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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-02-2017, 16:10
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#51
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da l'uomo molto nero
Se sei in moto lo escludono a priori.
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Io lo scorso anno ho attraversato la frontiera decine e decine di volte (da marzo a novembre) due volte ogni fine settimana (entrata ed uscita).
Basta essere in moto e non solo non ti fermano ma manco controllano!
Almeno per quanto riguarda le frontieri da me più frequentemente percorse, ossia:
- Monginevro
- Mentone
- Moncenisio
- Lombarda: qui la frontiera proprio NON c’è
- Tenda.
Non sono MAI stato neppure fermato.
In compenso l’ultimo giro in moto fatto in Francia a Novembre mi è costato 3 (ripeto: TRE!!!!) velox per un totale di 90x3= 270 €!
Tre velox tutti in un solo giorno.
Mi sono reso conto che ADESSO le multe prese in Francia arrivano con la massima celerità.
Sono decisamente efficienti, più di noi italiani.
Ma questo è un altro discorso...
PS: pagati tutti.
PPS: per fortuna da quel giorno la moto non è mai più uscita dal garage...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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07-05-2017, 21:29
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#52
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 22 Jun 2011
ubicazione: Novara
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Obbligo dei guanti protettivi omologati in moto.
In Francia i conducenti ed i passeggeri di tutti i motoveicoli, quindi ciclomotori e motocicli, e di tricicli, ad eccezione di quelli dotati di cinture e portiere, dovranno indossare guanti omologati, a partire dal 20 novembre 2016.
Decreto n. 2016-1232
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07-05-2017, 21:35
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#53
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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ottimo ma è da un po che se ne parla
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58 sempre nel cuore.
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07-05-2017, 21:41
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#54
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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07-05-2017, 21:42
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Un modo come un altro per far fare soldi alle "solite" marche con prodotti stra-cari... puah!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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07-05-2017, 21:47
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Obbligo prima di partire mangiare 100 gr di aglio ti fanno agliotilometro
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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07-05-2017, 22:12
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Due coglioni....
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Può accompagnare solo
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07-05-2017, 22:14
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#58
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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essi, questo anno me la supazzo anda e rianda per il lungo..... non ho omologati
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58 sempre nel cuore.
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07-05-2017, 23:38
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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si ma fatemi capire con questo criterio tutti i guanti NON omologati prodotti e venduti in Francia fino ad ora si possono buttare nel cesso ?!?
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08-05-2017, 09:03
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#60
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Direi di sì. Perché oltre a pecunia ci sono pure punti patente
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58 sempre nel cuore.
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08-05-2017, 09:10
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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E se un italiano fa un giro in Francia? Multa?
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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08-05-2017, 09:12
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: Chiavari
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Scusate non voglio difendere i produttori di guanti o altro abbigliamento o dispositivi di protezione omologati ma voi indossereste un casco non omologato?
Io no e neanche i guanti che in caso di caduta le prime cose che istintivamente si mettono avanti sono propio le mani.
Ne ho portata via di gente che anche con cadute banali ha disintegrato i palmi contro l'asfalto.
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R1250 GS 40’
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08-05-2017, 09:16
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Il mio personale discorso è che
Se mi faccio un giro completo mi metto i guanti supercazzola
Ma se vado al supermercato magari ci vado in sneaker e guantini leggeri,o magari anche senza
Ammè me pare na strunzata.
Quindi i portalettere?
Cosa indosseranno?
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Può accompagnare solo
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08-05-2017, 09:20
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#64
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Discussione più adatta al walwal, accorpo al thread segnalato da brontolo.
Mi ricordo di un video che girava sulla rete, c'era un tizio che mostrava come si usura un guanto in caso di caduta.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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08-05-2017, 12:45
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2006
ubicazione: provincia di Torino
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Io senza guanti non so stareee......
l'obbligo è discutibile, ma io personalmente non andrei neanche al bar senza.
