatto montare il cupolino touring regolabile .... soldi buttati, na schifezza

Cambio ... cambia, ma niente di particolare. Tra l'altro anche qualche difficoltà a trovare il folle.

Guidabilità: si guida, ma ca$$O, una motina così che pesa 240 kg .... un piombo, perché se ai 227 kg dichiarati ci metti il cavalletto centrale ed una borsa morbida piccola con le solite 4 cazZate dentro li superi pure.

Freni: frena, rispetto alle vecchiette frena, rispetto alla RT mi sembra uguale boohhh, non mi ricordo

Insomma, una moto onesta, ma niente di particolare.

La riprenderei ... o lei o la cinese copia perché per i miei requisiti questa era la scelta

La consiglerei?? NI provatela, ora che è disponibile, perché a volte gli "innesti" (motore su telaio) non danno risultati certi

[carlo46]

massimo rispetto di ogni opinione ma se 22,7km/l sembrano un "consumo enorme" io sto su un'altra dimensione di valutazione.

[brag]

Lo è paragonandolo con un altro modello a carburatori di 50 anni più vecchio

La mia non totale soddisfazione deriva dal fatto che le mie aspettative erano superiori, e quindi sono rimasto parzialmente deluso.

Intanto stamattina realizzo un tubetto di sfiato per utilizzare tutta la capienza del serbatoio, poi mi metterò alla ricerca di un parabrezza serio.

Comunque, ho in programma ad aprile un giro in Sardegna e a maggio un altro in Corsica: dopo queste due esperienze sarò sicuramente in grado di dare un giudizio su basi migliori.

[gonfia]

Consumo e cambio di solito un po’ migliorano dopo qualche migliaio di km…
Hai già fatto il 1º tagliando?

[Buda]

Infatti, stavo pensando alla stessa cosa.
Il motore è nuovo, e secondo me riuscirai ad avere consumi e prestazioni più significativi almeno dopo 20K km.
Giusto per capire, parlando di consumi, a quanto la da BMW sulla carta?

Per via della protezione dal vento, sicuramente un mago della personalizzazione come te, con un po' di velcro qua e la, troverai sicuramente la soluzione....

Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk

[brag]

Non ho fatto ancora il 1° tagliando, e pensavo anch'io che qualcosa dovrebbe migliorare.

@Buda con il Velcro ho sistemato già alcune cosette ... l'ho finito, dovrò riordinarlo

[zorba]

Originariamente inviata da brag

Oggi ho fatto un giretto di 270 km a velocità "bradipo": consumo 22,7 km/lt verificati

Strano.

Con l'RT, in modalità turistico-bradipesca (tolta qualche rara zampata sul gas) sto tra i 21 e i 23, sempre in coppia, e quasi sempre con valigie e bauletto belli pieni (esclusa l'autostrada, dove consuma ben di più, parlo di tour su strade curvose).

La moto pesa più della tua, siamo in due, ha qualche CV in più.

Intendiamoci: a me non sembra un valore pessimo, 22,7 km/lt, però di certo neanche ottimo.
Boh.

[brag]

Confermo la tua esperienza perché anch'io ho avuto una R1200RT LC MY2016

[zorba]

Ma le hai usate tutte, le marce?
Non è che proveniendo da moto d'epoca ne usavi 4 o al massimo 5?

[brag]

No, no, tutte e sei utilizzando anche il quick-coso (che funziona bene)

A bassi giri strappa un po' , ma è normale in una cineseria che magari dovrà abituarsi alla nostra aria

[zorba]

[Wotan]

La F800GS Rotax i 25 km/l li faceva, sì, ma bisognava essere molto morti per riuscirci. La mia media era sui 22-23 km/litro.
Il Boxer BMW consuma davvero poco in proporzione alla cilindrata, fa i 20 e più senza particolare attenzione, mentre tutte le moto concorrenti viaggiano intorno ai 16.
La F750GS potrebbe consumare meno, ma non è male.

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