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16-01-2018, 21:32
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#1
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Finale HP by Akrapovic e tutti gli altri Aftermarket [THREAD UNICO N°5]
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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16-01-2018, 21:47
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Visto @Pepot ! Bè... vero.... forse allora è il primo silenziatore veramente sexi 😎😄😄
Fammi provare lo standard sulla R e questo sta in prima linea, veramente notevole!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-01-2018, 22:00
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Domani faccio qualche foto sulla mia moto e faccio un video
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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22-01-2018, 15:53
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Nord Milano
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Ma a livello di dimensioni tra originale / Akrapovic / SC Project qual'è il più snello???
.... perchè nel post 242 la fotto dell'Akra è fatta male, sembra addiruttura più ingombrante dell'originale
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Ex: R100GS / R1150R / K1200R / R1200GS Triple Black 2011 - Ora: Kawa ZX10R SoloPista + R1200GS Rally
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22-01-2018, 16:21
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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E’ più snello l’SC (se intendi di circonferenza)
Inviato dal mio iPad PRO utilizzando Tapatalk
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22-01-2018, 16:57
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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@PAGU con una moto che sembra un bisonte.....lo scarico e l’ultimo dei miei pensieri
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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22-01-2018, 16:59
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Per me l’SC esteticamente parlando sta bene sulle STD o sulla Rally. Sulla ADV che, come dice Gnolo è un bisonte, avere uno scarico “sottile” la sproporziona ancora di più.
Inviato dal mio iPad PRO utilizzando Tapatalk
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22-01-2018, 17:13
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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In effetti l'Sc è troppo piccola per l'Adv. (mi piacerebbe però paragonare i 2 sound)
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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22-01-2018, 18:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Io ho AKRA E3 e non fa testo con questi nuovi E4 che sono sempre un po’ “sordi”.
Inviato dal mio iPad PRO utilizzando Tapatalk
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22-01-2018, 18:07
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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....#9
...idem....
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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22-01-2018, 18:11
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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E4 quando è bello caldo si fa sentire anche lui ma dopo un bel po
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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22-01-2018, 19:29
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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concordo in toto con Jackall...l'SC sulla rallye è la morte sua
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GS RALLYE Uber alles!!
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22-01-2018, 20:16
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Vero Jackall, l'euro3 molto meglio.....
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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22-01-2018, 22:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Cioè....l'euro ci ha rovinati 🤔🤔
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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23-01-2018, 17:45
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Finale HP by Akrapovic e tutti gli altri Aftermarket [THREAD UNICO N°5]
Esattamente Slim, infatti io ho fatto come la Polonia che è in Europa, ma non aderito all’euro e PIL a 4,2, infatti, come ben sai, la mia è “Euro niente” ;-)
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23-01-2018, 23:38
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Nord Milano
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Domanda da 1000000 di dollari.......
Mi hanno appena detto che la differenza tra le normative euro 3 e 4 per gli scarichi, è che nei terminali euro 4 NON è possibile togliere i DB killer...... come mai allora Akra è ok mentre Sc li ha ESTRAIBILI.???
È vera sta cosa o mi hanno raccontato una star...ata???
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24-01-2018, 07:00
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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In verità si possono togliere anche su €4 solo che devi a togliere la saldatura che tiene la vite ......
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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24-01-2018, 16:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Nord Milano
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Grazie, quello lo sapevo......
intendevo DB estraibili
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24-01-2018, 16:51
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Gnolo
...anche su €4 solo che devi a togliere la saldatura che tiene la vite ......
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...beh ma anche sui precedenti bisogna togliere la saldatura. Che io sappia, nessun terminale omologato provvisto di DB Killer ce li ha smontabili..., si deve sempre effettuare una "manomissione" strutturale (leggi "dissaldare"), altrimenti non sarebbero stati omologabili.
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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24-01-2018, 17:02
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Nord Milano
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Ma scusate... si vede chiaramente che SC Project Adventure Euro 4 ha i DB estraibili (basta svitare una brugola)......
Allora devo dedurre che SC non sarebbe euro 4 nonostante abbiano l'omologazione????
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24-01-2018, 17:03
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...#19
....esatto c’e da “dissaldare”...
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24-01-2018, 17:06
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Nord Milano
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... Basta chiedere a Slim che l'ha montato se ha i DB estraibili.....
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24-01-2018, 18:09
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da PAGU
Ma scusate... si vede chiaramente che SC Project Adventure Euro 4 ha i DB estraibili (basta svitare una brugola)......
Allora devo dedurre che SC non sarebbe euro 4 nonostante abbiano l'omologazione????
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Si vede chiaramente che non si vede bene! 😄😄 scherzo ovviamente, ma ha ragione @Gnolo. Nemmeno di persona mi sono accorto che svitando le due brugoline, queste erano MOLTO leggermente saldate.... tra l'altro per poi rimettere il DbK definitivamente perché dopo circa 500 km, il sound ha iniziato decisamente a migliorare...😉
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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24-01-2018, 18:26
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
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Ok... Tutto chiaro...
grazie
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24-01-2018, 18:30
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Nord Milano
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Un'ultima cosa Slim e poi non rompo più...
Come si vede sono indeciso se mettere Akra o SC, quindi vorrei sapere due cose se possibile:
1) Sc è più corto dell'originale? Non mi riferisco al diametro ma proprio alla lunghezza
2) vorrei un parere sincero da te che l'hai montato e se posibile sapere perchè è stato preferito all'Akra .
Molto gentile e birra pagata........
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