F650/800GS - Scarico omologato - parte 2 - Pagina 6 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Sololu · 17-12-2010, 16:59

A proposito di terminali.......dico la mia.
Circa un anno fà con mille dubbi, per esperienze precedenti, alla fine mi sono deciso ad acquistare un terminale MIVV SUONO steel. Purtroppo dopo pochi metri i miei dubbi erano più che fondati. Intendiamoci, il terminale in questione è un buon prodotto, esteticamente molto bello e con un sound accattivante il che non guasta. Ma ci sono tanti ma....
La moto ha sensibilmente ridotto le sue prestazioni sia in accelerazione che in ripresa. La sua reattività è sparità di colpo specialmente verso il basso dei regimi guadagnando qualcosina verso l'alto.
Morale: ho riposto in cantina il MIVV e rimesso il suo originale. A discapito di un sound rauco e affascinante sicuramente preferisco una moto più reattiva e briosa.
Buon lamps a tutti.

zigo · 17-12-2010, 17:09

Cosa che con l'Akrapovic non succede...hai bassi e pure un po' di alti..la raucedine però resta...

Zigo

Sololu · 17-12-2010, 17:44

Grz del consiglio belinassu, ma a parità di parametri stechiometrici ottengo sempre risultati migliori con lo scarico originale.
Per carità probabilmente altri scarichi non hanno questo effetto cosÃ¬ deleterio in basso.....e cmq per adesso mi accontento cosÃ¬......Non vorrei ricominciare con la droga del tuning........non se ne esce più!

enzo.t78 · 17-12-2010, 18:11

Cioa Sololu, per quanto tempo hai tenuto sù il mivv?
Come ben sai io ho montato un Roads ed inizialmente avevo sensibilmente perso ai bassi ma dopo un pò di km questo effetto è diminuito, il motore è diventato più rabbioso con un bel guadagno ai medio-alti. Cmq la prossima volta che ci vediamo se ti va ce le scambiamo, cosÃ¬ traiamo delle conclusioni più sensate,

enzo.t78 · 17-12-2010, 18:17

Si, infatti non vedo l'ora. Oggi quando il postino mi ha consegnato la posta ho bestemmiato (si fa x dire) due volte: non vi era "quello che so" ma in compenso vi era una racc. dell'ETR.............

Sololu · 17-12-2010, 18:33

Ciao Enzo,
il MIVV l'ho tenuto parekkio, almeno 600 km giusto il tempo necessario per far adattare la centralina......ma come ho scritto prima le prestazioni ne hanno risentito in negativo.,
Tieni presente che la moto ha filtro e accrocco inganna temperatura.
Cmq anche la mia aveva guadagnato ai medi alti..........ma prima di arrivarci........!
Cmq non sono il solo a sostenere che il terminale originale va meglio degli altri.
Con piacere la prox volta ci scambiamo i mezzi.

enzo.t78 · 17-12-2010, 18:38

Ok, giusto non vorrei fosse solo una questione di abitudine la mia, nel senso che mi sia adattato alle attuali prestazioni da non rimpiangere quelle dello scarico orig.

Sololu · 17-12-2010, 18:44

Belinassu, se fossi in grado di modificare l'originale come hai fatto tu lo farei subito!

Sololu · 17-12-2010, 18:51

Eheheheheh........non ci avevo pensato.....
A giugno finisce la garanzia........mai dire mai...
Ma per abbreviare i tempi.........facciamo uno scambio........giusto per provarli. Io ti spedisco il Mivv e tu il tuo cosÃ¬ è più facile......!

enzo.t78 · 17-12-2010, 19:03

E quindi tu cosa faresti?

Sololu · 17-12-2010, 19:09

Si hai ragione belinassu,
ma mi domando e dico. La MIVV che è una ditta molto seria, prima di commercializzare uno scarico non provvede a fare dei test comparativi sulle moto destinatarie dello stesso e verificare se realmente le prestazioni migliorano?
Oppure nel realizzare uno scarico lo prova soltanto su alcune moto, e sia per sinergie di produzione che per l'ottimizzazione dei costi lo rende adattabile a molti altri modelli?
Ai posteri l'ardua sentenza........

enzo.t78 · 17-12-2010, 19:58

I test al banco prova secondo me li fanno e sicuramente l'incremento c'è pure, ma bisogna vedere dove! Magari hanno ottenuto mezzo cv in più nel picco max di potenza a discapito di 2cv tra i 2000 ed i 3000 giri.
Sto ipotizzando numeri a caso...
Ho assistito ad elaborazioni da più 25-30 cv che testati su strada erano -15 cv ma dall'originale!

teor73 · 26-02-2011, 14:26

Appena montato scarico sc project nero opaco (come quello di Nanni x intenderci) e devo dire che esteticamente è molto bello e accattivante, ora faccio un giro di prova x il sound!!!!

