CORDATA acquisto RAPIDBIKE

[Alexetadv]

ho sentito Mauro, sta ancora aspettando le copie dei bonifici effettuati (non tutte sono arrivate), penso ci voglia poco,

[drlukas]

Cavolo sono rimasto fuori e non ho seguto il tutto ma in totale cosa ci va su sto benedetto Gs, quanto fà il totale con tutto ciò che è consigliato!?????

[ueciccio!]

spendi 421 e spiccioli per tutto quello che ti occorre...

[Mone]

Originariamente inviata da ueciccio!

spendi 421 e spiccioli per tutto quello che ti occorre...

cosa hai comprato? cosè tutto quello che ti occorre?

[drlukas]

Passo al secondo ordine dopo natale e resto in attesa di vostri giudizi!

[ueciccio!]

Originariamente inviata da Mone

cosa hai comprato? cosè tutto quello che ti occorre?

1 centralina + cablaggio
2 emulatori
1 interruttore di plastica da manubrio per il setting delle mappe
1 annullatore effetto rapid

[Mone]

Originariamente inviata da ueciccio!

1 centralina + cablaggio
2 emulatori
1 interruttore di plastica da manubrio per il setting delle mappe
1 annullatore effetto rapid

parlami un attimo di cos'è e dove si mette l'annullatore effetto.

[ueciccio!]

fisicamente non l'ho visto ma credo che sia una specie di connettore che serve ad eliminare l'effetto della rapid bike nel momento in cui dovessi portare la moto in officina o al collaudo: ripristina le impostazioni base della centralina originale come se non ci fosse stato aggiunto nulla

[ueciccio!]

appena mi arriva il pacco natalizio (Alex datti da fare ) faccio la foto a tutto

[pepot]

il tasto per le 2 mappe serve solo se effettivamente hai 2 mappature fatte entrambe al banco con erogazioni diverse
considera che se monti scarico, collettori senza cat e filtro se volessi inserire come seconda mappatura quella (tipo di serie) la moto certamente non andrebbe benissimo in quanto sarebbe troppo magra
credo che una sola bappatura se ben fatta è sufficiente
basta avere, quindi, secondo me, il tasto per eliminarla del tutto
in questo modo in caso di malfunzionamenti la baipassi e non resti a piedi
interessante invece, sarebbe avere una mappatura per il bagnato .............

[Pacifico]

Pepot... se ordini la centralina con mappatura dedicata a scarico aperto y aperta e filtro, puoi chiedere alla RB di inserire la seconda mappatura con tutto di serie che è decisamente più soft... e sotto l'acqua senti la differenza... il motore gira benissimo.



Ps: Oggi la motina è dal neurochirurgo...

[pepot]

Originariamente inviata da Pacifico

Pepot... se ordini la centralina con mappatura dedicata a scarico aperto y aperta e filtro, puoi chiedere alla RB di inserire la seconda mappatura con tutto di serie che è decisamente più soft... e sotto l'acqua senti la differenza... il motore gira benissimo.



Ps: Oggi la motina è dal neurochirurgo...

ma poi al quel punto non fai prima ad escluderla con il tasto apposito?

[Pacifico]

Originariamente inviata da pepot

ma poi al quel punto non fai prima ad escluderla con il tasto apposito?

Per escludere la centralina e tornare con quella Madre, devi staccare la connessione della centralina ed inserire lo spinotto... una operazione fastidiosa e ti costringe a farlo da fermo, togliendo sella, agganci vari fascette... ecc..

Con lo swich, posizionato accanto alla manopola, lo fai senza pensarci.. Ti fai i passi e le curve con mappatura seria, poi rientri in autostrada o in statale e fai click! Senza doverti fermare, in movimento. Se poi esci con asciutto e si mette a piovere, dovresti trovare un luogo coperto per mettere lo spinotto.

Io l'ho ordinato, lo spinotto, ma lo userò solo in caso di rottura della centralina o di qualche casino elettrico.. oppure per fare sparire la centralina quando vado in concessionaria..

[pepot]

grazie
adesso è tutto chiaro anche se io non ho problemi di doverla nascondere .............

[ueciccio!]

c'è anche da dire che una doppia regolazioneda la possibilità di settare una carburazione più magra o più grassa a seconda della stagione più calda o più fredda

[Mone]

si ma cmq una volta che devi fare la revisione stacco la centralina e sono a posto.

[Alexetadv]

Ueciccio,
deve ancora arrivare la mia che ordinato prima ancora della convenzione.
e ora con il blocco dei trasporti ...........

Pepot,
la mappatura base (quella per moto originale), è pompata poco, l'ho guardata con il software e rimodella un pochettino il segnale dell'ECU originale, diciamo in maniera soft.... cambia poco ma cambia, se arrivasse .#####@.............ti potrei dire di più.

[Pacifico]

Azzo... c'è poco da dire... Domenica ho provato la differenza tra le due e il Turist Mode si apprezza molto su bagnato e sui trasferimenti... e non è per niente più magra.. è solo meno dirompente

[Alexetadv]

Originariamente inviata da Mone

si ma cmq una volta che devi fare la revisione stacco la centralina e sono a posto.

se prendi l'adattatore devi solo staccare la centralina, e mettere il tappo. quindi molto più pratico che staccare tutto.

[alfred.]

Originariamente inviata da ueciccio!

c'è anche da dire che una doppia regolazioneda la possibilità di settare una carburazione più magra o più grassa a seconda della stagione più calda o più fredda

Dunque ......... ricapitolando, si può settare:

• se piove o non piove;
• se fà caldo o fà freddo.

E se piove e fà caldo? oppure se piove e fà freddo?
come si fà??????????????

[pepot]

resti a casa...........

[alfred.]

Originariamente inviata da pepot

resti a casa...........

Azzzzzzzzzzz.......! non ci avevo pensato!

[ueciccio!]

non so che dire... vendo la moto...

[ueciccio!]

Originariamente inviata da Alexetadv

Ueciccio,
e ora con il blocco dei trasporti ...........

beh in effetti anche se arrivasse sai che ce ne facciamo senza benzina...

[un ex tk]

Devo dire che questa cosa dei settaggi mi attizza molto, però farei come le sospensioni WP pluriregolabili, ci ho messo 6 mesi per trovare il compromesso che mi piaceva e ancora ho qualche dubbio che con 2-3 clik potrei andare meglio.
Per ora vado di FRK II, Y, Filtro...ma prima o poi lei torneraà....vi seguirò.