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Vecchio 13-04-2017, 19:41   #1
cista
Mukkista
 
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Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: Arese (MI)
predefinito F650 '96 problema erogazione motore

Dopo 15 anni mi sono ricomprato la mia vecchia f650 del 96, é stata ferma 5 anni e in questi giorni ho cambiato tutti gli olii, filtri, smontato i carburatori e cambiato le membrane...
La moto parte senza problemi, il motore gira bene ma in fase di accelerazione ha un calo di potenza.... cosa può essere?
Ho pensato alla catena di distribuzione che magari ha preso un po di gioco considerando che il rotax ha 90.000 km....
Altro problema è la ventola di raffreddamento, a volte non parte, può essere il bulbo?
Grazie
Antonio

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F650 '96 93.000 km
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cista non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2017, 15:03   #2
Luft74
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 19 Apr 2014
ubicazione: all'ombra della Mole
predefinito F650 '96 problema erogazione motore

Molto probabilmente sono i collettori di aspirazione di gomma (li vedi tra l'airbox e i carburatori) che sono crepati e fanno entrare aria in più, rispetto al necessario, smagrendo molto la miscela. Nel caso siano loro, te ne puoi accorgere in accellerazione da fermo a sella smontata: se c'è qualche crepina superficiale, deformandosi un pochino i collettori di gomma, si vede abbastanza subito (a me era capitato così).
Nel caso dell'elettroventola, quasi sicuramente è il bulbo che mi pare sia il medesimo (come i collettori) del pegaso ...ma ci sarà chi saprà dirti molto meglio di me.


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R 1150 GS ...meij na moto borgna che na fumna strunsa
Luft74 non è in linea   Rispondi quotando
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