Diciamo che ragionando da "saggi" non dovrebbero esserci obblighi per nulla riguardo alla sicurezza e tutti dovremmo indossare tutte le protezioni lo stesso....ma poi...faccio solo un giretto...tengono caldo...rovinano il look e allora in giro si vedono cose assurde.
Premetto che quando avevo 14anni e il casco non era obbligatorio mio padre mi comprò il nava da cross e io spesso uscivo col casco e dopo qualche metro mi fermavo e lo agganciavo alla sella, mi rovinava la pettinatura...........ma ora altra testa e soprattutto pochi capelli....ahaha
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Ancillotti 50 Scarab - P200E - SV650 - F800S - Rockster 80°
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08-05-2017, 13:20
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#66
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Dive68
Scusate non voglio difendere i produttori di guanti o altro abbigliamento o dispositivi di protezione omologati ma voi indossereste un casco non omologato?...
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vedi, una volta ho fatto un discreto volo, ampiamente sopra i 120kmh .
Avevo casco, stivaletti, tuta in pelle. Ma mi ero dimenticato i guanti a casa.
E cosi, mentre strisciavo, ho messo giu le mani ed è stato come appoggiarle su una bistecchiera pronta per cuocere la carne. Che poi era quello che sembravano le mie mani dopo, due pezzi al sangue.
Pero' non sono morto. Perche i guanti coprono le mani, non la testa come il casco. Naturalmente grazie alla tuta in pelle non ho avuto nessun graffio al corpo, anche se non era omologata perche nessuno aveva ancora avuto la brillante idea di inventarsi un omologazione. Perche le omologazioni servono a coprire gli interessi di chi fa il guantino e poi ci mette l'etichettina e lo vende al doppio del prezzo,, mentre per vedere un paio di guanti in pelle scadenti bastano un paio d'occhi.
Comunque fin quando pretendono di omologare di tutto per la nostra sicurezza e poi ti lasciano libero di ammazzarti saltando da un cornicione all'altro o scaraventandoti in giro con una tuta alare, per me possono ampiamente e riccamente andare a fare in xxxx
Ultima modifica di Paolo_DX; 08-05-2017 a 13:25
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08-05-2017, 13:46
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#67
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Dive68
... voi indossereste un casco non omologato?
Io no e neanche i guanti che in caso di caduta le prime cose che istintivamente si mettono avanti sono propio le mani.
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D’accordo con te sull’importanza dell’utilizzo di guanti e di buona qualità.
Io per primo li indosso SEMPRE, anche per brevi percorrenze,proprio perchè le mani sono le prime a finire per terra grattugiate sull’asfalto.
Non sono, invece, d’accordo sull’omologazione. Possiedo diverse paia di guanti, tutti di marchi noti e tutti di buona qualità.
Parlo di Spidi (bellissimi gli ultimi acquistati, con protezioni su nocche e pelle leggera traspirante), BMW (i Rallye e dei vecchi airflow) e Dainese.
Sono tutti ottimi ma non ho minimamente idea se siano omologati o no. Ma, sinceramente, me ne frego in quanto trattasi di guanti la cui qualità è indicustibile e pagati anche il giusto. Non stiamo parlando di cinesate...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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08-05-2017, 14:21
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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quando si parla di francia e di vestiario omologato è sempre difficile districarsi tra le "loro" interpretazioni del termine...
Già anni fa avevano iniziato con la questione "CE" lasciandola nel vago e cominciando a crearsi norme "su misura" per garantire un certo protezionismo verso i produttori nazionali.
Ovviamente la pura sigla CE non vuol dire quasi nulla... anch'io ho un paio di guanti vecchi di 5 anni con l'etichetta CE (marca FIVE.... guardacaso francese...)
