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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-12-2004, 20:03   #26
giuliofan
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 29 Aug 2002
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Originariamente inviata da Muttley
Scusate ma per una volta concordo con Diavoletto (me devo preoccupà??? ). Una moto è fatta per viaggiare, per prendere la pioggia, la polvere i sassi... ma che ve frega del colore degli scarichi???? Dovete fare i fighetti al bar??? L'importante è che gli scarichi non si corrodano, che non si crepino ma poi venissero pure gialli a pallini blu! Poi dite che bmwista=fighetta dentista. Ma la moto la dovete usare o la tenete in salotto???? Sarà che io la moto la lavo quando ha le croste però......

Almeno non sono l'unico matto... Muttley 100%

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giuliofan non è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 20:07   #27
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Originariamente inviata da casbah
Non posso accettare che compri la moto che esteticamente è in un modo, arrivi a casa dopo qualche Km e diventa in un altro modo....
.....fatti cambiare anche il cupolino che sarà pieno di moschini.....HAHAHAAHAHAHAHAHHHHAHAHAH


Diavoletto non è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 20:08   #28
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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1000% giuliofan

a lui piace per esempio girare con le mutande sporche....

ma mica se le fa cambiare in garanzia...
__________________
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barbasma non è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 20:14   #29
giuliofan
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Barbasma
1000% giuliofan

a lui piace per esempio girare con le mutande sporche....

ma mica se le fa cambiare in garanzia...
Infatti, sono la prova che il c... lo adopero come va usato...

Mica come te che ce l'hai sempre unto di vaselina!!!
giuliofan non è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 20:31   #30
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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beh almeno non mi vengono le piaghe come a te...
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barbasma non è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 20:50   #31
MarcoVe
Pivello Mukkista
 
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BArba... Giuliofan.. abbiamo capito chi, fra di noi, lo da via...
Debbo dire che anche a me ha fatto girare i cosiddetti vedere i collettori cambiar colore, soprattutto perchè quelli della deauville del mio amico, dopo due anni, sono ancora perfetti... Di certo non mi metterò a lucidarli, rimarranno del "colore caratteristico BMW" ...ehehhe
Quello che mi ha letteralmente laciato di m@@@a è stata una frase pronunciata dal concessionario al momento della consegna.. (non prima di firmare il contratto)... "attenzione, quando fai benzina stai attentissimo a non lasciar cadere goccie di carburante sugli adesivi del serbatoio.. si rovinano perchè privi di protezione.." azz... si rovinano?? ma che differenza di prezzo c'è, tra un adesivo "serio" e uno che fa schifo??
Qui non si tratta di risparmi economici, solo di buon senso (che in questo caso è venuto meno..)
__________________
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MarcoVe non è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 20:54   #32
giuliofan
Mukkista doc
 
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Matteo... sto qua ce l'ha col mio o con il tuo c.u.l.o... gli presentiamo Spike?

(adesso il "Maial" ferrarese risponde...)
giuliofan non è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 20:57   #33
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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x marcove

non lo devi dire a me... io ho smesso di comprare moto con rapporto prezzo qualità... PESSIMO...

x giuliofan

spike vive di titanio... vuoi che non abbia fatto anche i collettori?

ha fuso tutte le tazze che ha comprato!!!!
__________________
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barbasma non è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 20:58   #34
luke
Sputerterminator
 
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Comunque....100% maidomo...su 30 milioni di lire del vecchio conio lasciare fuori la "protezione scarico" è davvero da pezzenti...
E si che ci tengono all'aspetto estetico...dentro al conce le moto sono sempre lucidissime...
__________________
Per aspera ad astra
luke non è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 21:30   #35
maidomo
Il Venerabile Guru di QDE
 
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Originariamente inviata da luke
Comunque....100% maidomo...su 30 milioni di lire del vecchio conio lasciare fuori la "protezione scarico" è davvero da pezzenti...
..
vedo che hai capito lo sfogo: non me ne strafotte niente di avere scarichi lucidi...

la questione è il costo in più da sborsare per averli lucidi...è assurdo!

E' come dire: se vuoi che i cerchi non si arruginiscano mi dai altri 100 eurazzi e io ti do i cerchi fatti bene!

Ma andassero a quel paese...di cuore

Non è per farci il fighetto al bar come qualcuno ha scritto: l'altra moto l'ho lavata 2 volte in 2 anni...figuratevi che me nefrega dello scvarico pulito o lucido...

E' il principio...dalla BMW non lo accetto...e se a me non va giù una cosa faccio qualcosa per cambiare....di certo non subisco passivamente....

