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Vecchio 17-07-2020, 15:57   #4926
T1z1an0
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Veramente non ho criticato la molla. È l’ammortizzazione che è debole. È diverso.

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Vecchio 17-07-2020, 15:59   #4927
GTO
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Tiziano facevo riferimento al post di Rinaldi che non trovava inadeguata l'idraulica ma la molla, se ricordo bene
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Vecchio 17-07-2020, 17:45   #4928
valto
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Son passato da un BMW M3 a un Porsche Cayenne...fine della recensione :-)
Calza a pennello hai reso l'idea e adesso che ho provato la GW posso confermarlo
I dubbi però mi assalgono d'altra parte come dice un vecchio proverbio:"non si puo avere la botte piena e la moglie ubriaca".....
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Malaguti,Zundapp,Aprilia,BMW......e parecchie biciclette.
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Vecchio 18-07-2020, 00:24   #4929
dumbo54
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Che bello!!
In mancanza di improbabili clamorose vincite al super, non ho questo problema.
Anche se mi piacerebbe averlo, eh...
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Vecchio 18-07-2020, 19:47   #4930
salvoilsiculo
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Beh in fondo si tratta solo di vendere il K ed aggiungere una certa differenza mica un acquisto totale

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Vecchio 18-07-2020, 23:34   #4931
Delbi
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...vendere il K...
Amministratori bannatelo subito
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Vecchio 19-07-2020, 14:27   #4932
salvoilsiculo
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Miìiii bannato per averlo proposto? E a chi invece l'ha fatto? Taglio delle mani

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Vecchio 19-07-2020, 20:22   #4933
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...e lapidazione in piazza
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Vecchio 20-07-2020, 00:08   #4934
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i vendere il K

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Mai !!!
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Vecchio 20-07-2020, 12:21   #4935
Delbi
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Bravo così mi piaci. Bello deciso
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Vecchio 30-07-2020, 11:24   #4936
albio59
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per chi si aspettava novità importanti sul nuovo K resterà un po deluso....
https://documentcloud.adobe.com/link...3-8b1db7bf4020
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ora.... GoldWing 1800 + S1000XR 2019
tornato in BMW
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Vecchio 30-07-2020, 11:49   #4937
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Come detto tempo fa, causa blocco CoVid19, l'invenduto 2020 diventa la proposta 2021 cambiando le "2" plastichette colorate! Buon per chi deve difendersi dalla svalutazione..

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Vecchio 01-08-2020, 20:10   #4938
pasquakappa
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Ho trovato una Goldwing tour 2020 usata con pochi chilometri chiedo a Voi conoscitori come faccio a riconoscere se è il modello 2019 da quello 2020 .
Grazie


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Vecchio 01-08-2020, 21:05   #4939
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La riconosci dalle maniglie passeggero sporgenti. Le precedenti non erano impugnabili.
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Vecchio 01-08-2020, 22:01   #4940
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Grazie T1z1an0
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Vecchio 04-08-2020, 21:56   #4941
ilprofessore
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Vendite di Luglio, la GW tiene duro e rimane nelle prime 100 posizioni: adesso e' al 90esimo posto con 184 pezzi, 29 in un mese (erano 155 a Giugno, dove si posizionava 79esima).

Piu' la guido e piu' son contento di averla presa, grandissima moto
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Vecchio 04-08-2020, 22:03   #4942
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La riconosci dalle maniglie passeggero sporgenti. Le precedenti non erano impugnabili.
Ormai sei un Winger consumato!

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Vecchio Ieri, 22:04   #4943
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Ho trovato una Goldwing tour 2020 usata con pochi chilometri chiedo a Voi conoscitori come faccio a riconoscere se è il modello 2019 da quello 2020 .
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L’hai presa poi?
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Vecchio Ieri, 23:50   #4944
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No, grazie a te ho capito che era una 2019 e non una 2020 come mi dicevano. Sto valutando di prenderla nuova
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Vecchio Oggi, 16:58   #4945
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Non e' che poi cambi molto tra 2019 e 2020, direi poco piu' che le maniglie ed alcuni accessori ora di serie.

Oggi altro giretto, infernale per il caldo.
Questa moto non finisce mai di stupirmi per la facilita' con cui si guida.
Sui tornanti strettissimi e' una vera bicicletta. Su uno mi sono addirittura dovuto fermare a meta'. Era strettissimo e per poterlo fare avrei dovuto allargare a sinistra ed uscire ancora tutto a sinistra (era un tornante a destra, sul Grappa). Ma in ingresso mi sono trovato 2 biciclette ed ho dovuto restare in centro strada ed in uscita ancora ciclisti e li avrei presi in pieno.
Cosi' mi sono fermato in centro tornante, sterzo tutto girato, colpetto di gas e "santo" DCT ha fatto il resto.
Parte della facilita' di guida viene proprio dal DCT, che non fa mai spegnere il motore e ti consente di avere entrambe le mani ben salde sul manubrio (e magari anche entrambi i piedi a terra).
Con la Goldwing poi, le famose manovre dentro ai parcheggi, se proprio si devono a fare a bassissima velocita', si possono fare con il Walking Mode, comodissimo pure quello.

Oggi primo inconveniente: ho perso la plastica che copre l'alternatore
Plastica Alternatore persa

Penso sia dovuto al fatto che poco prima ero arrivato vicino alla velocita' massima e l'aria ha staccato la plastica, tenuta solo da 2 perni a pressione ed un gancetto: no buono
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Vecchio Oggi, 21:11   #4946
T1z1an0
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Ècco perché hanno limitato la velocità a 180...perché perde i pezzi :-)
Ma...non hai il piede sx a fianco di quella copertura? Quindi l’hai sentita decollare?
Nella foto è quel che rimane?
Perché non è integra?
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Vecchio Oggi, 21:31   #4947
albio59
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Penso sia dovuto al fatto che poco prima ero arrivato vicino alla velocita' massima e l'aria ha staccato la plastica, tenuta solo da 2 perni a pressione ed un gancetto: no buono
Sicuro che non te l'abbiano rubato....lo.penso per due motivi primo come dice Tiziano l'avresti sentito sulla gamba secondo tutti consigliamo di mettere un po di vaselina sul perno proprio per facilitare l'estrazione in quanto normalmente è piuttosto duro proprio per evitare che si tranci alla base.Sulle mie due GW ho sempre messo la vaselina perché su entrambe la residenza all'estrazione è consistente.
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