Sono costretto stavolta scrivere di mie rogne, che mi ha dato il mio Scarver.
Qualche giorno fa, facendo una gitta in vicinanza di casa mia, a un certo punto la moto, o meglio la ruota posteriore perde la trazione. Visto il chilometraggio (circa 46.000 km) pensavo che se ne andata la cinghia di trasmissione. Metto la 1°, mollo piano piano frizione, e vedo che la cinghia si sta girando, ma insieme con il tamburo/corona dentata, e la ruota sta ferma. Tutto ovviamente accompagnato con un rumore di sgranamento abbastanza forte. Niente da fare, Europe Assistanze mi ha portato la moto a casa, oggi smonto tutto, e la mia sorpresa potete vedere sulle foto. La dentatura di albero/asse della ruota quasi liscia, ma anche quella dentro il mozzo. Ma io mi chiedo, come cavolo è potuto succedere???!!! Non tiro come un pazzo, (con la Scarver non è neanche tanto possibile) faccio tutta la manutenzione ordinaria, e succede una cosa del genere lo stesso. Qualcuno ha avuto le noie simili o uguali? Come avete risolto? Oppure, dove mi consigliate di rivolgermi per trovare i pezzi? Ho fato ricerca su ebay, subito, kijiji, ma niente. Vi sarò molto grato per qualsiasi dritta. Grazie ragazzi. Auguro tanti km senza rogne.
Qui potete vedere le foto del guasto...
F 650 CS Scarver - rotto mozzo ruota posteriore
Modalità lineare
