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[bsun59]

Porgo a Voi tutti, conoscitori del mondo BMW il seguente quesito:
siccome il nav III risulta essere il garmin streepilot2720
il nav IV risulta essere il garmin zumo 660
Ha cosa corrisponde V oppure lo zumo 590?
GRAZIE

[frank50]

esatto BMW V = 590 LM, ma con una custodia esterna più grande che, strategicamente, non entra nella RT LC o K1600

[bsun59]

ma come ho fatto a mettere una H

[enzoc66]

Originariamente inviata da frank50

esatto BMW V = 590 LM, ma con una custodia esterna più grande che, strategicamente, non entra nella RT LC o K1600

..... e strategicamente più costosi

[RESCUE]

Non avendo trovato nulla, e non volendo aprire un ulteriore thread, mi riallaccio all'ultimo quote.
Sono tre gg che sono in giro con un amico che ha il 590, ebbene se avete BMW con predisposizione (rotellone) non pensateci neanche un attimo, anche se costa di più, assolutamente NAVI V.
Non tanto per l'hardware che possono essere simili, ma per i comandi che ti dà il navi al rotellone, oggi in due occasioni ho utilizzato "deviazione" ebbene tre colpi di rotella, uno scroll ed un colpo di rotella, ed il percorso viene ricalcolato senza togliere le mani dal manubrio.
Altro "salta punto" sul navi lo puoi comandare sia dal rotellone sia con in icona direttamente sullo schermo, con il 590 non puoi, o meglio io l'ho trovata...insomma tante piccole comodità che fanno sicurezza.
Se qualcuno vuole, per un qualsiasi motivo il tomtom ok, ma se ha il rotellone, e vuole stare su Garmin, NON deve stare a pensarci neanche un attimo, dopo aver visto il confronto tra i due (590vsnavi V) assolutamente il Navi V.