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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro


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Vecchio 28-04-2024, 16:11   #176
Bladerunner72
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MotoGP - Intervista a Cristian Gabarrini (Ducati)

Cristian parla proprio del tempo assurdo di Pecco, al penultimo giro, quello è stato il capolavoro, pure Marquez è rimasto incredulo
https://www.gpone.com/it/2024/04/28/...amV20aCsOio44e

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Vecchio 28-04-2024, 16:56   #178
romargi
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Dite quello che volete ma, quando c'è Marquez, le gare non sono mai noiose!
E, aggiungo, la vittoria di Pecco assume anche maggior valore.
Della serie: un conto è tenere dietro un Bezzecchi, per quanto bravo. Un altro è resistere agli attacchi bastardissimi di MM che cercava di entrare in ogni varco.
Bagnaia è stato bravissimo a tenerlo dietro e a resistere, con ultimi giri percorsi magistralmente.
Bravissimo anche MM che sta prendendo le misure con la moto nuova e ha dimostrato, ancora, di essere il migliore alla guida delle 2023.

Gara fantastica, appena terminato di vederla! Due grandi campioni!

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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 28-04-2024, 17:02   #179
Bladerunner72
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Se a qualcuno fosse sfuggita la programmazione TV e si fosse perso la diretta, inizia ora la differita su TV8. Gara che merita davvero.
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Vecchio 28-04-2024, 17:53   #180
alexcolo
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Vista ora, mamma mia che goduria!!! Ultimi 4 giri al cardiopalma!!! Quel primo doppio sorpasso e il primo contrattacco a Marquez sono da incorniciare... oltre al record della pista!!!

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Vecchio 28-04-2024, 18:01   #181
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MotoGP - Intervista a Gigi Dall'Igna (Ducati)

https://www.gpone.com/it/2024/04/28/...OZ4B6fw4OS5sOs
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Vecchio 28-04-2024, 18:24   #182
comp61
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Pecco oggi ha dimostrato il suo valore. Doppio sorpasso da antologia, giro record schiantando marc e vittoria. TOP!
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Vecchio 28-04-2024, 18:47   #183
Paolo Grandi
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Solo il doppio sorpasso iniziale all'esterno valeva la gara. Magistrale.

Poi ha lottato gomito a gomito (letteralmente) con il Migliore. Battendolo.

Ha abbondantemente dimostrato il suo valore.

Sarà un bel campionato Martin/Bagnaia con il terzo incomodo, ormai sempre più in palla
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Vecchio 28-04-2024, 18:55   #184
Il Giova
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Pecco era talmente inbufalito da ieri per la caduta che oggi si è sfogato e ha guidato da campione gara stupenda
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Vecchio 28-04-2024, 18:56   #185
Bladerunner72
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MotoGP - Il commento di Zam alla gara - Con Manuel Poggiali

https://www.youtube.com/watch?v=BFFXxacr6yk
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Vecchio 28-04-2024, 18:59   #186
Bladerunner72
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MotoGP - Race - Primo giro

'That's World Champion skill'
https://www.youtube.com/watch?v=sNnS09uz4L8&t=64s
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Vecchio 28-04-2024, 19:43   #187
rufus.eco
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Ma la moto di Mark M , e quella di Bagnaia , hanno la stessa potenzialita’o aggiornamenti.....?
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Il....GS logora chi non ce l'ha
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Vecchio 28-04-2024, 19:51   #188
Paolo Grandi
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Direi di no.

