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27-09-2021, 14:28
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Roma
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L'aggiornamento dura circa 5 ore. Avevo appuntamento per sostituire il cruscotto in garanzia e ho preso accordi per aspettare. La moto è entrata in officina alle 8:30 e l'ho ripresa intorno alle 14:30 (comprensiva 1 ora di pausa pranzo dell'officina)
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27-09-2021, 15:18
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Nel mio caso invece ti dico che l’aggiornamento mi ha confermato il mio meccanico, che conosco bene, è durato circa 1h30’.
Anche lui stesso mi ha detto lasciamela perché spesso questi aggiornamenti durano ore e ore… Anche cinque ore… Ma quando sono andato a ritirare gli ho chiesto quanto è durato ha detto che quest’aggiornamento è stato breve ed è durato circa 1,30 ore
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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27-09-2021, 16:04
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Probabilmente la durata dipende non solo dal “peso” dell’aggiornamento ma anche dalle prestazioni del computer dell’officina che lo installa
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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27-09-2021, 17:09
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Oppure si spiega con un'interfaccia desueta, presumo seriale e non parallela.
Una roba insomma da PC in era pre USB.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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27-09-2021, 18:53
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2018
ubicazione: Iglesias
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Penso che passino per obd2 e tirino giù l’update direttamente da server tedesco come fanno per gli aggiornamenti delle auto bmw.
Il problema, a mio avviso, può essere più dovuto a lentezza di collegamento con il server remoto da cui devono scaricare l’aggiornamento.
1/2h di aggiornamento me lo posso spiegare solo così , mi pare inverosimile sia dovuto al solo processo di “scrittura” del nuovo software
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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27-09-2021, 19:03
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2021
ubicazione: Bologna
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A me hanno detto che ci vorranno 3 ore
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Anch’io ho sofferto… ho sofferto come un cane… per quasi tre quarti d’ora!!!
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27-09-2021, 20:16
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Pianura Padana
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Grazie a tutti.
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27-09-2021, 21:51
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Vsauditore
A me hanno detto che ci vorranno 3 ore
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Anche il mio meccanico PRIMA di farlo pensava fosse così lungo … Poi ci ha messo la metà
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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28-09-2021, 09:11
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Bisognerebbe sapere come vengono “costruiti” gli aggiornamenti.
Se sono patch successive, chi aggiorna provenendo dalla versione precedente necessita sicuramente di minor tempo.
Io avevo la prima versione, so che in mezzo c’è stato sicuramente un’altro aggiornamento.
Poi certamente c’è la velocità di scaricamento che influisce.
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28-09-2021, 19:14
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2018
ubicazione: Iglesias
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Quote:
Originariamente inviata da robcag
Bisognerebbe sapere come vengono “costruiti” gli aggiornamenti.
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Assolutamente d’accordo.
Mi chiedo come nel 2021 questi aggiornamenti non siano OTA ma necessitino ancora di fermo moto in officina per ore.
Abbastanza ridicolo a mio avviso considerando che già su bmw auto sia le mappe che gli aggiornamenti sono ormai OTA da diverso tempo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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30-09-2021, 15:23
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2021
ubicazione: Bologna
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Fatto stamattina l’aggiornamento.
Durata 1 ora.
Confermo quanto detto da chi lo ha già fatto:
Tasti programmabili con diverse funzioni
Sospensioni in ROAD senza più quasi l’effetto “cammello”
Inoltre ho avuto meno difficoltà a riconnettere casco e smartphone e il sistema mi sembra più stabile.
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Anch’io ho sofferto… ho sofferto come un cane… per quasi tre quarti d’ora!!!
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30-09-2021, 18:43
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Visto che i settaggi degli ammortizzatori sono sottoposti al software, sarebbe stato carino se in BMW, invece di ridurli da 2 a 3, avessero offerto all'utente la possibilità di programmarli almeno all'interno di un certo range.
Tutto sommato, non abbiamo tutti lo stesso peso, ne zainetti tutti identici.
Vabbeh, fantascienza ...
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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30-09-2021, 20:52
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Per me invece, al contrario di altri che qui hanno scritto,
Con questo nuovo aggiornamento devo dire che la connessione la riconnessione tra il mio iPhone 7 e il TFT e nettamente peggiorata.
Prima si collegava ricollegava praticamente quasi sempre senza problemi… Ultimamente è più le volte che ha problemi a connettersi le volte che si connette come prima.
Non capisco perchè…ma per me ma è peggiorato di molto
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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30-09-2021, 22:29
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2021
ubicazione: Bologna
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Luca io ho l’iphone 8 plus e sinceramente non noto ritardi di connessione rispetto a prima.
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R 1250 RT my 2021
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30-09-2021, 22:45
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Infatti… Strano… Con il mio lo fa… Purtroppo
spesso su IPHONE mi appare pop up che non riesce a connettersi al Wi-Fi della moto.
Prima non lo faceva.
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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01-10-2021, 00:15
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2021
ubicazione: Bologna
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Hai aggiornato a ios 15?
Poi prova a mettere in modalità aereo poi prova a vedere se la connessione wi-fi migliora, poi togli la modalità aereo e vedi se continua a funzionare.
Io comunque le mappe 3D le uso raramente. Per tutti i giorni utilizzo la navigazione a pittogrammi e vado più che bene
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R 1250 RT my 2021
Anch’io ho sofferto… ho sofferto come un cane… per quasi tre quarti d’ora!!!
