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Vecchio 29-01-2018, 11:27   #51
PMiz
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Rossi parla di "buone sensazioni" ... non come l'anno scorso ...

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Vecchio 29-01-2018, 11:29   #52
Bladerunner72
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A mezzora dalla fine salgono in vetta Crutchlow e zarco

Crutchlow 1.59.443
Zarco 1.59. 702
Marquez 1.59. 7
Dovi 1.59.7
Rossi 1.59.7
EpA 1.59.9
Miller 1.59.9
Lorenzo 1.59.9
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Vecchio 29-01-2018, 11:37   #53
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Migliora LOrenzo, ora secondo in 1,59. 5
Uscito Rossi a 20 minuti dal termine, pensavo ormai avesse finito.
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Vecchio 29-01-2018, 11:46   #54
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Rossi subito il tempo al terzo giro, primo in 1.59.39. E torna ai box.
Ed escono Crutchlow e Lorenzo, mi sa che si cerca il tempo.
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Vecchio 29-01-2018, 11:54   #55
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Anche Vinales, esce e fa subito il tempo, ora è lui primo davanti a Rossi. Crutchlow e Lorenzo rientrati ai box, non hanno migliorato. Finita la giornata.

Vinales 1.59.35
Rossi 1.59.39
Crutchlow 1.59.44
Lorenzo 1.59-49
Miller 1.59.6
Zarco 1.59.7
Marquez 1.59.7
Dovi 1.59.7
Petrucci 1.59.7
Iannone 1.59.9
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Vecchio 29-01-2018, 12:06   #56
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Classifica completa

1 VIÑALES, Maverick Movistar Yamaha MotoGP 1:59.355 66 / 68
2 ROSSI, Valentino Movistar Yamaha MotoGP 1:59.390 0.035 0.035 38 / 39
3 CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:59.443 0.088 0.053 56 / 65
4 LORENZO, Jorge Ducati Team 1:59.498 0.143 0.055 37 / 44
5 MILLER, Jack Alma Pramac Racing 1:59.509 0.154 0.011 43 / 44
6 ZARCO, Johann Monster Yamaha Tech 3 1:59.702 0.347 0.193 45 / 48
7 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:59.730 0.375 0.028 51 / 68
8 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:59.732 0.377 0.002 20 / 32
9 PETRUCCI, Danilo Alma Pramac Racing 1:59.747 0.392 0.015 45 / 46
10 IANNONE, Andrea Team SUZUKI ECSTAR 1:59.917 0.562 0.170 56 / 57
11 ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:59.925 0.570 0.008 40 / 47
12 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:59.999 0.644 0.074 51 / 56
13 RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 2:00.042 0.687 0.043 25 / 56
14 ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 2:00.262 0.907 0.220 7 / 22
15 RABAT, Tito Reale Avintia Racing 2:00.506 1.151 0.244 11 / 48
16 SMITH, Bradley Red Bull KTM Factory Racing 2:00.520 1.165 0.014 37 / 42
17 MORBIDELLI, Franco EG 0,0 Marc VDS 2:00.662 1.307 0.142 35 / 36
18 KALLIO, Mika KTM Test Team 2:00.701 1.346 0.039 44 / 51
19 BAUTISTA, Alvaro Ángel Nieto Team 2:00.728 1.373 0.027 47 / 58
20 ABRAHAM, Karel Ángel Nieto Team 2:00.914 1.559 0.186 50 / 53
21 NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 2:00.952 1.597 0.038 19 / 51
22 GUINTOLI, Sylvain Suzuki Test Team 2:01.392 2.037 0.440 5 / 46
23 REDDING, Scott Aprilia Racing Team Gresini 2:01.456 2.101 0.064 48 / 51
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Vecchio 29-01-2018, 12:29   #57
PMiz
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Notevole Miller ...
Sono curioso di vederlo all'opera in campionato ...

Sbaglio oppure Rossi ha girato molto meno di Vinales?
Come mai? Problemi?
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Vecchio 29-01-2018, 13:15   #58
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No, da ieri si era deciso di fare oggi i long run con Vinales mentre Rossi doveva fare comparazioni. Penso dmani Rossi farà i long run.
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Vecchio 29-01-2018, 13:18   #59
Cellomar
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Blade grazie per il grande lavoro, hai 100aia di birre pagate in tutta Italia!
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Vecchio 29-01-2018, 13:24   #60
iome86
xxxxx
 