Loro sono avvisati...
maidomo non è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 21:32   #36
alpneus
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ubicazione: collina torinese
predefinito Re: Spero che BMW legga!

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Originariamente inviata da maidomo
Mi vuole spiegare, per cortesia, mamma BMW perchè continua a fare scarichi che si anneriscono dopo una settimana e farci pagare come accessorio la possibilità che rimangano lucidi anche durante l'uso?

Siete così pezzenti?
Non vi basta che spendiamo 15.500 euro per un GS molto più plasticoso del precedente?

Non credete che sia un diritto di chi spende 30.000.000 del vecchio conio avere degli scarichi che durino lucidi nel tempo?

Cara BMW, te lo metto per scritto: credo proprio che questa sia l'ultima moto che mi vendi.

La scimmia sì, ma coglione ancora no!
CONCORDO IN TUTTO ....

anche a me non fregava una mazza se i collettori diventavano blu o marroni .... ma da quando la moto ha iniziato a battere in testa talmente tanto che in salita mi passa anche uno sputer, da quando mi sono accorto che mi è stata venduta come Euro 2 ed invece sul libretto è omologata Euro 1 ... mi sono iniziati a girare i COGLIONI e mi sono entrati sulle palle anche i collettori blu, le vibrazioni e le tante altre cazzate su cui prima passavo sopra .....

ANCHE PER ME SARA' L'ULTIMA BMW CHE COPRERO' (questa è la 3^) ....
INVECE DI PRENDERE PER IL CULO IL CLIENTE DOVREBBERO STENDERGLI UN TAPPERO ROSSO PERCHE' AL GIORNO D'OGGI TROVARE UN COGLIONE CHE SPENDE 15.000 € PER UNA MOTO NON E' SEMPRE COSI' SEMPLICE .... o forse si ....
__________________
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alpneus ora è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 21:42   #37
veldblue
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 30 Oct 2004
ubicazione: Velletri
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Io penso che sia un falso problema. Mi spiego, arrivi finalmente a comprare la moto dei tuoi sogni, nuova (se la prendi usata non te lo poni proprio), vorresti mantenerla a vita così; fai i primi 1000 km senza superare i 4000 rpm, te la lucidi tutta, togli i moscerini, cazz... gli schizzi di asfalto fresco, ...fancul@, fai il tagliando dei 1000, esci dal meccanico, la tiri finalmente a 5500, non di più, non si sa mai, arrivi al bar, la metti sul laterale, la guardi mentre togli il casco e ...porc@zozza, due o tre bubboni sullo scarico. E ti rode, eccome se ti rode. Poi cominci a guardarla sempre meno, non che non l'ami più, è che la scimmia ormai invecchia, giri, macini km, e le due macchie blu spariscono in un mare, di blu. Se il chilometraggio è basso hai più tempo di rosicare, lo noti più spesso il difetto.
Personalmente, quando sono quasi alla scadenza della garanzia, entro dal concessionario e mi faccio cambiare il tubo di stufa - già fatto con due bmw - così, per il gusto di farlo, anche se il giorno dopo vendo la moto. Comunque comprendo chi s'incazza, perchè non tutti trovano i soldi per strada.
__________________
*** KonetwoS ***
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Vecchio 02-12-2004, 21:46   #38
luke
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Registrato dal: 14 Apr 2004
ubicazione: Milano
predefinito Re: Spero che BMW legga!

Quote:
Originariamente inviata da alpheus
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Originariamente inviata da maidomo
Mi vuole spiegare, per cortesia, mamma BMW perchè continua a fare scarichi che si anneriscono dopo una settimana e farci pagare come accessorio la possibilità che rimangano lucidi anche durante l'uso?

Siete così pezzenti?
Non vi basta che spendiamo 15.500 euro per un GS molto più plasticoso del precedente?

Non credete che sia un diritto di chi spende 30.000.000 del vecchio conio avere degli scarichi che durino lucidi nel tempo?

Cara BMW, te lo metto per scritto: credo proprio che questa sia l'ultima moto che mi vendi.

La scimmia sì, ma coglione ancora no!
CONCORDO IN TUTTO ....

anche a me non fregava una mazza se i collettori diventavano blu o marroni .... ma da quando la moto ha iniziato a battere in testa talmente tanto che in salita mi passa anche uno sputer, da quando mi sono accorto che mi è stata venduta come Euro 2 ed invece sul libretto è omologata Euro 1 ... mi sono iniziati a girare i COGLIONI e mi sono entrati sulle palle anche i collettori blu, le vibrazioni e le tante altre cazzate su cui prima passavo sopra .....