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teor73 · 26-02-2011, 16:30

ecco una foto:

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nanni_900 · 28-02-2011, 10:03

Ottima scelta

teor73 · 28-02-2011, 21:22

Grazie a te.....l'ho comprato avendo visto il tuo, bello veramente e il sound mi piace un sacco!!!

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decored · 28-02-2011, 22:44

Io ho montato da un 400 km quello della Roads Italia. Direi che non ho notato grosse differenze di erogazione. La moto sembra più lineare con un diminuito effetto on-off.
Certo che è la prima volta che montando uno scarico after-market il rumore diminuisce ....

lem · 28-02-2011, 23:38

@decored,
Anche l'Akra fa meno rumore dell'originale,addirittura senza DB KILLER rientra al limite nei decibel consentiti prova fatta da un amico.Meno rumore, ma a mio parere più bello più adatto ad un uso stradale turistico che però sa farsi sentire quando dai gas...

AfricaDREAM · 01-03-2011, 00:13

Quote:

Originariamente inviata da teor73

Appena montato scarico sc project

Davvero Bello Teor! Ma.. al cash?!

Grz
Africa!

teor73 · 01-03-2011, 22:44

Tramite un conoscente che ha contatti con la sc project e andando io a prenderla presso l'azienda l'ho pagata 280 euro, dal sito costa mi sembra sui 360 + spese di spedizione

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martinofast · 07-03-2011, 10:38

Ciao a tutti,
ho l'f800 da 2 anni e devo dire che il sound del boiler è sempre stata la cosa che mi è piaciuta meno di questa moto, anzi direi proprio che ha sound indecente (e sono stato anche gentile).
Vorrei avere un sound più cupo e simile al 1200, apprezzabile soprattutto in apertura, ma non voglio assolutamente perdere in prestazioni. Sarei orientato all'SC-project ma vorrei chiedervi 3 cose:
1 - per quanto riguarda l'SC project, nei messaggi precedenti, si parla solo del terminale e non dello scarico completo, giusto?
2 - come variano le prestazioni della moto montando solo il terminale l'Sc project non facendo nessuna altra modifica (carburazione etc)?
3 - spesso viaggio con la zavorrina utilizzando interfono. Quanto, secondo voi, può incidere il rumore dell'SC Project, a diverse velocità, sulla comunicazione interfono?

Grazie mille!

Ciao

teor73 · 07-03-2011, 23:04

1 - per quanto riguarda l'SC project, nei messaggi precedenti, si parla solo del terminale e non dello scarico completo, giusto?

Esatto è il solo terminale che viene sostituito

2 - come variano le prestazioni della moto montando solo il terminale l'Sc project non facendo nessuna altra modifica (carburazione etc)?

Personalmente a livello di prestazioni non ho notato grossi cambiamenti, forse solo un pó di spinta in più ma è solo una sensazione.

3 - spesso viaggio con la zavorrina utilizzando interfono. Quanto, secondo voi, può incidere il rumore dell'SC Project, a diverse velocità, sulla comunicazione interfono?

Il rumore é si più forte ma non da creare problemi di questo tipo.....a meno che tu non tolga i DB Killer

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diphallus · 08-03-2011, 00:05

Io appena comprai la moto, circa due anni fa, montai su un Laser Duotech in titanio, pagato ben 500 euro. Devo dire che sia a livello di sound, sia di estetica è davvero una bomba. Il miglior suono che abbia mai sentito uscir fuori dalla nostra belvetta

Qui un video fatto da me: http://www.youtube.com/watch?v=O-QqS...eature=related

gasgas78 · 16-03-2011, 23:03

scusate io ho su l'akra con la quale è uscita dal concessionario...mi sembra un pò scomoda la vite per levare il dbkiller..nel senso che mi da l'impressione che se provo a svitarlo mi finisce all'interno del finalino in carbonio...e poi guardandolo non capisco che chiave serve..un esagonale?perchè il buco della vite sembra tondo...

tuddu · 17-03-2011, 16:12

Vai di Hilty con punta del 30 e spingi forte...