E dalla melma-APRILIA, spuntò un fiore: MONDIALE S2 !

Quanti se ne sono accorti?

L'Aprilia, con una moto nuova dal rivoluzionario bicilindrico di 450cc, all'esordio nel campionato supermotard ha vinto la classe S2 con un Marsigliese di nome Giraudo (pron. sgirodò).







La moto è bellissima, gli scarichi fanno venire la sindrome di stendhal, vince pure ...


E noi cosa aspettiamo a comprarla?

Siamo fatti così: Noi italiani facciamo la fila per una chimera tedesca o inglese, ma se il marchio non è a la page e non fa figo ...

[Muttley]

Bravo Fif diglelo un po' !!!!!!
Le comperiamo ste Aprilia si o no????????

[barbasma]

io me ne sono accorto ECCOME!!! :P :P :P

hanno battuto KTM e HUSKY ben più blasonate...


vogliamo produrne in serie un modello ADV????

io ho i clienti pronti!!! :P :P :P :P

[brontolo]

Ok bella moto....notevole lo scarico!!!

MA per andarci a spasso in due o anche da solo la vedo male!!!!

[BurtBaccara]

Bella si !

[apoli]

La moto è bellissima.

Se la commercializzassero ad un prezzo decente ed in modo serio (non come la Caponord,per capirci....) fornendo un servizio di assistenza post-vendita all'altezza, sarà sicuramente un successo sia come prima moto per i più giovani che come seconda moto da divertimento.

[barbasma]

beh l'aprilia la SM facile per i giovani già la fa... quella 650 presentata ad INTERMOT...

questa sopra sarebbe una specialistica... roba da 10.000 euro minimo... sennò non avrebbe senso...

[Ailait]

decisamente molto molto bella, gli scarichi poi, scusate il termine ma sono una sborratona..........

[barbasma]

quella è una foto vecchia...

gli scarichi che usano veramente MANCO SI VEDONO...

sono davanti alla sospensione posteriore giusto dietro alla ruota... li ho visti ad intermot... ASSURDI!!!

Non e' bella, e' stupenda!!!

[squalo]

veramente bella!

[apoli]

Originariamente inviata da Barbasma

beh l'aprilia la SM facile per i giovani già la fa... quella 650 presentata ad INTERMOT...

questa sopra sarebbe una specialistica... roba da 10.000 euro minimo... sennò non avrebbe senso...

Non sò le idee di Aprilia, io la vedrei bene come moto unica per il giovane sportivo (inteso come persona che ama le moto sportive, va in giro da solo ed accetta certe scomodità) che la può usare sia come mezzo di trasporto a corto/medio raggio sia per smanettare con gli amici.
Così ruberebbe mercato alle sportive jap nelle medie cilindrate.
La Pegaso stradale è un'altra cosa...

Oppure come seconda moto da divertimento da affiancare ad una turistica....

Certo che € 10.000, ..............mah!!!

[Boxerforever]

Vero!bellissima!!e allora...tutti a comprarVELA!!!voglio propio vedervi sfruttare il potenziale di una moto con rapporto peso potenza di quel genere... e voglio propio vedere i vostri bei glutei dopo solo 100km. in sella a quel coso!ma dai!!siate seri!finchè si parla di apprezzare una determinata tipologia di moto o.k,ma da li' a fare paragoni sulla scelta BMW-APRILIA ne passa!
Se poi vogliamo metterla nello specifico QDE mi domando quanti davvero possano sbavare dietro una foto o una cartella stampa di moto nate PER ESSERE competitive nelle più svariate disclipine;dalla pista al motard passando per il cross o l'enduro...io con i miei due cancelli ci faccio un pò di tutto e lo sapete,ma non per questo sbavo di fronte al rapporto peso potenza di un R1 o alla favolosa dinamicità di un motard bicilindrico...
La mia moto è e sarà una BMW Boxer!!!e se cambierò idea lo farò solo quando Aprilia o chi per essi mi daranno una sport/touring fruibile e dalla manutenzione umana...la FJR1200/K1200S/K1200LT/ZZR1200/FUTURA1000 /VFR/V-TEC/e chi più ne ha più ne metta per ora non mi dicono nulla se non sul piano del richiamo irrazzionale scimmiesco della foresta...peccato che la razio sia più forte del richiamo di 167HP(un dato a caso )pagati a peso d'oro.