ANCHE PER ME SARA' L'ULTIMA BMW CHE COPRERO' (questa è la 3^) ....
INVECE DI PRENDERE PER IL *c@@o* IL CLIENTE DOVREBBERO STENDERGLI UN TAPPERO ROSSO PERCHE' AL GIORNO D'OGGI TROVARE UN COGLIONE CHE SPENDE 15.000 € PER UNA MOTO NON E' SEMPRE COSI' SEMPLICE .... o forse si ....
Beh, ma lo sanno che ci sono...io ad esempio, l'ho appena fatto.
__________________
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luke non è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 21:54   #39
Freccia
Mukkista
 
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Registrato dal: 29 Sep 2004
ubicazione: SARONNO (VA)
predefinito scarichi blu

Io pagherei qualcosina in più invece per avere proprio quelli che diventano blu (sanno tanto di calore e passione) e se magari facessero anche un pochino più di rumore, tanto per distinguerci dal Gilera Nexus 8) sarebbe anche meglio.
Se volete togliere al bicilindrico BMW qualche consumo d'olio, qualche vibrazione, il fatto di sentire la moto sotto il sedere, perchè non acquistate una bella anestetizzante giapponese?
__________________
La vita è un viaggio ed è un viaggio verso casa.
YAMAHA
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Vecchio 02-12-2004, 22:03   #40
fiumy
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Registrato dal: 07 May 2004
ubicazione: Cento(Fe)
predefinito

io la moto non la uso solo per andare al bar,ma sono uno di quelli che come ha un minuto lucida la bimba.

a me piace pulita e luccicante, e quel bluastro degli scarichi mi da veramente fastidio!!
molto più fastidio mi dà che alla bmw non diano la possibilità,neppure pagando,di risolvere il problema con un doppio tubo,come in tante altre moto,poi chi lo vuole lo prende....troppo disturbo?
__________________
R1100RT 2000
fiumy non è in linea  
Vecchio 02-12-2004, 23:23   #41
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
predefinito Re: Spero che BMW legga!

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Originariamente inviata da alpheus
CONCORDO IN TUTTO ....

anche a me non fregava una mazza se i collettori diventavano blu o marroni .... ma da quando la moto ha iniziato a battere in testa talmente tanto che in salita mi passa anche uno sputer, da quando mi sono accorto che mi è stata venduta come Euro 2 ed invece sul libretto è omologata Euro 1 ... mi sono iniziati a girare i COGLIONI e mi sono entrati sulle palle anche i collettori blu, le vibrazioni e le tante altre cazzate su cui prima passavo sopra .....

ANCHE PER ME SARA' L'ULTIMA BMW CHE COPRERO' (questa è la 3^) ....
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Vecchio 02-12-2004, 23:31   #42
condor
Kappista doc
 
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Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
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sembra che debba piovere anche domani.
__________________
K1100RS '97 369.890 km
condor non è in linea  
Vecchio 03-12-2004, 09:08   #43
alpneus
Mukkista doc
 
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ubicazione: collina torinese
predefinito Re: Spero che BMW legga!

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Originariamente inviata da Barbasma
TANTO NON LO COMPRO IL CAROTONE .....
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alpneus ora è in linea  
Vecchio 03-12-2004, 09:34   #44
caribù
Mukkista doc
 
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Quando ho comprato il Gs 1200 l'ho ordinato con il trattamento sugli scrichi che in un primo tempo dsi pensava, erroneamente che fosse la griglia paracalore del collettore prima dell'inserimento del tubo da stufa.

Sono d'accordo con maidomo che il color caghetta sul collettore è osceno e francamente ho visto raramente collettori di scarico che assumono una colorazione come se avessero trent'anni e più e di un osceno che di più non si può.
E' vero che una moto è fatta per essere usata ma per € 16000 non è ammissibile far pagare € 100,00 per il trattamento blue-ffect

Per risolvere definitivamente puoi acquistare in after market i collettori di scarico offerti da Wunderlich e far emettere la fattura direttamente alla BMW Italia oppure invitare la BMW ad appoggiarsi allo stesso fornitore.

La colorazione blu dei collettori è accettabile ma se volessero risolvere in modo definitivo dovrebbero fare come altri costruttori che foderano i collettori con un rivestimento separato e cromato però sarebbe un bel peso in più, sai noi BMW uisti siamo sensibili al peso in più.