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01-10-2021, 11:00
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2013
ubicazione: trieste
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In questi giorni stanno rientrando, nel concessionario in cui acquisto le bmw, le demo del 2021 e mi è stata proposta una full manhattan con 1.000 km ad un ottimo prezzo e con una buona valutazione della mia rt 2017.
Certo però che dopo aver letto le vostre considerazioni sul sistema di navigazione dell'Rt e la scarsissima funzionalità (continua perdita di connessione e indicazioni sommarie) del sistema a pittogrammi che ho sul gs 1250 per cui utilizzo sempre il navigatore e non la app bmw, l'idea di acquistare una moto che a listino raggiunge i 27.000 € e dove il sistema di navigazione deve essere, vista la destinazione della moto, perfettamente efficiente sarà sicuramente accantonata per il momento.
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T7 rally, Gs 1250 lc tb, nighthawk 650, r 1200 r classic
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01-10-2021, 11:47
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Vsauditore
Hai aggiornato a ios 15?
Poi prova a mettere in modalità aereo poi prova a vedere se la connessione wi-fi migliora, poi togli la modalità aereo e vedi se continua a funzionare.
Io comunque le mappe 3D le uso raramente. Per tutti i giorni utilizzo la navigazione a pittogrammi e vado più che bene
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NO...l'iphone 7 è il muretto che uso solo sulla moto...e non l'ho ancora aggiornato. lo aggiornerò...sperando....ma dubito fortemente sia dovuto a quello... perchè da quando è uscito iOS15 la App COnnected non è stata ancora aggiornata....quindi caso mai sarebbe NUOVO sw iOS con VECCHIA versione della App....che mi farebbe pensare quindi a problemi più che a soluzioni!!
La navigazione a pittogrammi funziona sempre benissimo (usa solo la connessione BT e non WIFI)....ma io proprio non la digerisco,...preferirei nulla.
Il pb è sempre la connessione wifi!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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01-10-2021, 15:18
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Ho provato la navigazione con il muletto (iPhone 8 non IOS 15), funziona meglio ed è più stabile. Non credo che l'IOS 15 incida (la prima prova l'ho fatta con un iPhone 12 Pro aggiornato).
Quello che non mi piace molto é che ora il sistema rimanga in ricerca bluetooth per molto tempo se non si connette il telefono. Mi sembra un invito per gli hackers.
Per quanto riguarda l'OTA, l'averlo comporta la necessità di un connessione telefonica con SIM dedicata, quindi ulteriori complicazioni.
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01-10-2021, 18:15
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2018
ubicazione: Iglesias
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Quote:
Originariamente inviata da robcag
Per quanto riguarda l'OTA, l'averlo comporta la necessità di un connessione telefonica con SIM dedicata, quindi ulteriori complicazioni.
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Ma scusa, basterebbe fare i download tramite smartphone collegato al tft, si eviterebbe così la sim integrata nella moto , dici che sarebbe comunque una complicazione?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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02-10-2021, 09:03
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Sicuramente è più complicato e forse anche più lento. Poi il traffico dati si paga al gestore.
La mia automobile (Mercedes) ha una SIM Vodafone, l'OTA lo "paga" Mercedes che sa qual'è la SIM connessa e, inoltre, riesce a gestire nel miglior modo possibile il traffico (non essendo l'unico veicolo a usufruire dell'OTA).
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02-10-2021, 09:17
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Scusate ma mi sono dimenticato di aggiungere una cosa importante.
Parte degli aggiornamenti avvengono a vettura spenta perché modificare i parametri che influenzano la guida non è come modifica la mappa del navigatore.
Questo significa che l’autovettura è sempre online.
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02-10-2021, 19:58
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2021
ubicazione: Bologna
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Una domanda: se collego alla moto anche il casco del mio zainetto, posdo comunicare con lei come se fosse un interfono?
Lo chiedo perché col mio casco collegato alla moto e il suo al mio tramite interfono tradizionale, musica, gps e telefono non si sentono.
Devo scollegarmi dal casco del passeggero per riprendere a sentire.
Qualche consiglio? Grazie
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R 1250 RT my 2021
Anch’io ho sofferto… ho sofferto come un cane… per quasi tre quarti d’ora!!!
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13-10-2021, 22:07
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Ciao a tutti, ho fatto oggi l’aggiornamento ma poi ho fatto solo pochi km per rientrare a casa: effettivamente mi sembra che adesso l’ESA in Road sia frenato meglio, in compenso mi sembra anche che la differenza tra Road e Dynamic sia poco evidente… ma come ho detto ho fatto solo pochi km e quindi prendete questa valutazione per provvisoria.
I tasti adesso sono configurabili, e questo è sicuramente un miglioramento!
Ho dovuto riconfigurare anche il collegamento col telefono (BT e WI-FI ) e fatto ciò la mappa è partita velocemente… ma anche qui bisogna rivalutare in condizioni più variegate.
Vi aggiornerò…
Tapatalk
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14-10-2021, 10:03
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
... in compenso mi sembra anche che la differenza tra Road e Dynamic sia poco evidente…
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cavolo....se così fosse significherebbe che sì la Road la hanno un po' più frenata... ma anche che la Dynamic la hanno SFRENATA DI BRUTTO...perchè prima la differenza tra Road (che era TOTALMENTE SFRENATA) e la Dynamic era TANTISSIMA....se adesso questa differenza fosse POCO EVIDENTE significa appunto che hanno allora SFRENATO la dynamic?
Mi sembra, e spero lo sia, IMPOSSIBILE!!!???
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