MM: Ducati 2023 (ufficiale? boh!). Comunque team Gresini privato.
Bagnaia: Ducati 2024 ufficiale. Team ufficiale Ducati.
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Vecchio 28-04-2024, 20:04   #189
LoSkianta
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In questa gara Bagnaia ha dimostrato perchè è il "campione del mondo".
Tra il sorpasso all'esterno iniziale e il terz'ultimo giro con Marquez sul collo non so quale sia l'episodio da mettere in una teca... probabilmente entrambi.
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Senza una BMW..
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Vecchio 28-04-2024, 20:24   #190
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Paolo Grandi,.Ma quale differenza può esserci come cavalli..?
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Il....GS logora chi non ce l'ha
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Vecchio 28-04-2024, 20:43   #191
Bladerunner72
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@Rufus.eco
A livello di potenza massima, nulla, perchè ormai siamo arrivati, in linea teorica, a 300 CV e pure qualcosa olte. Poi all'atto pratico si mappano i motori con potenze inferiori, quelle che si possono mettere a terra. Cambia quella che può essere la curva di erogazione, la sfruttabilità, la progressività, ma non si parla di chisshe c cdifferenze.
Soprattutto poi in una pista come Jerez, dove il motore non riveste un'imortanza fondamentale.
Charo che a livello di 'pacchetto generale', la GP24 ha un potenziale superiore, perchè nessuna casa mette in cantiere un'evoluzione senza questo scopo, ma ora ci si trova ad un tale livello di sofisticazione, che il pacchetto poi deve funzionare, in quella particolare occasione, e non sempre succede. Ad Austin, le GP24 sono arrivate dietro le GP23, a quel punto si sarebbe dovuto pensare che la moto dell'anno scorso fosse superiore, ma non è così, naturalmente.
Ciò detto, oggi secodo me Pecco sarebbe stato imbattibile comunque, anche a moto invertite.
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Vecchio 28-04-2024, 21:07   #192
LoSkianta
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Certo che oggi Ducati non ha avuto rivali, ne con una versione, ne con l'altra.
Un po' mi dispiace, ma ha seminato sicuramente bene.
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Senza una BMW..
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Vecchio 28-04-2024, 21:14   #193
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Dominio assoluto di Ducati, e pensare che, fino a pochi anni fa, Jerez era la loro bestia nera, ricordate ? Ai tempi della moto che 'non girava'.
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Vecchio 28-04-2024, 21:15   #194
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MotoGP - Race - Best Moments

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Vecchio 28-04-2024, 21:17   #195
Paolo Grandi
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Ricordo benissimo.

Poi è arrivato Lorenzo.
Ed intanto il tempo passava.
E Dall'Igna lavorava.
Poi sono arrivati questi altri piloti, dalla Moto2.

Olè!
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Vecchio 28-04-2024, 21:33   #196
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Domani giornata di test ufficiali per la MotoGP a Jerez, si girerà dalle 10.00 ale 18.00.
Aggiornamenti e tempi sempre qui nel thread.
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Vecchio 28-04-2024, 21:37   #197
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ktm e aprilia disintegrate. Incredibile!
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Vecchio 28-04-2024, 21:46   #198
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Ieri pensavo che Aprilia avesse fatto le spese delle qualifiche con la pista umida, un fattore che li mette in crisi da sempre. Chiaro che partire dietro qui pesa molto, ma non saprei cosa sarebero riusciti a fare partendo più avanti, Di sicuro, non ne avevano per giocarsela con i primissimi.
Strana la debacle KTM, qui erano andati piuttosto bene lo scorso anno.
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Vecchio 28-04-2024, 22:12   #199
Paolo Grandi
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Ieri KTM era andata forte.

Forse il cambio di gomma posteriore (da soft a media) li ha penalizzati maggiormente. Al contrario di Ducati.

Poi certo. Partire dietro ormai è un enorme problema.
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Vecchio 28-04-2024, 22:26   #200
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Credo che per Acosta abbia pesato il gran botto di stamattina nel Warm Up. Lui dice di no, ma ha picchiato forte, e aveva anche dolore alla mascella.
Anche questa cosa del Warm Uo ridotto a 10 minuti è assurda e pericolosa, hanno in pratica solo tre/quattro giri nuoni a disposizione e devono tirare da subito, con temperature basse e pista fredda. Parlano di sicurezza, poi sacrificano il Warm Up per la sfilata sul carretto.
E i piloti muti, aspettano di avere i sindacato. .
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