Honda cb1300s...qualcuno l'ha avuta?

[luminor]

Ciao Karlo,
ti rispondo adesso perchè ero in viaggio.
prima di tutto complimenti per la S quella che hai preso è la versione che preferisco.
attualmente ho una F.
le due moto sono assolutamente identiche, come dicevo qualche post fa, la S è 10 kg piu' pesante per via della semi carena e del faro.
personalmete la trovo piu' versatile della F che ho.
unico difetto per me è l'assenza della 6 marcia.

[Karlo1200S]

Mi sembra di aver capito che hai cambiato le molle delle forcelle. Wilbers o Hyperpro? Anche le molle degli ammortizzatori? Altre modifiche? Per adesso io vorrei mettere solo un cupolino un po’ più protettivo.


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[ebano81]

Bellissima! Figurati che la stavo valutando per comprarla...complimenti è intonsa

[pepot]

Ma secondo voi un conce honda riesce ad importare a richiesta una 1300 my 2018 nuova?

[mamba]

Facciamo un cordata?

[bobo1978]

Originariamente inviata da Karlo1200S

Difetti di primo acchito direi quinta corta (5.000 giri a 140km/h),

Mica tanto....
Va che L.A
Mia cbr 1000 faceva i 130 a quasi 5800rpm
E la Tiger 800 130 a 5900rpm

[pepot]

Originariamente inviata da mamba

Facciamo un cordata?

Lunedì ci passo e chiedo

[skeo]

Io a 130 sono a 5500 e ho la sesta.

[ilprofessore]

Io a 130 sono a 4800 con la Vstrom ed a 4700 abbondanti con la VFR.
Con un "motorazzo" come il 1300 mi aspetterei almeno un 30 km/h a 1000 giri per l'ultima marcia.

[Karlo1200S]

Anch’io mi aspetta 30 km all’ora a 1.000 giri, peraltro come la rt 1200


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[Mauro62]

Ma non puoi confrontare tra un 2e un 4 cilindri

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[Karlo1200S]

Originariamente inviata da Mauro62

Ma non puoi confrontare tra un 2e un 4 cilindri

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Perché raggiungono più o meno lo stesso numero di giri, il cb non è un cbr...


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[luminor]

@Karlo
cambiato molle e olio alla forcella, se non ricordo male Wilbers,
dietro ammortizzatori Ohlins.
non sono contentissimo delle forcelle ma comunque la motocicletta è migliorata.

@Pepot
escludo che un concessionario possa importare un esemplare dal Giappone, ti costerebbe una fortuna, e non so neanche se le norme di omologazione siano le stesse.
la SP è uno spettacolo!!!

[pippo68]

Che bella Karlo.....complimenti

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[BurtBaccara]

ciao Karlo leggo solo ora........bravo accidenti.

innegbilmente la tua è molto bella , ma io preferisco così

[Karlo1200S]

bellissima anche naked, ma son vecchietto (e abituato all'rt...) un po di riparo mi serve...

[BurtBaccara]

....mi sembra un'ottima motivazione.

Com'è il motore ?

[Karlo1200S]

molto elastico... riprende in quinta sotto i 1000 giri, spinta molto vigorosa a qualsiasi regime e suono ovattato ma molto molto gradevole

https://youtu.be/yOPMY3GAeHA
Questa l'ho fatta anch'io e giuro che funziona...

[Karlo1200S]

proverò...

[Mcfour]

Originariamente inviata da bubugaz

Questa l'ho fatta anch'io e giuro che funziona...

Sul Gs neanche il ciambellone di mia nonna rimane in piedi...

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da Karlo1200S

proverò...

Incredibile, funziona!!!


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[MUMU]

Ora è sfida


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[Mcfour]

Originariamente inviata da mamba

Facciamo un cordata?

Io ci sono.

[Karlo1200S]

Dopo qualche migliaio di km posso dire che è veramente una moto affascinante! grandissima cura costruttiva e, so che non sono normale , starei le ore a guardarla!
in effetti non penso di essere l'unico a trovarla bella visto che mi fermano con le domande più incredibili quasi tutti giorni...
Bella guida, morbida, rotonda, cambio perfetto, freni potenti e modulabili, posizione di guida molto comoda e azzeccata, discreta protettività.
Difetti... sbevazza discetamente... dai 12 ai 17, la sesta in autostrada sarebbe stata comoda, va guidata rotonda e non sembra adattissima ad andare forte... almeno nelle mie mani, e con le gomme attuali (Bridgestone T30 evo vecchiottine).. lenta nei cambi di direzione e frenata integrale con marcato effetto autoraddrizzante in curva, almeno con queste gomme.