OLIO [thread unico n°2]

[mengus]

non discuto piu', comunque pensare che 1,5 % di potenza in piu' con il relativo calo di consumi ed emissioni sia nulla in sede di omoligazione...capisce pochino.
pensare pure che il motore sia meno protetto negli avviamenti perche' essendo piu' denso circoli in ritardo, deve ricordarsi che quello piu' fluido crea un film di protezione inferiore allo spegnimento ed e' proprio questo che preserva l'usura in fase di accensione...

per me l'argomento e' chiuso perche non vado a cercare sicuramente il tempone in pista con il GS...ma cerco il piacere di guida dato anche da un motore e ancor piu' un cambio accettabile nel quotidiano...la frizione che stacca quando vuole poi...no!

[tazar]

Mengus sono d'accordo con te.
Come ho già scritto un olio più denso resta sulle superfici più allungo di uno fluido. Inoltre non posso accettare che un motore abbia solo una possibile scelta di olio.

[mengus]

se l'olio fosse cosi denso da entrare in pressione e circolo in ritardo sai che suoneria di bronzine di banco...per non parlare delle percussioni suonate dalle catene di distribuzione con i tenditori scarici...mah, mai avuti sti problemi

[ruopo]

Originariamente inviata da mengus

pensare pure che il motore sia meno protetto negli avviamenti perche' essendo piu' denso circoli in ritardo......................

.
se l'olio fosse cosi denso da entrare in pressione e circolo in ritardo sai che suoneria di bronzine di banco...per non parlare delle percussioni suonate dalle catene di distribuzione con i tenditori scarici...mah, mai avuti sti problemi

chiedo umilmente scusa...ho solo detto la mia.

non volevo irritare nessuno scienziato o depositario della scienza meccanica universale.

[Fabri_Basic]

Perché per le auto è indicato un solo olio? Ho una Bmw....Perché nelle altre moto non bmw che ho avuto è indicato un solo olio?? Perché sul mio ex gs 2009 dopo la circolare tecnica, con il cambio gradazione, dall'equatore a capo nord bmw prescriveva solo un olio? Sul K prescrivono sia il 5w40 che il 10w50, xchè non lo fanno con il Gs? È un capriccio o c'è qualcos'altro?? Gli ingegneri non si escono la gradazione dal cappello!

[tazar]

Ho appena venduto la mia auto Bmw e preso una Mercedes in entrambe le auto ci sono prescritte due gradazioni di olio. Inoltre è chiaramente detto che se si usa l'auto richiedendo elevate prestazioni si preferisce il 5w40 allo 0w30.

[Fabri_Basic]

Da me no...olio unico...che motorizzazione hai?

[tazar]

Su Bmw il 2000 da 184 cv.su Mercedes il 170 cv.

[Fabri_Basic]

Diesel immagino...si ci può stare visto che l'olio deve raffreddare la turbina...ha assolutamente senso

[mengus]

[QUOTE=Fabri_Basic;8537373]Perché per le auto è indicato un solo olio? ...

perché cosi il conce ufficiale ha solo un bel bidone di olio da gestire e quasi sicuramente con marchio speciale ad hoc per la suddetta casa automobilistica...
ripeto che ho tre audi a casa e non me la faccio raccontare dai loro mecca, non hanno mai saputo rispondere a certe domande che ho loro posto, l'unica cosa che mi hanno sempre detto e' che il loro olio e' introvabile in commercio, ma mi facciano il piacere!!!

dopo aver fatto un po' di esperienza e confidenza con un guru responsabile tecnico del settore rally di una nota casa di lubrificanti, ho capito tante ma tante cosine di carattere commerciale che minimamente immaginavo, anche perché io sono un tecnico che normalmente e' in contrasto con il mondo commerciale.
se qualcuno e' di questa ultima categoria, chiedo scusa, ad ognuno il suo mestiere.

purtroppo, lo verifico ogni giorno in azienda, alla fine e' il commerciale che detta le regole, nel bene e nel male...

comunque dopo quella esperienza\conoscenza soprascritta, mi rendo conto del potere sprigionato dal marketing su noi acquirenti "ignoranti"...truffe economiche e palle galattiche a cielo aperto!
scusate l'enfasi ma quando ci penso mi girano i maroni!

[Igor Schizzi]

io ho voluto metter un olio più denso nel gs lc, e a mio parere oltre che andare meglio il cambio, il motore è più silenzioso, non solo in marcia, ma anche nella prima fase di avvio.