Hai perfettamente ragione ad essere inca@@ato

Ciao
__________________
PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
caribù non è in linea  
Vecchio 03-12-2004, 10:51   #45
maidomo
Il Venerabile Guru di QDE
 
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ubicazione: in Bermuda
predefinito Re: scarichi blu

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Originariamente inviata da adolf
Io pagherei qualcosina in più invece per avere proprio quelli che diventano blu (sanno tanto di calore e passione) e se magari facessero anche un pochino più di rumore, tanto per distinguerci dal Gilera Nexus 8) sarebbe anche meglio.
Se volete togliere al bicilindrico BMW qualche consumo d'olio, qualche vibrazione, il fatto di sentire la moto sotto il sedere, perchè non acquistate una bella anestetizzante giapponese?
La bella giapponesina la lascio a te.

In compenso se tu leggessi meglio, capiresti quello che ho scritto: il problema non è il colore blu, che già avevo sulla GS precedente e lo ritengo "naturale" se mi passate il termine.
Il problema è che questi diventano color merda...tu li hai visti i collettori di un GS1200 un pò usato?

Beh, guardali, poi ne riparliamo
maidomo non è in linea  
Vecchio 03-12-2004, 13:13   #46
Manga R80
AGER! AGER!
 
L'avatar di Manga R80
 
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
predefinito Re: scarichi blu

Quote:
Originariamente inviata da adolf
Io pagherei qualcosina in più invece per avere proprio quelli che diventano blu (sanno tanto di calore e passione) e se magari facessero anche un pochino più di rumore, tanto per distinguerci dal Gilera Nexus 8) sarebbe anche meglio.
Se volete togliere al bicilindrico BMW qualche consumo d'olio, qualche vibrazione, il fatto di sentire la moto sotto il sedere, perchè non acquistate una bella anestetizzante giapponese?
Prova a leggere attentamente i topic e cerca di capire perchè sono stati scritti:

Tutti qui hanno i collettori blu, fuorchè quelli che hanno preso il 1200 senza scarichi cromati, che hanno invece dei bei collettori marroncino opaco.
Ti garantisco che non fanno passione e calore, fanno solo schifo, ed è la firma autografa della serietà di chi prevede un optional da 100 euro per coprire un difetto di produzione di una moto da 15.000. Sai com'è andata, la storia? hanno detto: prendiamo i collettori in inox non cromati, tanto vanno bene lo stesso, ne hanno presa una bella partita, e quando si sono accorti che erano inguardabili invece di cambiarli tutti a tutti come avrebbero dovuto fare, hanno fatto un'altra partita di cromati e la offrono a 100 euro in più, e quelli normali intanto li smaltiscono. Vedrai che il prossimo model year o quello dopo avranno d'incanto gli scarichi cromati di serie.

Sono ridicoli, e basta. Altro che nexus, che almeno non ha pretese di eccellenza. Si giocano la reputazione per quattro soldi.
__________________
io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
Manga R80 non è in linea  
Vecchio 03-12-2004, 13:19   #47
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
predefinito Re: Spero che BMW legga!

Quote:
Originariamente inviata da alpheus
Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
TANTO NON LO COMPRO IL CAROTONE .....
e ci credo... non tocchi con i piedi....
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 03-12-2004, 13:21   #48
maidomo
Il Venerabile Guru di QDE
 
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Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
predefinito Re: scarichi blu

Quote:
Originariamente inviata da Manga R80
Prova a leggere attentamente i topic e cerca di capire perchè sono stati scritti:

Tutti qui hanno i collettori blu, fuorchè quelli che hanno preso il 1200 senza scarichi cromati, che hanno invece dei bei collettori marroncino opaco.
Ti garantisco che non fanno passione e calore, fanno solo schifo, ed è la firma autografa della serietà di chi prevede un optional da 100 euro per coprire un difetto di produzione di una moto da 15.000.

Mangar, ti meriti un bacio.....in fronte, ovvio...
maidomo non è in linea  
Vecchio 03-12-2004, 13:36   #49
QuadroA
Pilota da rettilineo
 
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Registrato dal: 08 May 2003
ubicazione: Milano
predefinito

http://194.185.224.61/Quellidellelic...amp;highlight=
__________________
Che ve lo dico a fare....
QuadroA non è in linea  
Vecchio 03-12-2004, 14:01   #50
aldo
Guest
 
predefinito

Dal 18 marzo 2003 a questa mattina, 51.300 Km.

Difetti riscontrati:
- Consumo olio leggermente superiore al normale
- Lieve trafilaggio olio dal soffietto della trasmissione posteriore (che noto particolarmente perchè lavo la moto ogni tre mesi)
- Scarichi color cacchetta, dovuti al fatto che vado in moto anche quando piove e che perdo tempo a girare in moto invece che stare a lucidare gli scarichi

Morale:

MI VA MOLTO BENE COSI'!!!!
 
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