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Sottoscrivo Cellomar. Grazie, Blade!
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 29-01-2018, 13:33   #61
barney 1
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७ सिलिण्डराः
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Vecchio 29-01-2018, 13:37   #62
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Comunque a vedere la classifica, è difficile credere che un Vinales, un orenzo un Rossi con moto ufficiali top e su una pista da due minuti non riescano a dare più di un secondo e mezzo ad un debuttante come Nakagami con la Honda satellite di Cecchinello, che non è come quella di Crutchlow. Che lo si veda come equilibrio, o come dico io livellamento forzato, alla fine il discorso non cambia, i migliori non riescono più ad esprimersi al massimo e fare la differenza che potrebbero fare.
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Vecchio 29-01-2018, 13:44   #63
Pav82
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Redding sa di ennesima sola per Aprilia dopo lowes...o è la moto non così facile come sembra ed Espargarò è forte?
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Vecchio 29-01-2018, 13:45   #64
Pav82
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Zarco incomincia ad avere dubbi sulla moto 2017...vedremo cosa faranno
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Vecchio 29-01-2018, 13:54   #65
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Pare che l'Aprilia non sia una moto facilissima, è diciamo molto 'appuntita' come caratteristiche e non è immediato entrarci in sintonia. Oltretutto è anche molto piccola per la stazza di Redding e infatti si è vista una 2018 un pò più abbondante nelle forme. Tra l'altro ha anche un diverso telaio abbastanza particolare col montante che invece di scendere dritto ha una sorta di piega, non mi pare di aver mai visto una cosa del genere
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Vecchio 29-01-2018, 14:05   #66
paolor_it
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Pensavo che i big si sarebbero "nascosti" un po' di più, invece vedo che tutti marcano stretto i propri compagni di squadra.
E' possibile che in base ai risultati dei test si definiscano le gerarchie nei box per la direzione da dare allo sviluppo? Insomma che si decidano qui le prime guide?
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Vecchio 29-01-2018, 14:17   #67
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In Ducati lo scorso anno si sono seguite due strade con due telai diversi per Dovi e Lorenzo, che però poi si sono avvicinate e quest'anno la direzione sembra unica, con stesso telaio per qntrambi. In Yamaha pare che i due piloti siano d'accordo, e pare pagare anche la scelta di non spingere Vinales a fare i tempi subito ma piuttosto a lavorare sul passo gara, per avere indicazioni pià chiare anche per lui. Alla fine quando sono usciti per fare il tempo questo è venuto subito per entrambi.
Sia in Honda che in yamaha ci sono poi incertezze legate al motore, ne hanno uno più prestante in assoluto ed uno più o rotondo come utlizzazione, e si deve decidere quale deliberare-
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Vecchio 29-01-2018, 18:16   #68
eredi
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Blade, grazie.....
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Vecchio 29-01-2018, 20:35   #69
comp61
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complimenti Blade!
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Vecchio 30-01-2018, 07:19   #70
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Terzo ed ultimo giorno, fa caldissimo e come sempre qui a Sepang la mattina dell'ultimo giorno si fanno i tempi. E che tempi, Lorenzo stratosferico in 1.58.830 fa il giro più veloce mai fatto da una Motogp. Ducati ed Honda velocissime, mentre per ora i piloti Yamaha stanno facendo un lavoro diverso e non hanno provato time attack, ora fa troppo caldo e magari proveranno nel tardo pomeriggio quando le temperature scendono di nuovo Divrse scivolate nelle rime fasi, tra gli altri sono caduti Lorenzo, Dovi e Miller.

I tempi dopo tre ore

Lorenzo 1.58.830
Pedrosa 1.58.839
Crutchlow 1.59.0
Dovi 1.59.169
Miller 1.59.3
Rins 1.59.3
Marquez 1.59.3
Zarco 1.59.5
Rabat 1.59.5
Iannone 1.59.6
Petrucci 1.59.8
Rossi 2.00
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Vecchio 30-01-2018, 08:20   #71
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Pausa di metà giornata, sono tutti ai box.

Meregalli, molto soddisfatti finora, tutte le novità hanno funzionato e soprattutto hanno incontrato il gradimento di entrambi i piloti. La nuova ciclistica rende la moto più facile da guidare, i tempi escono subito e sembra diminuito il consumo degli pneumatici. Per il motore si è guadagnata velocità di punta senza perdere trattabilità, ce ne sono due varianti e la decisione su quale sarà quella definitiva cerrà presa dopo i prossimi test in Thailadia.
Anche per Honda ci sono decisioni da prendere soprattutto per quanto riguarda il motore mentre tutto definito sembra in Ducati, con motore ancora migliorato ed addolcito nella risposta alla prima apertura del gas. telaio come già detto ora uguale per entrambi i piloti, Lorenzo lo trova più affine alla sue caratteristiche di guida ed appare molto a uo agio.

Oggi lavoro rallentato per Ktm, Pol Espargaro ha fatto una brutta caduta ieri e pur non avendo rportato fratture non è in grado di scendere in pista
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Vecchio 30-01-2018, 09:49   #72
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A du ore dalla fine qualcuno comincia ad uscire, ancora caldissimo, si sono sforati i 40 gradi. In pista Pedrosa, Zarco, Iannone e Vinales.
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Vecchio 30-01-2018, 09:55   #73
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Rientrato Pedrosa, esce Rossi, i tempi sono invariati, credo si comincerà a migliorare verso la fine.
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Vecchio 30-01-2018, 10:12   #74
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Pista che col cado ha molta gomma sull'asfalto e risulta scivolosa, olte cadute oggi. Rossi rientrato, di nuovo, fuori Pedrosa con Petrucci, Rins, Nakagami, Vinales e Aleix Espargaro. Tutti gli altri ancora ai box.
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Vecchio 30-01-2018, 10:16   #75
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Escono anche Dovi e iannone mentre è rientrato Pedrosa. Intanto sembra che Rossi potrebbe annunciare oggi il rinnovo, si dice per altri due anni.
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