P.S approposito di forum BMW,mototuristi,cavalcate invernali ecc.ecc.
quanti di voi usano per davvero la moto? 8) ve lo dico io...su c.a 2000iscritti e 200 che (come mè)cianciano del più e del meno ce ne saranno si è no una decina...e neppure tutti su BMW.
Non lamentiamoci di chi ci governa ne delle moto che attualmente ci propongono perchè è tutta colpa nVostra!

[squalo]

non mi passa neppure per la mente di comprarla....
ciononostante è bella!

[MyWay]

Quoto Boxerforever al 101%!!!!!!!

LAMPZZZZ

[Denta]

Ma avete idea di quanto costera'? Se la CRF450 si aggira sui 9000 questa qui...

[barbasma]

Originariamente inviata da Boxerforever

P.S approposito di forum BMW,mototuristi,cavalcate invernali ecc.ecc.
quanti di voi usano per davvero la moto? 8) ve lo dico io...su c.a 2000iscritti e 200 che (come mè)cianciano del più e del meno ce ne saranno si è no una decina...e neppure tutti su BMW.
Non lamentiamoci di chi ci governa ne delle moto che attualmente ci propongono perchè è tutta colpa nVostra!

su questo sai che ti appoggio pienamente....

per il resto... da una moto voglio..

+ diventimento
- potenza che non serve a nulla

la sella è scomoda? e chi lo dice? i tedeschi con i mono vanno a caponord e ritorno...

ma la vendono con le gomme usate?

[nonholenduro]

Originariamente inviata da Boxerforever

ma non per questo sbavo di fronte al rapporto peso potenza di un R1 o alla favolosa dinamicità di un motard bicilindrico...|

Paragone per nulla calzante, le 1000 cc. 4 cilindri supersportive che annualmente si affinano limando centinaia di grammi rispetto alla versione del semestre precedente, esistono dagli anni '80, ma una supermotard-enduro-cross-adv bicilindrica che pesa quanto un mono, non vibra e non fa casino è una novità MONDIALE !
Voci di corridoio e passaparola la vogliono sul mercato a giugno/luglio 2005: speriamo !

CHE FFFFFICA!!!!!

[oizirbaf61]

Bella si' ma che ci faccio???
Oddio a farci lo saprei pure..... 8) Una bella penna di 1° e 2° e anche di 3° magari davanti ai Caramba la mattina presto in via delle Botteghe Oscure a Roma , sai che ridere Mi acchiapperebbero subito al primo semaforo!!! hihihihihihi ù

Gia' mi guardano in cagnesco quando "spalanco" col mio Gs un pochino aperto, figuriamoci con quella.

[Boxerforever]

Originariamente inviata da nonholenduro

Paragone per nulla calzante, le 1000 cc. 4 cilindri supersportive che annualmente si affinano limando centinaia di grammi rispetto alla versione del semestre precedente, esistono dagli anni '80, ma una supermotard-enduro-cross-adv bicilindrica che pesa quanto un mono, non vibra e non fa casino è una novità MONDIALE !
Voci di corridoio e passaparola la vogliono sul mercato a giugno/luglio 2005: speriamo !

Scusa,devo aver sbagliato forum e evidentemente anche tipologia di moto... 8)
8) Ma davvero vi aspettate qualcosa da un bicilindrico da 450c.c come la (ripeto)favolosa/dinamica Aprilia in questione???che ci fate?il mondiale Motard??poi con il giusto settaggio sospensioni e le tassellate vendute a parte in Kit("")ci fate il mondiale Cross???
Siate seri!!moto cosi' servono solo a chi servono 8) io su QDE preferisco continuare a parlare di vecchie 2valvole e moderne boxer 4valvole...tutto il resto và bene o in pista(asfaltata o meno) o davanti ad un Bar.
Cmq Aprilia con quel "coso"fatto un gran bel lavoro beato chi se lo può permettere come moto di sfizio...non certo per farci 20000km l'anno.
P.S per far 20000km. servono moto fruibili,QDE è nato in funzione della passione per le moto di questo tipo,che poi a livello dinamico sia meglio guidare,correre,frenare con una Motard 450 o con una R1 nn lo metto in discussione,ma questo non toglie che chi acquista una BMW magari boxer possa cmq trovare il totale appagamento nelle propie aspettative di guida dal cancello che stà guidando.
Io sono uno tra quelli... 8) voi avete le idee altrettanto chiare sul vostro concetto di moto

[barbasma]

x boxerforever

testù!!!

la primavera è vicina... e il 2007 arriverà...

tieni d'occhio le moto protestate... e le 1100 da trasformare in revamp... 8)