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Vecchio 03-05-2023, 19:45   #1
Grifold
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predefinito Problema elettrico "saltuario"

Nelle ultime due settimane è successo 4 volte in tre giorni diversi.
Alla prima accensione (è successo solo una volta anche ad un'accensione successiva), giro la chiave e non si accende nulla.
Cincischio un pò con la chiave, giro il manubrio di qua e di là, tolgo e metto stampella, ecc. ad un certo punto si accende normalmente e parte al primo colpo.
Come detto alle seguenti accensioni, tranne una, è ok.
Oggi l'ha fatto di nuovo.
Non muovo nulla.
Provo a collegare il caricatore/mantenitore BMW PLUS (quello nero).
Pianto lo spinotto nella presa vicino alla chiave e mi dice "nessuna batteria".
Tolgo la copertura e provo con il tester direttamente sui poli della batteria. Mi da 12,6 volt.
Collego direttamente ai poli il caricatore con le sue pinze e dopo il rito iniziale mi da carica 96%, dopo 2 minuti 98% e spia verde Full.
Provo di nuovo nello spinotto e funziona normalmente.
Faccio accensione e parte subito.

Qualche idea sul motivo?

(la batteria ha 2 anni)

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Vecchio 03-05-2023, 20:05   #2
Grifold
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È un F700Gs de 2017

(non c'è più l'avatar con la foto della moto)
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Vecchio 04-05-2023, 08:13   #3
marmiele
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Quando attacchi il caricatore ci vogliono sempre 10/15 secondi prima che veda la batteria.
In ogni caso la questione dell accensione anche temporaneamente ‘morta’ è tutto da verificare in officina io credo.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
marmiele non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2023, 10:51   #4
Grifold
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Originariamente inviata da marmiele Visualizza il messaggio
Quando attacchi il caricatore ci vogliono sempre 10/15 secondi ...
Grazie.
Si l'ho lasciato collegato per un pò ma era come se ci fosse una interruzione tra la batteria e la moto e anche la presa 12v.
Non conosco il funzionamento del canbus e se potrebbe esserne la causa.
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Vecchio 04-05-2023, 18:15   #5
bmwroadsterca
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Quote:
Originariamente inviata da Grifold Visualizza il messaggio
Grazie.
Si l'ho lasciato collegato per un pò ma era come se ci fosse una interruzione tra la batteria e la moto e anche la presa 12v.
Non conosco il funzionamento del canbus e se potrebbe esserne la causa.
The CAN-bus has nothing to do with this. That is a popular misconception.

Read the first post here for a better understanding:

https://forums.bmwmoa.org/showthread...rger-Handshake
__________________
HEY BMW: No service manual = no new bike.
bmwroadsterca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2023, 23:10   #6
Grifold
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@bmwroadsterca
Thank you.
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Vecchio 07-05-2023, 10:05   #7
Black Bart
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Dell'ossido sui poli della batteria?
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Vecchio 07-05-2023, 11:26   #8
Grifold
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Niente ossido "purtroppo".

Provare a pulire l'interruttore di emergenza con del disossidante? Si può fare o meglio di no ?
Poi in settimana provo a togliere la batteria è portarla a controllare.
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Vecchio 04-07-2023, 12:17   #9
Grifold
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Dimenticato di aggiornare.
Portato la batteria a controllare.
Difetto al polo positivo della batteria.
Sostituita in garanzia!
Grifold non è in linea   Rispondi quotando
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