Il decreto parla di dispositivi di protezione individuale senza riferimenti a norme specifiche... e la norma per i guanti (EN 13594) ha avuto una revisione nel 2015 (da agosto la precedente non sarà più utilizzabile)
Secondo un articolo francese (quindi si può escludere una soggettività legata a diffidenza verso i francesi...)
http://www.gantsmotoce.fr/protection...ion-en-detail/
sembra che per la legge francese basti la classica norma "pigliatutto" sui dispositivi di protezione individuale, ovvero la CE 89/686, per cui un guanto è omologato come DPI ed è titolato a far bella mostra del simbolo CE anche se è da giardinaggio....
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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08-05-2017, 14:36
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: Torino
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il simbolo che in Francia da novembre 2016 certifica l'omologazione di un paio di guanti da moto, è quello che si vede nelle foto dell'articolo. Correggetemi se sbaglio, ma credo che nessuno di noi abbia guanti pur ottimi comprati in Italia con questo marchio. Si spera che gendarmi e poliziotti francesi non siano fiscali con chi arriva dall'estero, altrimenti chi è solito viaggiare da quelle parti dovrà comprarsi là un paio di guanti omologati.
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GS 1200
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08-05-2017, 14:59
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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Tutto ciò è sia giusto che sbagliato, secondo me.
Se è giusto rendere certi indumenti obbligatori per andare in moto, come i guanti, non trovo giusto che all'interno della comunità europea ogni paese faccia come gli pare.
Per inteso, se io non avessi il pc come potrei recuperare tali informazioni?
P.s.: Io indosso i guanti SEMPRE, così come ormai anche per il giretto brevissimo metto, oltre a casco e giubbotto, un paio di jeans ed un paio di scarpe da moto ma dall'aspetto assolutamente casual (hanno una protettività e protezioni inferiori ai capi da moto canonici ma meglio che niente).
__________________
HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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08-05-2017, 15:26
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da l'uomo molto nero
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A meno che tu non abbia qualche altra fonte... nell'articolo da te linkato parla di come e quanto sia importante averli certificati e cosa dice la norma, ecc..ecc...
....ma a domanda precisa di un tale Patel rispondono (tradotto con google):
PATEL
Buongiorno,
È il marchio CE è sufficiente o deve avere l'etichetta di 2 CE + casco del motociclista Logo? Io ho i guanti che egli è solo l'etichetta CE.
22 novembre 2016 - 02:54
Motoservices logo
I Motoservices risposta
Il marchio CE è sufficiente.
22 novembre 2016 - 07:24
..quindi.... o sono male informati.... o l'informazione è come quella che ho descritto io nel mio post precedente e anche ai giornalisti francesi piace fare un pò di sensazionalismo, come ai nostri....
edit:
in modo più esplicito si legge chiaramente su questo articolo
tradotto:
https://translate.google.it/translat...-homologues%2F
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 08-05-2017 a 15:39
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12-05-2018, 11:04
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2014
ubicazione: nelle Langhe
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Secondo le informazioni che mi ha dato questa mattina il negozio di abbigliamento per motociclisti i guanti, oltre al logo CE devono avere il disegnino del motociclista (un nuovo simbolo) e il livello di protezione con la sigla EN13594:2015 Anche il passeggero per legge deve indossare questo tipo di guanti, così è scritto nel decreto legge.
La Bmw produce i guanti con queste caratteristiche?
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R1200GS Adventure Triple Black
Ex R1200GS LC
Ex R1200C
Ex R1200GS ADV
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12-05-2018, 11:10
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2014
ubicazione: nelle Langhe
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Su internet trovate foto e specifiche del nuovo decreto il vigore
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R1200GS Adventure Triple Black
Ex R1200GS LC
Ex R1200C
Ex R1200GS ADV
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13-05-2018, 18:20
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Questa è l'etichetta giusta, sono i miei Alpinestars comprati un paio di anni fa.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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13-05-2018, 20:07
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: In montagna
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se cadi, ben che ti vada, ti grattugi le mani; ciò mi basta per infilarmi un paio di guanti senza badare a cosa ne pensa la legislazione in merito.
__________________
R1200GS in via di disfacimento
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