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Vecchio 30-06-2014, 09:53   #1
tazar
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Registrato dal: 11 Jul 2011
ubicazione: sicilia
predefinito A quale numero di giri vi da più soddisfazione.

Ieri alla fine del rodaggio a motore caldo ho superato i 5000 giri, ho sentito come un vuoto , come se tra i 5000 e i 6000 perdesse qualcosa...non ho avuto modo di testarla oltre, voi cosa mi dite.

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tazar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2014, 10:37   #2
.art.
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 May 2013
ubicazione: Marte
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Io la adoro tra i 2000 e 4000 giri!


Sent from my iPhone using Topar1200gsLc
__________________
La mente non conosce le ragioni del cuore ma il cuore sa che la mente ha ragione. R1200Gs Lc
.art. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2014, 10:53   #3
roastedrobert
Mukkista doc
 
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
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idem, 3000/4000 sul misto, mi da un gran gusto
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1150GS
roastedrobert non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2014, 11:00   #4
mototarta
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Per la Adventure, in autostrada apprezzo il comfort assoluto e la grande capacità di ripresa, per il resto la lascio ronfare a 130 orari. Dove ti dà un piacere assoluto è nel misto medio, dove praticamente non scali quasi mai, freni pochissimo e danzi tra le curve. Riprende con forza dai 2000 giri , ti trovi a 5000 alla curva successiva, entri senza frenare ma solo lasciandola scendere di giri e ricominci. E' veramente divertentissima, gli alti regimi non sono mai stati quello che cercavo nel boxer e non mi interessano granchè ma di vuoti sulla Adv non ne avverto di particolari, oserei dire che l'erogazione è perfetta.
__________________
Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
mototarta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2014, 11:22   #5
tazar
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Ma danzare tra le curve, arrivare a 5000 giri sfruttare il freno motore e farla riprendere in uscita si fa con la 2, oppure 3 marcia, così facendo nn si sfrutta troppo il motore e magari la si surriscalda maggiormente?
Grazie
tazar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2014, 11:36   #6
mototarta
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Tazar

Su un misto appena medio, ti dimentichi del cambio al di sotto della quarta, almeno con la Adv che ha una ripresa fluida, pronta e corposa. E' una gattona
__________________
Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
mototarta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2014, 11:36   #7
Tunga
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Per me resiste a tutto!
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il pelo rilassa
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Vecchio 30-06-2014, 11:53   #8
energyrik
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 May 2014
ubicazione: lucca
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PER ME IL suo range di utilizzo ideale è paradossalmente quello del rodaggio, sotto i 5000 giri!
sopra frulla frulla ma non spinge un granchè..
energyrik non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2014, 18:37   #9
p@oloGS
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Quoto energyrik
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R 1200 GS 2014
p@oloGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2014, 19:47   #10
Il Veleggiatore
Moderatore
 
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Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
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il boxer mura, strappa le braccia e ticchettìa. Ma almeno danza, e non è poco
__________________
il porco al parco
Il Veleggiatore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2014, 08:03   #11
Dfulgo
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Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...a me ha soddisfatto in tutti i giri che ho fatto...

__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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Vecchio 01-07-2014, 08:29   #12
mengus
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Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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a regime zero, cioe' spenta. cosi' sembra una moto perfetta!
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
mengus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2014, 08:34   #13
flower74
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Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... quoto mengus.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
flower74 non è in linea   Rispondi quotando
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