[tazar]

Ma quante cose devono accadere nel mondo per renderci conto che si fanno solo gli interessi delle grandi case a scapito dell'utente finale.
Faccio un altro esempio che ho già fatto.
Alla mia Bmw con cambio automatico non volevano assolutamente effettuare il cambio dell'olio nel cambi automatico, con oltre 100.000 km mi dicono che non è previsto. Altre case che non faccio il nome prevedono il cambio a 60.000 km al massimo. Ora le altre case sono stupide oppure cosa.
Io giro per molte officine e ho visto molte Bmw con il cambio automatico rotto.
Facciamo un altro esempio la Nostra moto usciva con olio Castrol specifico per questo motore, dopo che cosa accade fanno un accordo con la Shell e sostituiscono il Castrol, olio che come molti asseriscono era stato testato sul Boxer. Dove hanno trovato il tempo per effettuare i test con lo Shell????
Altro esempio, perche devo mettere un 5w40 in Sicilia con 30 gradi minimo in estate e sentire, a motore caldo, quando metto in moto sferragliare la catena di distribuzione quando con il 10w50 questo rumore non avviene...
Qualcuno asserisce che questa discussione è solo fuffa, si cerca di riportare invece le varie esperienze e di unire queste per ottenere qualcosa di meglio, infine capire realmente quali potrebbero essere i problemi con altri oli, ma problemi con motivazioni valide e non solo sentito dire al capo officina.

[alberto 57]

oltre al 15-50 che non mi fa piu sentire lo sferragliamento e un confort di marcia decisamente superiore, ho messo 40ml di liquimoly (bisolfuro di molibdeno ) il 1% circa.e un po anche nelle coppia conica....

[mengus]

... sta diffusione degli olii a bassa viscosita'...norme vigenti di riciclo olii usati...obbligo di una percentuale di questi...questi dopo centrifuga sono molto fluidi...eccecc...

[fabiomonsi]

Per chi ha messo il 15w50, problemi di slittamento frizione, niente? Tutto regolare?

[alberto 57]

tutto regolarissimo...considera anche che ho messo liquimoly. Niente slittamenti

[mengus]

finalmente la frizione diventa piu' modulabile

[delantero]

ho dentro il15W50 bardhal xtc60, che mi sembra essere un semisintetico,rimettero' sicuro ancora il 15W50 ma vorrei mettere un fullsint tipo Motul 7100...secondo voi faccio bene? o rimetto il Bardhal? (consiglio spassionato)

[mengus]

nel nostro motore sintetico o semisintetico e' la stessa identica cosa.
se fai pochi chilometri e decidi di cambiare l'olio ogni due anni, sicuramente semisintetico.
il sintetico ha un decadimento delle caratteristiche piu' lento in esercizio, il minerale invece e' piu' lento a decadere per invecchiamento e ossidazione a freddo.

[Igor Schizzi]

tutto ok col 15w50, nessun problema di slittamento frizione

[Loreducati]

credo di mettere il bardahl 10/50 sintetico, nella speranza di migliorare cambio/frizione e sferragliamenti vari.
A mio modesto parere, l'importante è non mescolare vari tipi di olio con la possibilità di formare schiuma, puoi credo che le gradazioni devono considerare il tipo di utilizzo, quindi sono perfettamente d'accordo con un siciliano che inserisce un olio più denso-
Lorenzo

[fabiomonsi]

Voi siete pazzi!!!! Non potete mettere un olio diverso da quello che dice mamma Bmw, vi esplode il motore!!!! Vi sembra che va meglio ma non è così!!! Dovete mettere olio Bmw a 30 euri al litro, pazzi!!!!

[delantero]

X Mengus....di solito 10/11000 Km anno

[mengus]

esattamente quelli che faccio io, qualcuno invece che usa la moto molto poco puo' benissimo sostituirlo non prima dei due anni.
comunque io ho sempre optato per il motul 5100 (semisintetico), a detta di un mecca bmw di fiducia e anche dal conce dove l'ho presa che ora non ha piu' bmw (abbinato moto a conce auto bmw). nel caso di questi boxer di grossa cubatura e scarso regimi di giri va benissimo, in alternativa il 7100 e' fullsintetico. ovviamente avendo io optato per gradazione 15w-50 il 5100 risponde a tutti i requisiti imposti da bmw...tranne la gradazione ovviamente.

[delantero]

grazie Mengus delle risposte...scegliero' un full sint sempre 15W50...Motul?